Passion Espace Club

bonjour voici les 4 nouvelles jantes alu



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une jante monter d'un pneus michelin hs


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une jante monter d'un pneus dunlop en bonne état dunlop



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la jante qui a été ponce avec pneus michelin hs



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la deuxiéme jante avec pneus dunlop en bonne état et une pettite griffe sur la jante



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et voici les deux jantes qui été monter a l'avant avec pneus neuf ( les jantes d'orignie de mon espace , j'ai monter les deux jantes avec les pneus dunlop ( ce acheter hier )



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ont voi bien l'état des jantes , je vait regarder pour monter les deux pneus neufs ( qui sont sur les jantes abimer ) et les monter sur les deux jantes que j'ai acheter hier ( qui sont monter en michelin hs )

oliv_77 a écrit :

oliv_77 a écrit :

TheStone a écrit :.... marron, si j'en crois oliv_77

Ben a priori non le mien ne serait pas bon !

Je verrai pour le changer !

Ceci dit il va falloir que je vérifie !

Vous me mettez un furieux doute !

je viens de vérifier !

bleu sur le III
marron sur le II

bonsoir , ok oliv

demain rendez vous au ct pour l'espace a 15h30 aprés le taf !!!!!

je pense qu'il aurat de probleme , peut étre les pneus arriére ( pas encore changer ) , les feux avant pas regler ( mes bon le controleur va peut étre me les faire loll)

hier j'ai changer la grille de ventilation coté chaffeur car une lame été cassé , montage et fixation de l'accoudoir universel , changement de l'ampoule de l'allume cigare entre les deux siéges avant

bonsoir , le ct a été passer cette apres midi

resultat : defauts a corriger avec contre visite : zero !!!

: defauts a corriger sans contre visite
: cremaillerie , boitier de direction : jeu anormal ( routule axial )
: roue :résistance anormale a la rotation arg ( reglage frien a main trop temdu corriger cette apres midi)
: pneumatique : usure irréguliére avg , ard ,avd ,arg ( pneus arriére usué sur les coté éxtérieur , les pneus avant ont cassiment rien mes il la signaler )
: bas de caisse , pied millieu : cassure ( le bas caisse en fibre et casser a droite il sera changer plus tard )
: moteur defaut d'étancheité


voila je vous est tout mis

bonjour , les choses faite depuis quelle que jours

montage des deux dérnier jantes alu
controle du niveau d'huile bvm ( j'ai fabriquer la tige )
changement de la serrure porte conducteur ( car elle ces casser !!! ) et changement du meinan pour avoir qu'une clé
changement du liquide de refroidissement

bonjour , il y a deux moi je lui est changer la poulie damper car elle etait casser en deux ( l'espace etait 4 moi sans rouler pfff ) je lui est changer aussi sa courroie acc
je lui est mis une poulie de cher roro ( acheter a une personne qui l'avait pas monter pour sa laguna )

bonjour aujourduit j'ai vire la egr et le tube j'ai plus qua essai et voir le resulta

bonsoir rien a changer toujours le meme probleme le temoin qui s'allumer et perde de puissance !!!

sa arrive une fois sur deux , il peut bien tournee au matin et apres bip perde de puissance pfffffffffffffff

shoum a écrit :bonsoir rien a changer toujours le meme probleme le temoin qui s'allumer et perde de puissance !!!

sa arrive une fois sur deux , il peut bien tournee au matin et apres bip perde de puissance pfffffffffffffff

Es tu sur de ton circuit de GO ?

bonjour oliv , pas fuite
tu pense a la pompe de gavage ?

voir aussi le filtre

merci

Pas spécialement la pompe, mais si tu as une perte de pression dans le circuit, tu passe par le mode dégrade !

Ou alors le capteur de pression de la pompe HP !

le capteur de la pompe hp !!!! ce capteur merde aussi sur les DT


c'est bizard quand meme ce moteur !!! je peut rouler sans perte puissance et d'un coup bip plus rien

pour info je roule avec debut de joint de culasse , inpeux d'huile dans le reversoire mes elle chauffe pas

dit oliv vu qu'il y a plus de vanne egr c'est normal que le temoin s'allume ?

shoum a écrit :le capteur de la pompe hp !!!! ce capteur merde aussi sur les DT


c'est bizard quand meme ce moteur !!! je peut rouler sans perte puissance et d'un coup bip plus rien

pour info je roule avec debut de joint de culasse , inpeux d'huile dans le reversoire mes elle chauffe pas

Oups !

Pas habitude je suis reste sur un DCI

shoum a écrit :dit oliv vu qu'il y a plus de vanne egr c'est normal que le temoin s'allume ?

Logiquement non !

bonsoir , aujourduit j'ai fait 200 km avec et j'ai etait sans puissance au debut et a la fin pfffff

et je remarque bien que c'est le turbo qui ce coupe

bonsoir le debimetre d'air pour t'il en etre la cause ?????

shoum a écrit :le capteur de la pompe hp !!!! ce capteur merde aussi sur les DT

Je ne sais pas où tu as vu ou entendu cela, mais pas de capteur ce type sur les 2.2 DT, l'injection mécanique n'a pas besoin de ces valeurs pour fonctionner .
@+

bonjour , je croi que c'est chimi73 ( pas sur ) mes c'est vrai que sa roule quand meme