Passion Espace Club

Bon ben me voilà.... et on ne rigole pas au sujet des DCI... de toute façon il est garanti!!!


Moteur tournant (ralenti ou pas) un bruit de frottement (froum;;; froum;;;) variant avec la vitesse....

je suis passé chez le vendeur... c'est rien c'est normal.... c'est l'admission d'air...

Je passe donc chez le Rino... j'explique au chef d'atelier que ne connaissant pas ce véhicule, j'ai besoin d'une "oreille experte" poutr me donner un avis..

Il regarde et me montre le galet tendeur de la courroie d'accessoire... quand le bruit se produit... il vibre.... donc comme la courroie d'accessoire à été changée.. soit il a été mal remonté soit il est HS.... donc va falloir qu'il soit changé...

Il va également devoir me changer l'interrupteur de dégivrage dont la loupiote ne s'allume plus avec l'éclairage.. (45 roros chez Rino)

Et régler le problème des AB avant qui ne s'allument pas... ( de même que les voyants ad hoc)... j'ai vu le tutu interressant sur le fil du commodo qui se coupe.... mais comme je suis feignant je vais leur laiser faire... (les ampoules sont bonnes... les fusibles aussi.. avec un peu de chance je vais avoir droit a un commodo tout neuf!!!)


Voilà sinon je lui ai déjà offert quelques cadeaux:

Des Pneus Miche Lain... (pour remplacer ceux de l'avant qui ne me plaisaien guère des "champiro")

Des sur-tapis... Matra ne les fait plus mais j'en ai trouvé chez Feu rouge... sur mesure pour le III (39.90 roros les 4).. attention cependant vérifier bien que sur les AV il y a les anneaux en plastique pour la fixation..


Et la semaine prochaine des boulons antivols..


A+

.... ce n'est que le début, tu vas regretter ton II
.... heureusement que tu n'es pas ingrat en conservant ton bon vieux J8S

Normalement je pensais le vendre.... mais je me "tâte"... ma fille 16ans et demi semble "lorgner" dessus pour quand elle aura son permis.... (si ça peut l'inciter à perserverer dans le code pour la conduite accompagnée...

Les III DCI sont ils si mauvais que ça?

Moi pour le moment j'en suis content...

A+

.... pour le 2.2dci, je m'en tiens seulement aux mésaventures relatées sur ce forum
.... quand à ta fille elle me semble bien dans sa tête , elle n'est donc pas une "fashion victim" comme beaucoup de son âge

Totor33 a écrit :Bon ben me voilà.... et on ne rigole pas au sujet des DCI... de toute façon il est garanti!!!


Moteur tournant (ralenti ou pas) un bruit de frottement (froum;;; froum;;;) variant avec la vitesse....

je suis passé chez le vendeur... c'est rien c'est normal.... c'est l'admission d'air...

Je passe donc chez le Rino... j'explique au chef d'atelier que ne connaissant pas ce véhicule, j'ai besoin d'une "oreille experte" poutr me donner un avis..

Il regarde et me montre le galet tendeur de la courroie d'accessoire... quand le bruit se produit... il vibre.... donc comme la courroie d'accessoire à été changée.. soit il a été mal remonté soit il est HS.... donc va falloir qu'il soit changé...

Il va également devoir me changer l'interrupteur de dégivrage dont la loupiote ne s'allume plus avec l'éclairage.. (45 roros chez Rino)

Et régler le problème des AB avant qui ne s'allument pas... ( de même que les voyants ad hoc)... j'ai vu le tutu interressant sur le fil du commodo qui se coupe.... mais comme je suis feignant je vais leur laiser faire... (les ampoules sont bonnes... les fusibles aussi.. avec un peu de chance je vais avoir droit a un commodo tout neuf!!!)


Voilà sinon je lui ai déjà offert quelques cadeaux:

Des Pneus Miche Lain... (pour remplacer ceux de l'avant qui ne me plaisaien guère des "champiro")

Des sur-tapis... Matra ne les fait plus mais j'en ai trouvé chez Feu rouge... sur mesure pour le III (39.90 roros les 4).. attention cependant vérifier bien que sur les AV il y a les anneaux en plastique pour la fixation..


Et la semaine prochaine des boulons antivols..


A+

comment peux tu avoir un CT OK avec des anti-brouillards qui ne fonctionnent pas ?
Normalement c'est contre-visite !

oliv_77 a écrit :

Totor33 a écrit :Bon ben me voilà.... et on ne rigole pas au sujet des DCI... de toute façon il est garanti!!!


Moteur tournant (ralenti ou pas) un bruit de frottement (froum;;; froum;;;) variant avec la vitesse....

je suis passé chez le vendeur... c'est rien c'est normal.... c'est l'admission d'air...

Je passe donc chez le Rino... j'explique au chef d'atelier que ne connaissant pas ce véhicule, j'ai besoin d'une "oreille experte" poutr me donner un avis..

Il regarde et me montre le galet tendeur de la courroie d'accessoire... quand le bruit se produit... il vibre.... donc comme la courroie d'accessoire à été changée.. soit il a été mal remonté soit il est HS.... donc va falloir qu'il soit changé...

Il va également devoir me changer l'interrupteur de dégivrage dont la loupiote ne s'allume plus avec l'éclairage.. (45 roros chez Rino)

Et régler le problème des AB avant qui ne s'allument pas... ( de même que les voyants ad hoc)... j'ai vu le tutu interressant sur le fil du commodo qui se coupe.... mais comme je suis feignant je vais leur laiser faire... (les ampoules sont bonnes... les fusibles aussi.. avec un peu de chance je vais avoir droit a un commodo tout neuf!!!)


Voilà sinon je lui ai déjà offert quelques cadeaux:

Des Pneus Miche Lain... (pour remplacer ceux de l'avant qui ne me plaisaien guère des "champiro")

Des sur-tapis... Matra ne les fait plus mais j'en ai trouvé chez Feu rouge... sur mesure pour le III (39.90 roros les 4).. attention cependant vérifier bien que sur les AV il y a les anneaux en plastique pour la fixation..


Et la semaine prochaine des boulons antivols..


A+

comment peux tu avoir un CT OK avec des anti-brouillards qui ne fonctionnent pas ?
Normalement c'est contre-visite !

Bonjour Olivier, et Bonne Année !

La contre visite, c'est à partir de cette année !

EAime a écrit :

oliv_77 a écrit :

Totor33 a écrit :Bon ben me voilà.... et on ne rigole pas au sujet des DCI... de toute façon il est garanti!!!


Moteur tournant (ralenti ou pas) un bruit de frottement (froum;;; froum;;;) variant avec la vitesse....

je suis passé chez le vendeur... c'est rien c'est normal.... c'est l'admission d'air...

Je passe donc chez le Rino... j'explique au chef d'atelier que ne connaissant pas ce véhicule, j'ai besoin d'une "oreille experte" poutr me donner un avis..

Il regarde et me montre le galet tendeur de la courroie d'accessoire... quand le bruit se produit... il vibre.... donc comme la courroie d'accessoire à été changée.. soit il a été mal remonté soit il est HS.... donc va falloir qu'il soit changé...

Il va également devoir me changer l'interrupteur de dégivrage dont la loupiote ne s'allume plus avec l'éclairage.. (45 roros chez Rino)

Et régler le problème des AB avant qui ne s'allument pas... ( de même que les voyants ad hoc)... j'ai vu le tutu interressant sur le fil du commodo qui se coupe.... mais comme je suis feignant je vais leur laiser faire... (les ampoules sont bonnes... les fusibles aussi.. avec un peu de chance je vais avoir droit a un commodo tout neuf!!!)


Voilà sinon je lui ai déjà offert quelques cadeaux:

Des Pneus Miche Lain... (pour remplacer ceux de l'avant qui ne me plaisaien guère des "champiro")

Des sur-tapis... Matra ne les fait plus mais j'en ai trouvé chez Feu rouge... sur mesure pour le III (39.90 roros les 4).. attention cependant vérifier bien que sur les AV il y a les anneaux en plastique pour la fixation..


Et la semaine prochaine des boulons antivols..


A+

comment peux tu avoir un CT OK avec des anti-brouillards qui ne fonctionnent pas ?
Normalement c'est contre-visite !

Bonjour Olivier, et Bonne Année !

La contre visite, c'est à partir de cette année !

hello et meilleurs vœux !

La je ne suis pas d'accord !

Me suis fait recaler une voiture il y a fort longtemps pour des AB HS !
Tout ce qui est monté doit fonctionner !

je suis d'accord si les AB sont montés ils doivent fonctionner

donc gaffe au CT de complaisance

je serais toi sans rien dire je ferais un CT volontaire pour "vendre" ton III et comme ça tu sera fixé!

ne pas dire que c'est pour "coincer" un autre centre de CT il ne le fera pas

Le CT est ok pas de contre visite.. seulement marqué : anomalie fonctionnement AB D et G.... (la contre visite est depuis le 01/01/2012 pour les AB) de toute façon à la limite je m'en moque.... c'est garanti....

Bon soyons sérieux... j'ai bien évidement lu le forum sur le III DCI... mais je me suis dit:

Au lieu de mettre plus d'argent....tu t'en gardes un peu en reserve pour faire face à un éventuel problème connaissant la "réputationde la bête"... etc... etc...

Et puis ce III me plait avec toutes ses options... pour moi c'est ma 1ere voiture haut de gamme avec toutes ces options...


HS ON

A titre d'info: chez moi je n'arrive pas à accéder au tutos du III... il me jette... là je suis à mon bureau... ça passe... par contre les photos de la condamnation de la valve EGR... ( comme beaucoup d'autres des tutos) ont disparu... dommage.. ça m'interressait...

HS OFF




Pour Obobo.... il me dira qu'avant le 01/01/2012 le CT ne necessitait pas de contre visite.... ce en quoi il aura raison...

Quand au CT volontaire... le controleur va comprendre de suite en voyant un CT du 27/12/11....

Comme dit ailleurs je me suis "offert" la RTA.... mais quelqu'un peut-il me dire quel est la référence de l'Expert Automobile qui traite du III DCI ?

Bienvenue dans le monde du Dci !
Pas de panique, pour les 2.2 Dci c'est comme pour les trains on parle de ceux qui arrivent en retard et pas de ceux qui sont à l'heure et pourtant ce sont les plus nombreux.
Pour le III DCi c'est un peu pareil, on entend beaucoup et c'est normal les mécontents mais peu ou pas du tout ceux qui n'ont pas de souci, d'ailleurs pourquoi viendraient ils sur le forum si tout va bien !
L'espace pour ta fille : un bon choix, la mienne à appris sur le I et le III et elle préférait çà de loin à la Clio de l'auto école ! La visibilité y est beaucoup plus rassurante pour les débutants (et aussi pour les confirmés, un peu plus tard )

Totor33 a écrit :Comme dit ailleurs je me suis "offert" la RTA.... mais quelqu'un peut-il me dire quel est la référence de l'Expert Automobile qui traite du III DCI ?

Bonsoir et bienvenue au club des 2.2 DCI,
Tu verras, c'est pas si grave, si tu l'entretien bien et que tu le surveilles, tu doubleras ton kilométrage sans souci.
Pour le III 2.2 DCI je ne connais que le RTA N°603,
L'expert automobile ne traite que du 2.2 DT.
Bonne route.
Cordialement.

Merci à tous...

Je vois dans la signature de naunau07 "chaudiere en panne"..... y en a-t-il sur tous et à quoi reconnaît on la présence ou non de la chaudière?

Totor33 a écrit :Merci à tous...

Je vois dans la signature de naunau07 "chaudiere en panne"..... y en a-t-il sur tous et à quoi reconnaît on la présence ou non de la chaudière?

je te prie de m'excuser, mais je vais te dire comme on le fait pour beaucoup !
Tu aurais bien fait de lire ce qu'il s'est dit sur le 2.2DCI avant d'en acheter un ou au pire, maintenant que tu l'as, chercher sur le forum !
Il y a des sujets qui expliquent cela !

Totor33 a écrit :Merci à tous...

Je vois dans la signature de naunau07 "chaudiere en panne"..... y en a-t-il sur tous et à quoi reconnaît on la présence ou non de la chaudière?

.... si pas de chaudière, ça chauffe pas beaucoup en hiver

Bonsoir,

J'ai essayé de lire et de regarder ici mais comme je l'ai dit ailleurs... je n'arrive pas par exemple à accéder au tutos du III... qui pourtant m'interressent....

J'ai regardé le bouquin d'origine, la RTA... rien sur la chaudière.... pour chauffer l'eau j'ai vu qu'il existe sur le DCI un système avec 4 bougies qui peuvent s'allumer séparement ou à plusieurs.... mais rien sur la chaudière.....

Pour Oliv_77:

"""je te prie de m'excuser, mais je vais te dire comme on le fait pour beaucoup !
Tu aurais bien fait de lire ce qu'il s'est dit sur le 2.2DCI avant d'en acheter un """

J'ai effectivement lu les avis sur le DCI.... mais comme disent Pilou et Naunau07.... ce n'est pas si forcément catastrophique d'après eux... voir la suite de leurs posts.... et en plus comme je l'ai également dit plus haut...je me suis gardé une reserve de "roros" au cas où... car pour moi vu son état int/ext et toutes ses options... avec la garantie il m'as semblé "valoir le coup"..


""" ou au pire, maintenant que tu l'as, chercher sur le forum !
Il y a des sujets qui expliquent cela !"""

Alors là sans commentaires!!! merci pour ce grand réconfort!!!



A+

Bonsoir !

Ne te fâches pas, mais c'est vrai que c'est une loterie quotidienne, cet engin là ! Et ce sont bon nombres d'utilisateurs de DCI qui en parlent !!! Et Olivier vient d'en faire l'amère expérience, il y a peu !

On m'a traité de fou, en 2005, lorsque j'ai annoncé avoir acheté un Espace III 2.0 16v BVA !!! 2 collègues m'ont suivi, mais en DCI ! , pensant faire des (fausses) économies.
A ce jour, 7 janvier 2012, il ne reste qu'un Espace qui roule, le mien !
Eux ont botté en touche, lassés des problèmes à répétition, toujours les mêmes, répertoriés dans le forum.
L'un roule à présent en Picasso 1.6 essence, l'autre en Golf.......... TDI, sans pour autant avoir retrouvé la sérénité, car il a revendu son camion bien en deça de ce qu'il espérait (3 500 € pour 6 000 demandé !), et a dû se rabattre sur la 1ère diesel (quel c**) qu'il trouvait, pour faire ses 20 km/jour !

Totor33 a écrit :Merci à tous...

Je vois dans la signature de naunau07 "chaudiere en panne"..... y en a-t-il sur tous et à quoi reconnaît on la présence ou non de la chaudière?

Bonsoir Totor,
La chaudière est implantée dans le bouclier avant à gauche,
Tu a un tuyau d'échappement en tube aluminum annelé qui en sort.
Elle permet en dessous de 3°C de réchauffer le liquide de refroidissement quand la clim est sur auto.
Si elle démarre, tu vas le savoir, car ça siffle et fume pas mal sous la voiture.
T'occupe pas des mauvaises langues qui démolissent le DCI,
Si tu l'entretien bien et que tu lui donne pas de GO de super marché, il ira loin.
Vidange tous les 15 MKm avec purge filtre à GO et pas plus de 30 Mkm ou 2 ans avec le filtre à GO.
Oublie pas de condamner la vanne EGR et temps pi pour les bobo écolo.
Cordialement.

oliv_77 a écrit :

Totor33 a écrit :Merci à tous...

Je vois dans la signature de naunau07 "chaudiere en panne"..... y en a-t-il sur tous et à quoi reconnaît on la présence ou non de la chaudière?

je te prie de m'excuser, mais je vais te dire comme on le fait pour beaucoup !
Tu aurais bien fait de lire ce qu'il s'est dit sur le 2.2DCI avant d'en acheter un ou au pire, maintenant que tu l'as, chercher sur le forum !
Il y a des sujets qui expliquent cela !

Bonsoir oliv,
Il marche ton DCI en ce moment ?
Cordialement.

naunau07 a écrit :

oliv_77 a écrit :

Totor33 a écrit :Merci à tous...

Je vois dans la signature de naunau07 "chaudiere en panne"..... y en a-t-il sur tous et à quoi reconnaît on la présence ou non de la chaudière?

je te prie de m'excuser, mais je vais te dire comme on le fait pour beaucoup !
Tu aurais bien fait de lire ce qu'il s'est dit sur le 2.2DCI avant d'en acheter un ou au pire, maintenant que tu l'as, chercher sur le forum !
Il y a des sujets qui expliquent cela !

Bonsoir oliv,
Il marche ton DCI en ce moment ?
Cordialement.

oui il marche ! 10 000 km depuis le remplacement des injecteurs mi septembre !
Avec divers petits soucis mais pas rédhibitoire de mon point de vue !

oliv_77 a écrit :...Avec divers petits soucis mais pas rédhibitoire de mon point de vue !

Et si cela se trouve, qui n'ont rien à voir avec la motorisation elle même
@+

pub2n a écrit :

oliv_77 a écrit :...Avec divers petits soucis mais pas rédhibitoire de mon point de vue !

Et si cela se trouve, qui n'ont rien à voir avec la motorisation elle même
@+

Bonjour !


+ 1 !!!!!!!!

EAime a écrit :

pub2n a écrit :

oliv_77 a écrit :...Avec divers petits soucis mais pas rédhibitoire de mon point de vue !

Et si cela se trouve, qui n'ont rien à voir avec la motorisation elle même
@+

Bonjour !


+ 1 !!!!!!!!

+ 100

Bonjour,


Merci Naunau de ton "réconfort"...

Sur mon II moi tout les 5000Km (à quelque poil près) vidange, changement filtre à huile et et celui de gazoil une fois sur deux....
Filtre à air une fois par an...

En huile je mettais de la 10W40 "Aile Feu"... semi synthèse... il m'en reste encore car je l'achète quand il font des promos..

je pensais bien continuer idem sur celui ci...

Pour info les injecteurs... How much? pour savoir.....

A+

Totor33 a écrit : Sur mon II moi tout les 5000Km (à quelque poil près) vidange, changement filtre à huile et et celui de gazoil une fois sur deux....
Filtre à air une fois par an...

En huile je mettais de la 10W40 "Aile Feu"... semi synthèse... il m'en reste encore car je l'achète quand il font des promos..

je pensais bien continuer idem sur celui ci...

Salut Totor...

Continue ce même traitement médical... pas de contre indication