Passion Espace Club

Bonjour,

J'ai essayé de changr le feu de croisement côté conducteur mais je n'ai pas réussi. J'ai pu enlever le cache et le domino, mais ensuite je n'arrive pas à défaire ce qui ressemble à une pince en métal et à enlever l'ampoule.
Pourriez vous m'expliquer comment je dois faire ? car financièrement je voudrais éviter d'aller encore une fois chez le garagiste ...

Merci d'avance !

Bonsoir.
Et encore un...
si y'a reeellement un bus à l'entrée du forum, FERMEZ LES PORTES, SVP !
Et comme par hasard, dans ce bus là, ils ont tous des problèmes de feux de croisement !

Bonjour
Merci de relire ce qui est dans le bandeau rouge au dessus ( penser à ta signature , présentation, contenu d’un message ... )
Ce système est commun à toutes les H1 ou H7, c'est soit tu pinces un le haut ou le bas, soit tu le décale ... mais comme cela a varié avec les années ... on ne peut t'en dire plus ...en supposant que ce ne soit pas un Xénon
Reste ensuite à bien relever la position des ergots quand tu sors l'ampoule pour bien la remettre ensuite
Sinon, il te reste deux autres alternatives , démonter l'optique ... ou le marteau et faire jouer la franchise
@+

HS à Cuby ... tu pourrais nous mettre les sources des citation de ta signature ... surtout la seconde
Pour la première, je préfère celle des shadoks :
" S'il n'y pas de solutions , c'est qu'il n'y a pas de problèmes"
fin HS

Bonsoir : cela na pas de grande importance
Par contre si tu veux me passer un message.
Fait comme moi, ne tourne pas autour du pot.
Même si cela ne plait pas.
Car je ne suis pas ici pour avoir des affinités.
J’ai assez avec ma femme

Toutes mes excuses ! Je suis nouvelle sur le forum et je n'avais pas pris le temps de lire le bandeau rouge (j'avais besoin d'une réponse pour demain car je prendrai la route dimanche et ai donc besoin d'une solution rapide).
Je suis emie25, j'ai une espace IV de 2002 (je crois). C'est une 3ème main, elle a environ 100 000km.

Merci beaucoup pour vos réponses ! J'essairai demain.
Bonnes fêtes de fin d'année à vous !

Pas de soucis puisque c'est corrigé
Par contre, en creusant ta question , je découvre qu'il y a 2 montes en feux de croisement : H3 pour des optiques de la marque Hella et H7 pour des de la marque Valéo ... tu as la bonne ampoule Logiquement, c'est du H3 ... Logiquement

S'il faut du H3 alors je n'ai pas la bonne ampoule car j'ai du H1 (sur l'emballage il y a écrit que c'est une ampoule de feu de croisement compatibles pour les Renault Espace de 1996 à aujourd'hui ...

emie25 a écrit :S'il faut du H3 alors je n'ai pas la bonne ampoule car j'ai du H1 (sur l'emballage il y a écrit que c'est une ampoule de feu de croisement compatibles pour les Renault Espace de 1996 à aujourd'hui ...

espace 3 commence en 1996

on est au 4 et l'emballage n'a pas changé

j'ai fait un post pour le changement problématique des ampoules sur le IV, dans cette rubrique

ici : https://www.passion-espace-club.com/view ... =9&t=20274

bon amusement

cuby a écrit :Bonsoir : cela na pas de grande importance
Par contre si tu veux me passer un message.
Fait comme moi, ne tourne pas autour du pot.
Même si cela ne plait pas.
Car je ne suis pas ici pour avoir des affinités.
J’ai assez avec ma femme

Ah oui j'avais vu ton poste, mais je suis en vacances (et oui il n'aurait pas pu lacher à un autre moment ce feu ... grrrr ) et je n'ai donc aucun outil ... résultat je ne peux pas démonter le bloc optic. En fait c'est juste le clip de maintien qui me pose problème ...

Une petite boite avec des cles ne doit pas couter bien chere si tu dois acheter l'ampoule
Une astuce au passage, un petit coup d'appareil photo en mode macro glissé a l' arrière de l'optique peut t'aider... c'est ce j'avais fait sur mon Scenic II quand j'ai changé les miennes. Tu vois à quoi cela ressemble sans tout déposer
@+

Moi perso j'ai prit l'option d' orval56 à savoir le démontage de l'optique.
J'ai changer mes deux feux de croisement et mes deux veilleuses pour des philips X-treme vision + 100% comme conseillez et des ''je ne sais plus la marque'' pour les veilleuses (mais apparence plus blanche que celle d'origine).
Ca m'as prit une demi heure pour les deux optiques et encore je me tapais des allez retour garage trottoir car j'ai encore une paire de voyage a la déchetterie pour rentrez l'espace (si un jour je le récupère) dans le garage.
J'avais changer une ampoule (H7) sans le démontage et mis à part me niqu** la main en tentant de la passer entre tout le bordel de derrière l'optique (ho la belle phrase) j'ai pas gagner mon temps comparé au démontage remontage !!
Une clef a pipe de 10 et c'est partie.
Si ma faible expérience à pus t'aider ...
Bonne soirée et bonne année !