Passion Espace Club

bonjous a toutes et tous
rien trouver dans recherche alors....

apres une importante fuite d'huile qui a ete resolu
je voudrais savoir comment et avec quoi nettoyer l'emsemble du moteur
afin d' y voir plus clair
merci bien

a++++++++++++++++++++++++++++++++++

bonjour siegenfer

ma méthode ,la plus longue ,mais la plus sur

un pinceau à poil dure ,de l'essence et de l'huile de coude

le karcher est efficace ,mais l'électricité et les joints spys n'apprécient pas

@+

surtout éviter le karcher a cette époque la

si vraiment tu veut le passer au karcher attendre l’été mettre des sac plastique qui tienne avec des élastique sur tout les boitier Electrique et alternateur

et après un coup de soufflette sur tout les fil de bougies ( si essence ) et toute les prise que tu vois et du wd40 dans les prise et file de bougies et tout le System électrique qui a pu être en contacte avec l'eau

sinon en se moment je te conseille la méthode a dom89 un pinceau à poil dure ,de l'essence et de l'huile de coude

J'ai toujours lavé mes diesel au kärcher chaud sur moteur chaud MAIS attention , pas sur le turbo !
Et moteur tournant

merci bien a tous de vos reponse je pense que le pinceau est plus long mais plus sur
peut etre pour le tout dessous je verrais un coup de karcher en preservant les contact
remerçi
a+++++++++++++++++++++++++++++++++

karcher au temperature haute sur moteur chaud, apres soufflette sur tout et demmarage !

... sur diesel à injection méca, pas de soucis , mais je ne m'aventerai pas à cela sur des dci, hdi et autres tdi ...
@+

Bonjour,avec du produit pour decaper les fours de cuisine et karchero

Bonjour moi aussi j'ai toujour lavé mes diesels avec karcher et moteur
tournant sans aucun soucis, ne pas envoyer sur le boitier
préchauffage.

je pense aussi prendre un pinceau et de l'essence et du temps pour nettoyer le compartiment moteur, de plus ma femme sera contente de le faire

Il existe un produit nettoyant moteur en vente chez les accessoiristes.

Application au pot à graphiter avec un compresseur.

Laisser agir une bonne demi-heure et rincer à l'eau claire.

Moteur propre comme un sou neuf, je le fais chaque année avant le passage au CT.

Marcel CULLUS a écrit :Il existe un produit nettoyant moteur en vente chez les accessoiristes.

Application au pot à graphiter avec un compresseur.

Laisser agir une bonne demi-heure et rincer à l'eau claire.

Moteur propre comme un sou neuf, je le fais chaque année avant le passage au CT.

salut

a tu des photos du produit et aussi de ton moteur avant après

Bonjour, comme je viens d'acheter mon Espace 3 2.2Td fidji 349 000 Kms (un peut a l'aveuglette (au bruit)) et que, en observant les doubles durites d’huile, j'ai constaté que l'ensemble du coté gauche de l’échangeur air-air est complètement dégoulinant d’huile !!!!

Pour nettoyer le tout, j’aurai pulvérisé un mélange essence huile 2T.
C'est une technique que nous utilisons en Karting pour nettoyer et entretenir l'ensemble du châssis (après, on passe de la graisse sur les ensembles mécaniquement mobile)

: einhell-pistolet-de-pulverisation-pneumatique-en-metal-esp2500-T-596833-3401941_1.jpg (3.72 Kio) Consulté 5271 fois

melange essence + huile 2T

qu'en pensez-vous ?

Essence + huile pourquoi pas, tu dis utiliser cette technique en karting donc c'est toi qui sait

Il n'y a pas de raison pour que ça ne marche pas

Cool, j'vais faire ça

Tu nous feras un petit retour, c'est intéressant (proportion notamment).
Merci

Salut !
J'utilise la meme methode depuis longtemps !
Sauf que l'huile , elle s'ajoute seule avec le pinceau au fur et a mesure que je frotte le J8s ...!

Du coup, je suis en plein nettoyage au fur et à mesure que je démonte mon camion, je me suis aperçu que l'essence, ...... c'est pas bon. :

Alors je préfère y allez moins sauvagement (sans pulvérisateur pneumatique) et avec de l'essence F, qui est un peut plus cher (3,5 euro/l). toujours avec huile (je dirais moins de 2%) puis brosse à dents et brosse de toutes sortes.
PS, à l'époque où je faisais du modélisme, je faisais avec de l'alcool éthylique (recup boulot), mais maintenant, la vente et très réglementée, on dirait que c'est pire que du Trichlo

romain42 a écrit :Du coup, je suis en plein nettoyage au fur et à mesure que je démonte mon camion, je me suis aperçu que l'essence, ...... c'est pas bon. :
Alors je préfère y allez moins sauvagement (sans pulvérisateur pneumatique) et avec de l'essence F, qui est un peut plus cher (3,5 euro/l). toujours avec huile (je dirais moins de 2%) puis brosse à dents et brosse de toutes sortes.
PS, à l'époque où je faisais du modélisme, je faisais avec de l'alcool éthylique (recup boulot), mais maintenant, la vente et très réglementée, on dirait que c'est pire que du Trichlo

Quand j'ai remis le "1" en route, nettoyage au.... G.O. !!!

Même si je n'aime pas ce carburant, c'est le plus efficace comme nettoyant (ceux qui ont fait leur année sous les drapeaux, surtout vers SUIPPES et MOURMELON me comprendront !!!

)

""" Même si je n'aime pas ce carburant, c'est le plus efficace comme nettoyant (ceux qui ont fait leur année sous les drapeaux, surtout vers SUIPPES et MOURMELON me comprendront !!!

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Bonjour.... moi j'étais à Mulhouse... "l'adjudant mécanicien" nous faisait passer les flancs des pneus au gasoil... c'était super beau.. il n'y avait qu'un seul souci.... les valves n’aimaient pas...

Pour en revenir à notre sujet.. moi depuis que j'en ai un... j'utilise un "Car Cher".... à vapeur... avec une petite brosse ronde adaptée réservée à cet usage.... le seul défaut on ne pas accéder partout.... mais un jet de vapeur.. ça "décoiffe".

A+

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nettoyage moteur

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Re: nettoyage moteur

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(resolu)Re: nettoyage moteur

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