Passion Espace Club

Bonjour à tous, après mainte recherches sur le forum, je me résous à poser ma question, faute de réponses trouvées (ou alors je suis nul).

Mon espace est un 2.1TD, avec un bon vieux J8S 610 et la clim. Hier, distribution effectuée, plus changement de thermocontact de radiateur, testé et fonctionnant parfaitement.

Ce matin, plus de batterie. Ah!! me dis-je. Pas grave, je met le chargeur, et la oh surprise, les ventilateurs de radiateur s’enclenchent tout les deux en grande vitesse, contact coupé.

J'essaie de débrancher le thermocontact, plus rien. Je le rebranche, ça recommence. Je le teste : aucun soucis, non passant sur les deux vitesses.

Je sèche, il y a t'il un relais de déclenchement de deuxième vitesse qui pourrait s'être collé? J'avoue que je ne sais pas trop ou m'orienter actuellement.

https://www.passion-espace-club.com/view ... is#p160003

tu peut remercier Pilou

En effet, merci à tous, et problème sur le point d'être réglé. J'ai retesté mon thermocontact, et là, surprise, court circuit sur la ligne de la grande vitesse. Pffffff, il a trois jours, je savais que qinton hazell était plus que limite, mais alors à ce point. Ma petite femme est en train de me ramener un valeo, on va tester la différence.

Je vous tiens au jus si le dépannage aboutit. Et encore merci pour le shéma.

c'est un geste de colegialite de metre des photos avec l'embalage et la piece de QH incriminee...

Bonjour
si tu as une facture il faut te faire changer la piéce défectueuse
un défaut de fabrication peut toujours arriver ,si tu ne fait pas remonter l'information à ton revendeur
grace à la tracabilité du produit ,on peut enlever tout les produits défectueux du circuit commercial
@+

Au temps pour moi, j'arrive un peu tard. Alors pour la photo de la pièce, je n'ai pas eu le temps d'en faire une, pour la ref, c'est une Quinton Hazell XEFS272. Je parle de Quinton Hazell pour avoir eu beaucoup de soucis avec cette marque, notamment avec des thermostats (3 foireux en un an)

J'avais pris ce thermostat chez oscaro, et pour le retour, je verrais dans la semaine.
J'ai heureusement trouvé chez un revendeur local un thermo valeo pour moins cher que chez oscaro, je suis même fort agréablement étonné. Bref, tout remarche parfaitement, un heureux dénouement. Merci à tous.

les "made in china" ....

Sûr, vive les made in china, et vive le précédent proprio qui avait du shunter pas mal de révisions, j'en découvre au fur et à mesure.

Bref, je rentre de vacances, 900km aller retour avec la caravane au cul, aucuns soucis. Avant de partir, je suis passé par la case distribution complète, pompe à eau, toutes les courroies accessoires, et tous les joints spy, au oins comme cela tranquille. on rajoute 4 pneus neuf, et un gros démontage de la prise d'attelage, ou la moitié des fils étaient débranchés, reliés à l'arrache par un faisceau douteux (pas le faisceau d'origine, trop simple) aux feux arrières, avec des crunchs. Bref, tout refait avec des soudures, et plus de soucis (enfin).

Encore une rotule de suspension à changer coté droit, un problème de point qui accroche sur la DA (pompe ou crémaillère, à voir), et je serais je pense à l’abri pour rouler un peu tranquille.

Salut Atrax,
je suis étonné que tu arrives a tirer une caravane... pas de surchauffe ? les ventilos tournent souvent non ? ou alors mon radiateur est bouché, car les ventilos tournent souvent et sans caravane !
bonne route

moi il tourne que avec la clim et si il tourne sur place

Quant les ventilos tournent trop souvent, et l'indicateur de T° approche du rouge, cela peut être
un radiateur avec les alvéoles colmatées
un circuit de refroidissement entartré (si quelqu'un y a mis de l'eau par exemple)
un calorstat vieillissant qui s'ouvre difficilement ou tard.

Il existe des radiateurs pour l'espace II, qui refroidissent mieux que celui d'origine, sans aucune modif pour le montage,
pour ceux qui tractent, qui grimpent ou roulent avec 40° (pas l'apéro) à l'ombre.

merci Par5
je soupçonne le rad. pourtant je l ai détartré , + vérifié le calorstat... facile a trouver le rad spécial ?
merci, bonne route

Dans ma région , il y a " radiateurs de l'ouest".
Ils ont les catalogues de tous les fabricants de radiateurs avec les modèles par véhicules.
Leur demander celui qui refroidit le mieux pour l'espace II.
C'est moins cher que chez rino.
Ils font des remises à neuf pour toutes voitures anciennes mêmes rares , radiateurs pour voitures avec boites auto qui ont un radiateur d'huile incorporé dans celui d'eau, bref ...des pros.

merci Par5
c est ou ta région ,car je vais a Nantes bientot...
bonne route

J'habites à Nantes, il y a de quoi boire un verre chez moi.

C est tres sympa ! pourquoi pas... si j ai un moment, je t écris.
merci et bonne route !