Passion Espace Club

Espace III 115 000 kms. Grosse frayeur, mon moteur se vide de son huile en quelques minutes (la trainée d'huile sur la route devait bien faire 2 kms !), le voyant s'allume, témoin sonore, je stoppe tout de suite. Remorquage puis examen au calme : un des raccords du radiateur d'huile est mort. la paire de raccords est vendue 180 euros chez Renault. J'ai envie d'en profiter pour changer à titre de précaution un troisième raccord qui va semble-t-il au turbo, 110 euros de plus
Ma question : lorsque on effectue cette opération, y-a-t-il des précautions particulières à prendre, faut-il en profiter pour faire autre chose tant qu'on y est ?
Mes connaissances étant limitées, je vous remercie de vos conseils

Eh bien, la coupe du monde aidant, il n'y a plus grand monde sur le forum...

Si ton moteur a tourné sans huile, vaudrait peut etre mieux en faire un diagnostic complet, non ?

A vrai dire, j'ai coupé de suite dès que le voyant s'est allumé, j'ose espérer qu'il n'y aura pas de conséquences. J'ai commandé les raccords neufs et je vais me lancer...

Bien souvent les voyants s'allument trop tard. J'espere ne pas jouer les oiseaux de mauvaise augure.

Puisque tu fais le remplacement toi même, ça pourrait être sympa de nous faire quelques photos.

@+

Bon, voilà, c'est fait, sans photo hélàs, je n'avais rien sous la main. J'ai fait une cinquantaine de kms en pleine chaleur aujourd'hui, tout va bien, j'en fais 200 demain, on va voir. Ormis que tout était plein d'huile, aucune difficulté particulière si ce n'est d'apprécier le degré de serrage, suffisant mais pas trop...
Je donnerai des nouvelles.