Passion Espace Club

Bonjour, j'ai un espace 4 2.2 de mars 2005, a 95.000 nous avons changer moteur cause bielle de roulement cassé. maintenant a 160.000 km encore un bruit comme nous roulons dans un massey ferguson de années 1930. Si on ouvre le capot c'est a gauche ou on voit le courroie, le bruit s'arrête si le moteur tourne plus de 2700 tpm. Poulie deja changer mais ça change rien.

merci

ca peut etre le galet tendeur. je sais qu'il faisait souvent du bruit avec l'espace III. apres faut ecouter le bruit si c'est une vibration ou autre chose.

Il serait peut être bon de la montrer rapidement à un (ou 2) garage(s) pour obtenir un premier diagnostique.
Jamais bon de rouler avec des bruits sous le capot, on ne sait pas quand çà va casser et surtout les dégâts qui en résulteront.
Si tu ne veux pas changer une nouvelle fois de moteur c'est ce que je ferais très rapidement, ensuite tu nous tiens au courant et on pourra peut être t'aider.

Et merci de relire le bandeau rouge au dessus de ton message, car depuis ton inscription en 2009 tu as eu le temps de te mettre en conformité avec nos us et coutumes

Bonjour, merci pour votre reponses, j'ai deja passé chez 2 garages renault, ils disent c'est pas grave pour l'instant. C'est les meme textes j'ai attendu juste avant le changement du moteur , heuresement sous garantie 9750 euro!. Je ne veux pas tombe dans la meme trou, car plus de garantie.
merci pour vos idees

je repete si bruit de vibration c'est surement le galet tendeur, si c'est un couinement c'est une des courroies.

Bonjour, encore passe chez un garagiste Renault, 3 mécaniciens avec leurs têtes sous le capot et ils disent " jeu dans les pignon" , c'est ça que vous dites tonym? Il veux pas réparer, il me conseil de me débarrasser. prix argus 6200, prix de il m'offre 3850.- ou contacter Renault service consommateurs pour demande un aide parce que nous avons beaucoup de soucis avec la voiture.

badi3 a écrit :Bonjour, encore passe chez un garagiste Renault, 3 mécaniciens avec leurs têtes sous le capot et ils disent " jeu dans les pignon" , c'est ça que vous dites tonym? Il veux pas réparer, il me conseil de me débarrasser. prix argus 6200, prix de il m'offre 3850.- ou contacter Renault service consommateurs pour demande un aide parce que nous avons beaucoup de soucis avec la voiture.

Eh ben cela s'appelle du professionnalisme Ils veulent vraiment rattraper le manque de ventes ceux là

badi3 a écrit :Bonjour, encore passe chez un garagiste Renault, 3 mécaniciens avec leurs têtes sous le capot et ils disent " jeu dans les pignon" , c'est ça que vous dites tonym? Il veux pas réparer, il me conseil de me débarrasser. prix argus 6200, prix de il m'offre 3850.- ou contacter Renault service consommateurs pour demande un aide parce que nous avons beaucoup de soucis avec la voiture.

c'est etonnant qu'ils disent debarraser vous vite du vehicule c'est une m.rde , mais je vous l'achete. si le vehicule a d'enorme probleme ils ne l'acheteraient pas. donc pour moi ils veulent faire un bon coup sur le vehicule.

le jeu dans le pignon ca veut rien dire et tout dire. le jeu dans le pignon mais dans le lequel ? vilebrequin ? si c'est ca il n'y a qu'a le changer. sinon je viens de relire le debut post et j'avais pa remarquer que le bruit du moteur etait si important comme un claquement des moteurs diesels à l'ancienne. j'aurais coussinet de bielle hs mais ca le ferait tout le temps. et c'est pas le meme bruit entre une vibration et un claquement du moteur.

en tout cas j'ai jamais entendu dire sur ce moteur que les pignon prennent du jeu à moins que celui qui a fait la distribution ou s'il y a eu changement de poulie damper ait mal serré les vis.

il faut dire si cest une vibration ou un claquement sinon on pourra pas trop aidé.

Merci Tonym, Il parle du pignon de vilebrequin, il a déjà changé un poulie, je trouve le bruit c'est pire depuis la réparation mais c'est difficile a juger. J'ai un petit vidéo avec le bruit. Il y a plusieurs bruit des que on monte la vitesse du moteur, même comme des petits frites de ferrailles dans un centrifuge et surement des vibrations, A la fin c'est moi en ma femme qui parle hollandais, ça fait pas partie de la bruit
Merci pour votre temps





Edité par le modérateur.
Pour insérer une vidéo Youtube il suffit de mettre uniquement la référence de la vidéo.
Cliquer sur le bouton Youtube, insérer la référence, c'est bon ! Comme çà "[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=UVsXcTW1Ar8[/youtube]"
Et la vidéo est directement visible dans le topic
Pilou29

ouais ben on dirait pas que c'est le galet tendeur mais plutot la distri qui fait du bruit. et s'ils ont changer la poulie du vilebrequin elle s'appele la poulie damper. c'est celle qui sert à amortir les vibration de la distribution et en meme temps à entrainer la courroie d'accessoire. mais bon elle n'est pas directment lié à la distribution.
le moteur a été mis en echange standard ou c'est un moteur d'occasion ? et puis s'ils ont mal fixé la poulie damper elle a du donc bien fait prendre du jeu au pignon du vilebrequin (celle qui est dans la distribution). ce qui peu causer ce bruit. mais si la distribution n'est pas décalée le moteur n'est pas du tout mort. il faudra juste changer le pignon avec la courroie et puis c'est fini.

salut, il ont changer pour un moteur neuve, je croix, j'ai pas vérifier a l’époque. Je suis entrain de créer un dossier pour envoyer à Boulogne Billancourt, Service Relations Clientèle Renault pour faire un réclamation sur le moteur et en demandent de nous aider. On verra.
merci et bonne soirée

Bonsoir, l'histoire n'est pas fini et vous êtes surement très curieux!
Les pignon, la distribution et tout les autre truc chose la bas doit être changer, tonym tu a bien vu la problème, merci! Devis garage 2200 euro. Maintenant la voiture est chez Renault Angoulême, car 55.000 kilométré pour un moteur neuf c'est pas normale. J’attends la deuxième analyse et j’espère on trouve un solution aussi financière . Merci de votre participation.

si c'est l'ensemble kit distribution + poulie damper plus vis + pignon vilebrequin ca fait cher quand meme mais pour les prix pratique chez renault c'est normal.
par contre ca doit etre pris en garantie meme si ca fait 3 ans. c'est pas normal qu'il y est du jeu . ou au moins prise en charge tres haute.