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A méditer


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maintenant, d'où viennent ces chiffres ?

mais c'est sur que l'entretien des routes, en belgique, c'est guère mieux, on ne met que des "rustines"

l'argent va quand même à la police, mais en partie "aux oeuvres de la police" (je n'en sais pas plus)

orval56 a écrit :maintenant, d'où viennent ces chiffres ?

mais c'est sur que l'entretien des routes, en belgique, c'est guère mieux, on ne met que des "rustines"

l'argent va quand même à la police, mais en partie "aux oeuvres de la police" (je n'en sais pas plus)

Excellent question que je m’apprêtai à poser.
Il est tout à fait normal que le nombre des tués ai commencé à baisser bien avant l'arrivée des radars : il suffit de rouler dans une auto des années 70/80 (à rapporter à 1987 début de la baisse) pour comprendre les progrès accomplis par les voitures, en matière de sécurité active ou passive.
De plus l'extension du réseau autoroutier bien moins accidentogène a fait le reste.

Alors oui, les chiffres, c'est comme les statistiques, on peut leur faire dire tout et son contraire !

orval56 a écrit :maintenant, d'où viennent ces chiffres ?

mais c'est sur que l'entretien des routes, en belgique, c'est guère mieux, on ne met que des "rustines"

l'argent va quand même à la police, mais en partie "aux oeuvres de la police" (je n'en sais pas plus)

Bonjour quand même en Belgique sais du grand n’importe quoi
Ils savent nous mettre des radars sur les grands axes pour soi disant diminuer la vitesse
Mais par contre dans les centre ville aux abords des écoles la ils ne le font pas
Dernièrement dans mon bled 3 enfant renverser sur le passage piéton
Car un cretin avers décider que la ville sait vitesse autoroute.
Et la statistique pour placer un casse vitesse
Sais 3 décès à la même place dans la même année
Le type qui a écrasé mon gamin sur le bord de la route et qui a fait un délit de fuite
Il a déclaré qu’il penser avoir renversé un sac poubelle (un gamin de 4 ans)
Sais le style de sujet à te faire redresser les cheveux sur la tète