Passion Espace Club

bonsoir tout le monde

,
parcourant ce forum tres frequemment, je me suis rendu compte d'une chose

quelque soit le sujet, il y a toujours quelqu'un pour dire que chez renault ce sont des nuls, des incompetents, que c'est trop cher, que c'est trop long ou pas assez rapide,

, que limite ce sont des voleurs

brefs a lire tous ces commentaires negatifs on finit par se demander pourquoi on continu a rouler "renault"

apres tout j'ai pas beaucoup d'experience dans d'autres marques mais la seule que j'ai eu chez vw n'etait pas speçialement meilleurs que chez renault

moi personnellement je n'ai jamais eu a me plaindre de ma concession habituelle, bien au contraire

je les trouve assez competent, expliquent toujours les choses, me font parfois des remises voir meme des interventions gratuites (par exemple sur un scenic 2 ils m'ont changé 2 fois un fusible inaccessible a la main et a l'oeil alors qu'il avait claqué en tentant de monter un faisceau electrique sur ma remorque

ou alors une vidange gratuite suite a une regeneration du fap sur mon ancienne laguna

)
alors non je ne comprend pas que l'on puisse raler

autant d'une marque avec laquelle on roule!!
en prinçipe on n'est pas content et bien on change!!
les pièçes ont un prix, les interventions en ont un aussi! on achete une voiture on sait qu'il y aura un cout , que des revisions seront neçessaires, des pannes probables

parfois je tombe sur des sujets, j'ai la sensation d'etre au "service client renault"

si votre voiture, ou la marque ou votre garage ne vous convient pas.....essayez en un autre

bien sur on peut ne pas etre content parfois mais là on deborde de "raleurs".....
ou alors faut il peut etre ouvrir sur ce forum une section "dechargez votre haine"

allez les gars, vous avez voulu un espace?? soyez content vous en avez un

ou achetez une logan break

visiblement c'est du matos eprouvé!!

Bonjour,

Moi aussi, j'avais cette pensée lorsque mon espace 3 ne me coûtait rien d'autre que l'entretien programmé. Un bien brave 2.2dci qui ne m'a jamais posé problème durant les 160000 km d'utilisation. J’étais tellement satisfait de sa prestation que j'ai réitéré mon choix pour la marque avec un modèle plus récent, un espace IV phase 2 en 2.0 DCI. Durant 3 mois j'ai cru au bonheur mais malheureusement après 1 an d'utilisation force est de constater que la qualité n'est pas au rendez-vous et pourtant l'entretien est suivi et réalisé en concession au 1er terme atteint, dans mon cas, 1 fois par an.
Mon véhicule est de juillet 2007 et il est déjà passé en concession pour les problèmes suivants:
lecteur de carte hs, échangeur air eau percé, fap colmaté (2 fois), boite à gants et enjoliveurs latéraux de tableau de bord qui se décollent ( ça recommence), le commodo hs, le lève vitre conducteur hs et en ce moment j'ai le compresseur de clim qui montre des faiblesses. N'oublions pas la qualité médiocre des plastiques des dossiers de siège, des différents vide poche et du soufflet de levier de vitesse qui se perce dans les plis.
Mon espace a à peine 4 ans et 80 000 Km et je crois qu'après ce triste parcours, je pense être en droit de me poser des questions sur la marque aux losanges.

Cordialement

... c'est un peu normal sur un forum d'entraide, on arrive souvent quand on a des problèmes

... pour ma part je suis très satisfait de mes 3 Renault :
- mon I phase 2 et son bon vieux J8S

- ma Twingo I
- ma Twingo II
- et de ma concession

simon1000 a écrit :bonsoir tout le monde ,
parcourant ce forum tres frequemment, je me suis rendu compte d'une chose
quelque soit le sujet, il y a toujours quelqu'un pour dire que chez renault ce sont des nuls, des incompetents, que c'est trop cher, que c'est trop long ou pas assez rapide, , que limite ce sont des voleurs brefs a lire tous ces commentaires negatifs on finit par se demander pourquoi on continu a rouler "renault"
apres tout j'ai pas beaucoup d'experience dans d'autres marques mais la seule que j'ai eu chez vw n'etait pas speçialement meilleurs que chez renault
moi personnellement je n'ai jamais eu a me plaindre de ma concession habituelle, bien au contraire je les trouve assez competent, expliquent toujours les choses, me font parfois des remises voir meme des interventions gratuites (par exemple sur un scenic 2 ils m'ont changé 2 fois un fusible inaccessible a la main et a l'oeil alors qu'il avait claqué en tentant de monter un faisceau electrique sur ma remorque ou alors une vidange gratuite suite a une regeneration du fap sur mon ancienne laguna )
alors non je ne comprend pas que l'on puisse raler autant d'une marque avec laquelle on roule!!
en prinçipe on n'est pas content et bien on change!!
les pièçes ont un prix, les interventions en ont un aussi! on achete une voiture on sait qu'il y aura un cout , que des revisions seront neçessaires, des pannes probables
parfois je tombe sur des sujets, j'ai la sensation d'etre au "service client renault"
si votre voiture, ou la marque ou votre garage ne vous convient pas.....essayez en un autre
bien sur on peut ne pas etre content parfois mais là on deborde de "raleurs".....
ou alors faut il peut etre ouvrir sur ce forum une section "dechargez votre haine"
allez les gars, vous avez voulu un espace?? soyez content vous en avez un ou achetez une logan break visiblement c'est du matos eprouvé!!

c'est pas parce que l'on est content du véhicule que l'on a ( et encore content c'est beaucoup dire pour certains ) que l'on est content du constructeur !!!

les mecanos ne sont plus ce qu'ils étaient et l'accueil en concession n'est pas des meilleurs sauf si tu viens lacher 30 000 € pour un vehicule neuf ! et encore, je ne suis pas tres sûr que tu auras droit au café !

et j'ajoute que pour des gens comme moi par exemple, le choix d'un véhicule n'est pas évident ! essaye de faire monter 6 personnes dans une twingo !

Comme dit plus haut un forum est une niche pour toutes les voiture a problemes.

Sur la quantité d'espace vendue il y a une grosse majorité qui en sont très satisfait, mais il ne vienne pas ici.

Seul une les passionné de cette voiture sont la alors que tout vas bien et que tout est beau dans le meilleurs des monde (comme moi

).

Il ne faut pas oublié que pour l’extrême majorité des gens une voiture est utile !!

Si tu vas sur le forum clio d’où je vient tu auras plus de gens extrêmement contant de leurs voiture que l'inverse.

Enfin je dirais que quelque soit la marque les garagiste c'est comme tout les attisant c'est dur d'un trouvé un bien alors qu'en tu en as un tu le lâche pas (je fais 30km pour aller voir mon garagiste alors qu'il y en a un a 1km de chez moi et 3 autre ente deux)

Bonjour Simon1000,
+1 avec Oliv77 et Manucourt , sauf les 6 à caser pour Olivier

J'ai un agent Renault loin de chez moi en qui j'ai toute confiance, et c'est chez lui que le gros entretien est fait.
J'en connais un autre, plus proche est serviable chez qui je prend mes pièces, car l’accueil y est 1000 fois agréable qu'en grosse concession, et on peut coser technique sans problème.
Par contre quand certaines concessions te demandent de signer un devis en blanc, oublient de te remonter un support moteur avant de te rendre ton véhicule (en ayant oublié aussi de compter des pièces sur la facture

), te mettent trop de liquide de DA dans le bocal qui du coup pourri tout le moteur et j'en passe

, là, tu comprends que cela me gonfle, et encore je passe sur le coup de tenter de me vendre un faisceau complet à cause du fusible de phare qu'ils n'ont pas trouvé (" le faisceau est mort monsieur, il faut le changer

), ceux qui te plient le bas de caisse et le bavolet en levant le véhicule, et qui ont le culot de te répondre que c'est un caillou qui aurait fait cela

le tout, sans trace d'impact du caillou

. Je passe sur celui qui te compte le double de MO pour une distri

Je précise que ces faits ont eu lieu dans des concessions différentes.
Le SAV n’est pas mieux, quand on te dit que le TDB est un pièce d'usure et qu'il est "quasiment normal" que le TDB de ton Scenic II soit mort avant ses 4 ans, excuse moi, mais çà, j'appelle cela du foutage de G de client

, une pièce à 700 € (et c'est quasiment le même sur l'Espace IV

).
Je sais dire quand je suis content de quelqu'un comme l'inverse

Je passe sur l'inflation des pièces ... + 100 % en 4 ans pour une poulie d'arbre à came ... c’est pas de l'abus cela, et c'est la même poulie sur Laguna I , on ne peut pas dire que ce soit du luxe non plus

IL faut aussi recontextualiser aussi la situation de la majorité des gens qui viennent sur un forum en général, ce sont ceux qui ont été écœuré de la situation avec leur véhicule, ou avec leur garage (impossibilité de trouver la panne sans avoir changé la moitié du véhicule

Ceux qui en sont content ne viennent que peu ou pas

Dernier point, mon Espace III est un Matra, pas un Renault ... certains garages savent bien nous le rappeler quand cela les arrange

et si j'ai toujours mon III et j'ai resigné pour un Scenic II en deuxième voiture il y a quelques années, c'est que je suis globalement content, car j'ai trouvé les bons interlocuteurs avec le temps et su mettre la main à la pâte

Sale coup !....

Bonjour, bonjour!

Etant ancien mécano voiture, (la génération des vis platinées

), je fais la différence entre les mécanos et les commerciaux mais je ràle tout autant quand on essaie de me prendre pour un gogo.(j'ai un stroumpff grognon sur la vitre arrière

)
Dans cette époque troublée qui est la nôtre

, nous sommes confronté à un marché mondial de l'automobile où on ne sait plus trés bien qui fabrique quoi et où! Les technologies avances plus vite que les formations professionnelles, et les gains recherchés sur les véhicules empèchent les pré-fiabilisations avant lancement sur le marché. (au niveau technologie moteur/boite, cela fais plus d'une décennie que rien n'a vraiment changé, à part les nouvelles pannes

)

Pour résumer, et ayant roulé un peu de tout et n'importe quoi

, je comprends les utilisateurs de ce forum, ou d'autres, qui y viennent pour pousser un coup de gueule

.

Il est clair qu'un propriétaire d'Espace qui n'a que son portefeuille pour les réparations à la tension fragile. Mais cela est valable pour tous les propriétaires de véhicules quelque soit la marque. Rouler coùte de plus en plus cher et si l'on veut que le budjet voiture soit acceptable, il faut se diriger vers le low cost comme à écrit Simon 1000.

rover17 a écrit :Sale coup !....

pour qui

ce que je voulais exprimer, c'est que ce forum est fait pour aider, pour renseigner, pas pour deverser sa colere ou dire du mal, ca ne fait pas avancer les choses.....ni regler les problemes

comme je le disais il y a un service client pour raler.

mais lorsque je pose une question sur un sujet de mecanique par exemple, le fait de savoir que la piece n'est pas fiable ou que c'est chere, ne m'aidera pas dans la resolution de mon probleme ou a comprendre le fonctionnement de tel ou tel accessoire....

philhaze a écrit : il faut se diriger vers le low cost comme à écrit Simon 1000.

Quelques bémols sur le Low Cost:
- Les bloc n'étant pas tous de dernière génération, les consos s'envolent généralement ... mais bon, pas trop grave pour le petits rouleurs
- Les prix vont grimper dans les années à venir, je m'explique, la majorité de ces mêmes blocs moteur ne passeront pas le cap de la nouvelle Euro contre la pollution , il faudra mettre des blocs plus récents ... d’où prix qui va grimper un peu plus . Ce n'est pas moi qui l'invente, ce sont des analystes

Pour en revenir au forum ... dans notre titre, il y a passion, et la passion enflamme parfois les discours

Et c'est justement parce que les réparations sont parfois chères (et citées comme telles

) que la débrouille se développe, en général en passant des forums (je pense à l'EGR ou les TDB entre autres ... )
@+

Salut,

Tu oublie tout de même de dire que tes réparations ne te coutent pas grand chose ( mis à part les pièces... à ce que j'ai pu en lire... ) avec un beau père mécano... çà aide BEAUCOUP !...

simon1000 a écrit :mon beau pere est mecano a tourcoing dans un garage "motrio", il peut me le faire gratos (hormis les pieces)

Les coups de gueule... tout le monde en a !!... ( suis pas le dernier

) mais comme dit plus haut, ici on verra plus d’insatisfaits que de satisfaits...

Concernant la fiabilité des concessions... garages du losange... ( multi-marques pas mieux ) JE suis assez bien placé pour savoir que BEAUCOUP ne sont pas fiables DU TOUT loin de là

Énormément de clients que je récupère en sont dégoutés...
Moi le 1° !! quand j'y vais... c'est AVEC la référence... gain de temps et ainsi certain d'avoir LA BONNE pièce

sinon c'est Nagasaki avec la "mago" !!

+1

simon1000 a écrit : ................
ce que je voulais exprimer, c'est que ce forum est fait pour aider, pour renseigner, pas pour deverser sa colere ou dire du mal, ca ne fait pas avancer les choses.....ni regler les problemes
comme je le disais il y a un service client pour raler.
...................

+1
.... mais c'est aussi compréhensible que certains forumeurs expriment leurs opinions (et c'est tout l'intérêt d'un bon forum constructif

) :
- sur certains modèles connus comme étant à problèmes potentiels (que je ne citerai pas à nouveau

)
- sur le fait que certains d'entre nous, malgré ce qu'ils peuvent avoir lu sur le forum et avoir eu des réponses circonstanciées à leurs questions, achètent malgré tout ces modèles au vu du seul "plumage" et non du "ramage" (quelquefois avec déjà des symptômes de pannes) et viennent ensuite exposer leurs problèmes (bien connus par ailleurs sur ce forum) pour avoir des solutions

.... indépendamment de la renommée d'une marque quelle qu'elle soit, il existe toujours des brebis galeuses dans leur gamme

Bonjour !

+1 avec tout le monde !

Je suis très content de mon camion (le choix a été réfléchi, et non irraisonné, comme malheureusement beaucoup d'entre-nous, ceux qui alimentent de manière très constructive aussi ce forum), et je viens pour participer et aider, avec mon maigre savoir.

C'est comme cela que j'ai découvert le fonctionnement à l'E85, etque je me suis lancé dans l'aventure !

Et grâce à ces forums de discussion, la maintenance de mon camion ne me coûte pas plus cher que mon ancienne Laguna, voire moins !!!

Je suis un passionné de cet engin, mon défunt père a toujours rêvé d'avoir cette voiture, et avait déjà l'idée, en 1985 (reprise depuis par beaucoup), de faire des navettes Tours/Paris gares et aéroports. Il n'a malheureusement pas pu concrétiser son projet. Inconsciemment, je prolonge peut-être son rêve.....

Des soucis, il y en aura toujours, avec les concessionnaires, garagistes marques et multimarques. Pour preuve, le manque évident de savoir quant aux vidanges de BVA de la part des techniciens du Losange !

Merci par ailleurs aux forums dédiés à ce type de transmission de nous permettre de rouler au quotidien sans appréhension.

Sans parler de la médiocre qualité des pièces de rechange dites d'origine.... (ma rupture de distri après 3 ans et 75 000 km,me reste encore en travers de la gorge...

)

A part ça, il existe encore des petits garages qui perpétuent la tradition du boulot bien fait (c'est ce petit garagiste qui s'occupe du camion pour les grosses interventions type distri, et c'est aussi lui qui me l'a sauvé d'une mort certaine l'an dernier, prenant à sa charge 50% de la facture) et nous réconcilient, quelque part, avec cette profession très souvent décriée.

Et comme Pontiac, lorsque ça ne va pas, au 2ème rappel, en général, je sors l'artillerie lourde.... Personne n'en sort grandi

(encore que souvent, ça accélère les choses

), mais Bon Dieu, que cela fait du bien !!!

Pour l'anecdote, le concessionnaire RENAULT de mon patelin me voit toujours arriver avec inquiétude ! Il faut dire que l'épisode de la BVA de ma R21 est encore dans ses annales - Pont bloqué pendant 8 mois, je refusais en effet de payer une BVA neuve pour un véhicule de 140 000 km, connaissant les nombreux problèmes de conception de la-dite boite, cassant en général de peur à 80 000 kms ! Au final, 50% sur la boite, MO et autres bricoles prise en charge par RENAULT. 8 mois de bagarre, lettres recommandées avec AR, Coups de gueule au téléphone, etc...... !

Mais l'obstination a payé !!!!

Le Low Cost, j'y ai pensé l'an dernier, lorsque le camion était moribond (remplacement par un Duster), la question est toujours d'actualité, on verra dans quelques années ce qu'il en advient, car comme dit Yann (Pub2n), les normes antipollution risquent bien d'en grever le prix de production, et par voie directe, le prix de vente !

Bonne journée à tous !

pontiac a écrit :Tu oublie tout de même de dire que tes réparations ne te coutent pas grand chose ( mis à part les pièces... à ce que j'ai pu en lire... ) avec un beau père mécano... çà aide BEAUCOUP !...

je vois que mon sujet interesse!!! que l'on soit d'accord ou pas!!!

effectivement mon beau pere est mecano dans un garage motrio et mon pere ancien revendeur renault!(artisan garagiste, il vendait des renaults neuves jusqu'au milieu des années 90)

je peux donc, par mon pere, avoir les pieces a 40% moins cheres...) mais pour ce qui est des revisions je fais toujours faire par renault juste pour avoir les factures en cas de reventes.. mais c'est vrai que si je casse un retro ou une panne que je pourrai resoudre moi meme alors la j'acheterai la piece par le biais de mon pere ou ferai reparer la panne par mon b-p!! (comme peut etre pour ma vanne egr si elle continue a faire des siennes!!)
la vanne vaut offiçiellement (reference:770168109) 456€ ht et j'ai la possibilité de la payer moins de 330€ ttc et ensuite de faire faire la reparation gratuitement par mon b-p...dans ce cas je n'hesiterai pas...mais les revisions...non je veux une trace du suivi

la preuve, demain soir je depose mon espace chez renault a roncq (59) pour la revision des 180 mkm!!!.
elle me coutera 409€ alors qu'au garage de mon beau pere elle m'aurait couté 374€ (et en prenant les filtres chez renault!!)
seulement j'ai toutes les factures depuis le debut et tout a ete fait chez renault...et je veux que ca continu!!!

si j'avais un second vehicule, certainement mon beau pere s'occuperait de l'entretien....mais l'espace c'est different!!

mais pour en revenir au sujet prinçipal, je reconnais ne pas avoir ete tres embeté avec mon espace et peut etre penserai-je autrement si cela ete different...mais vraiment je pense que tout ces gens qui ralent sur ce forum (et je le repete cela n'avance en rien les choses) si plutot ils envoyez le fond de leurs pensées au service client , peut etre là les choses evolueraient!!

apres tout si on rale aupres de renault uniquement lorsque la voiture est sous garantie, mais pas pour tout les souçis de vieilliesse que l'on peut rencontrer au bout de 4/5 ou 6 ans alors renault ne fera jamais le necessaire pour resoudre les problemes venant avec l'age et continuera a ne travailler uniquement que sur ce qui lui coute cher: les reparations sous garanties

Perso l'espace je trouve juste ça pratique pour emmener la me*de à la déchetterie et trimballer toute la famille.
Moi c'est simple: mon expérience me fait dire que renault c'est de la camelote qui coute cher en plus !
Mais ma femme ne jure que par un Espace apres avoir essayé pas mal de marque et modèle...et c'est pas faute d'essayer de la convaincre d'acheter autre chose.

Perso je ne jure que par ma Saab 9-3 Aéro....mais ca n'est pas pratique avec une famille de 6 personnes plus le chien

Pour les garages j'ai rencontré autant de bras cassé en concession qu'en agent ou indépendant, parfois on tombe sur de vrai pro qui savent réparer et pas juste être changeur de pièce au pifomètre mais c'est tres rare !

Jedge a écrit :Perso l'espace je trouve juste ça pratique pour emmener la me*de à la déchetterie et trimballer toute la famille.
.....................

... même avec un IV

Eh oui avec une grande bâche de 20m² pour protéger car quand on vire tout les sièges on en met bien plus que dans n'importe quelle remorque... !
Désolé je n'ai pas la fibre utilitaire, je préfère de loin mes berlines scandinaves

Jedge a écrit :Eh oui avec une grande bâche de 20m² pour protéger car quand on vire tout les sièges on en met bien plus que dans n'importe quelle remorque... !
Désolé je n'ai pas la fibre utilitaire, je préfère de loin mes berlines scandinaves

J'ai pas d'enfants

pour moi l'espace n'est pas utilitaire c'est un plaisir

manucourt a écrit :pour moi l'espace n'est pas utilitaire c'est un plaisir

moi 3 enfants mais c'est vrai que meme seul j'aime les grosses voitures!! avant je n'avait qu'un fils (maintenant famille recomposée donc 2 filles en+

) et j'avais deja un scenic 2....

j'ai appris a conduire sur une safrane et j'ai eu un clio après.

Y a pas a dire les grosse voiture c'est vraiment beaucoup mieux et l'espace en est le roi!

Et en ville ça ce gare très bien

manucourt a écrit :...pour moi l'espace n'est pas utilitaire c'est un plaisir

+1000

manucourt a écrit :j'ai appris a conduire sur une safrane et j'ai eu un clio après.

Y a pas a dire les grosse voiture c'est vraiment beaucoup mieux et l'espace en est le roi!

Et en ville ça ce gare très bien

Y'a pas de long capot et de long coffre à gérer , le top quoi

simon1000 a écrit :elle me coutera 409€ alors qu'au garage de mon beau pere elle m'aurait couté 374€ (et en prenant les filtres chez renault!!)seulement j'ai toutes les factures depuis le debut et tout a ete fait chez renault...et je veux que ca continu!!!

pour finir au garage de mon beau pere ils ont revu la facture a la baisse, ca aide a changer d'avis...

facture revision 180 000km.pdf: (646.42 Kio) Téléchargé 92 fois

et chez renault c'etait pas 409 mais 419.....

Passion Espace Club

coup de gue......

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Re: coup de gue......

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Re: coup de gay......

Re: coup de gue......

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