Passion Espace Club

bonjour,
donc voila j'explique mon problème depuis hier mon espace broute au moment ou le démarreur se lance comme si il peinait à démarrer avec le voyant "service" qui s'allume lors du lancement du démarreur !
mais par contre il démarre quand même du premier coup j'ai attendu que le voyant de préchauffage s'éteigne (de toute façon le démarreur ne se lance pas tant que le voyant préchauffage est allumé) sachant que j'avais encore -6° en le démarrant !
es ce que quelqu'un serait de quoi sa pourrait venir perso je soupçonne les bougies de préchauffage mais je ne voudrais pas qu'elle ne soient changées pour rien !
merci
PS : j'ai oublié de préciser qu'il me le fait seulement au premier démarrage car si je le redémarre même juste 5mn après il se lance normallement

Bonjour !


Regarde aussi du côté de la batterie ! Les températures actuelles sont propices à leurs morts prématurées !

.... surtout par - 6°c, mais si ça démarre quand même au premier coup, pas de stress, elle fait encore son boulot

vianney72 a écrit :bonjour,
donc voila j'explique mon problème depuis hier mon espace broute au moment ou le démarreur se lance comme si il peinait à démarrer avec le voyant "service" qui s'allume lors du lancement du démarreur !
mais par contre il démarre quand même du premier coup .................
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.... qu'entends-tu par "mon espace broute" ... alors qu'il démarre du premier coup

bah ma batterie est bonne car je n'est aucune baisse de tension elle à été changée en mai 2011 c'est une batterie renault boutique et j'ai la lentille qui est verte juste dessus et si je coupe le moteur après l'avoir démarré elle redémarre nickel donc c'est pour sa ! sachant qu'elle couche dehors donc elle était gelée
et sinon pour le fait qu'elle broute c'est que le démareur met un peu plus de temps à la démarré genre 2-3 secondes alors que d'habitude quand j'appuie sur start elle démarre quasi aussitôt le démarreur tourne à peine en fait et la du coup quand le moteur se mettait en route pendant 1-2 seconde je sentait que le régime moteur était plutôt bas et après elle prenait un régime normal

Bon je reposte, mon message n'est pas passé
Je disais
- +1 pour la batterie ... vérifie les tensions, il n'y a que cela de vrai.
- Regarde aussi ton filtre à GO : un filtre non purgé de son eau fait cela .
Pour les bougies, regarde dans la section du III, LeLion a mis en ligne une méthode pour tester les bouies une par une sans les démonter
Elles ont quel age ces bougies

Autre et dernière piste ... la qualité du GO

@+

j'irais vérifier les tensions de la batterie
sinon pour le filtre à GO il à été changé à la dernière vidange donc en septembre à 147 000kms donc il à tout juste 10 000kms
Pour ce qui est de l'âge des bougies aucune idées il n'y à rien de marqué dans le carnet d'entretien sur le changement des bougies il faudrait que je pose la question à mon garagiste de toute façon il faut que je passe le voir demain pour faire la carte grise de ma seconde voiture
et pour la qualité du gazole je fait mon plein à 80% du temps chez elf car j'ai une station à 1km de chez moi

sa y es le problème est résolu sa venait seulement du fait qu'il y avait de l'eau dans le gazole le garagiste ma mis un nettoyant injecteur dans le réservoir et depuis sa repart nickel il ma dit que si sa recommence je retourne le voir et ma conseillé de changer le filtre à GO lors de la prochaine vidange

vianney72 a écrit :sa y es le problème est résolu sa venait seulement du fait qu'il y avait de l'eau dans le gazole le garagiste ma mis un nettoyant injecteur dans le réservoir et depuis sa repart nickel il ma dit que si sa recommence je retourne le voir et ma conseillé de changer le filtre à GO lors de la prochaine vidange

de l'eau dans le gazole...pas bon pour les dci, ça, pas bon du tout !!

expérience vécue dans mon village, de l'eau dans la cuve du pompiste.
3 moteurs hdi sur la semaine, staion mise sous scellés, constat d'eau dans la cuve mazout, réparations à charge de la station ...

remboursement par l'assurance de la station

+1
... dans ce cas la vidange du réservoir ne serait peut-être pas un luxe
.... tu le prends où ton carburant