Passion Espace Club

bonjour à tous,
décidément, ce nouveau moteur m'en fait voir...

au ralenti, j'avais perçu un tremblement au ralenti...en vérifiant les supports moteur, je constate, moteur en marche, qu'un des goujons du support moteur côté passager danse sur lui-même...
je l'ai retiré tout simplement avec les doigts...problème: enfoncé à fond, il n'y a aucune prise dans le filet, il tourne sur lui-même...
des 3 goujons présents, y en a t'il un plus long qui aurait été interverti ?
les vibrations engendrées peuvent-elles entraîner des bruits complémentaires?

merci de vos avis...

Bonjour
Un des goujons coté chassis ou coté culasse
@+

il s'agit de celui côté culasse (vers l'habitacle)...
suis allé chez Renault hier, me disent qu'ils doivent démonter pour voir si c'est le support "multifonctions" (sic) et m'ont prévenu qu'il fallait déposer la distribution si celui-ci est à changer...

je vais voir à démonter le support supérieur moi-même pour voir ce qu'il en est...pour info complémentaire, il s'agit d'un moteur de laguna 2.2 dt (qui a remplacé celui d'origine cassé suite à un piston fondu... )...cela peut-il être la cause?

de plus, depuis que j'ai diagnostiqué ce problème, mon embrayage fait du bruit (il cliquette...butée?) alors qu'il a été refait il y a un an en même temps que la distribution de ce nouveau moteur...et la pédale d'embrayage couine (emetteur-recepteur changé en neuf il y a trois ans)...coincidence ou conséquence du problème de fixation du moteur?
précision: le filet du goujon est intact.

bon...ben, j'ai démonté le support cet après-midi...
le filetage d'un des 3 trous est foutu...je suppose que le mécano qui m'a changé le moteur a trop insisté quand il a resserré le tout...
solution: changer le support (prix prohibitif) et tomber la distribution ....bonjour la facture!

pensez-vous qu'un filet rapporté soit faisable sans tomber le moteur, vu le peu de place pour manœuvrer?