Passion Espace Club

bonjour

c'est pour l'espace a ma soeur,

elle a plus de phare coté droit (passager) , les plein phares fonctionne
j'ai voulu changer l'ampoule, donc j'ai mis une neuve...et ca marche pas
meme la viellleuse , je l'ai changer (y avais meme pas d'ampoule), et elle a sauter (devenu blanche) :

qu'est ce que ca peux etre , il dois y avaoir un court circuit quelque part ?

coté gauche ca fonctionne, mais j'ai eu une mauvaise idée , j'ai voulu tester l'ampoule qui etais bonne (celle que je venais de remplacer) pour voir si c'est elle qui fonctionnais pas, et quand j'ai voulu la placer , j'ai a peine toucher l'arriere de l 'optique...et l'ampoule de plein phare ( le filament), c'est cassé....ca c'est pas trop grave, je vais en racheter une...

est ce bien du H7 , comme reference ?

ps : ma soeur habite dans un bléd paumé, je voudrais pas qu'elle prenne de risque avec un probleme electrique , une fois la nuit tombé , en plus elle a ses gosse a l 'arriere.

bonjour
pour te répondre il nous faut au moins l'année et le type du véhicule de ta soeur
vu le probléme je penserais à un espace II ,
si c'est un III les ampoules ne sont pas les memes selon les versions et années
@+

2,2 dt, je crois 1998/99 ,
le type par contre , me souviens plus , c'est pas du xénon , en tous cas.
y a la clim de souvenir

et le fil electrique donnais a un boitier noir en plastique , plaqué a la cassorie juste a coté du phare

(ps : j'y conais rien en espace, je roule quand safrane)

je sais qu'a distance, ont peu pas repondre a ce type de question , sans tester....
mais c'est juste pour avoir des pistes....

Pour la reference de l'ampoule c'est du H1 et la veilleuse du W5W
eneve le cache plastique et vérifie que les cablages n'aient pas eu chaud (décoloration des fils)
et si la connection ce fait bien(grosse prise en bas et derriere le phare)
@+

MERCI

H1 : plein phare?

les codes et les phares sont en H1 ,aprés 2000 H1 et H7 ou xénon selon modéle

j'ai verifier les fusible coté passager (au pied), mais appaement il y en aurais a coté de la batterie ?

Bonjour
Merci de préciser dans ta signature, la motorisation finition et année du III ... et oui, il va falloir trouver l'année (cf carte grise )
Il ne pourra pas y avoir de réponse fiable à ton problème sans cela ... je dis cela, c'est pour toi

Ce problème a été évoqué récemment (le moteur de recherche est ton ami ) , mais il y a des variantes dans la boite à fusible coté habitacle ...


@+

pub2n a écrit :Bonjour
Merci de préciser dans ta signature, la motorisation finition et année du III ...
...........................

.... et pour ça, (re)lire la bannière rose au début de ton fil