Passion Espace Club

bonsoir a tous
voila mon espace est en panne turbo hs
jeudi je la depose chez renault pour le remplacement du pare brise ras nickel travail ok
vendredi matin je conduit ma fille a l'ecole et en revenant je crois entendre un petit bruit de ferraille mais que quelques secondes et puis plus rien
le soir je sort de la clinique avec mon fils et tout va bien pendant +- 20 kilometres jusqu'au moment ou perte de puissance et legere trace d'huile et puis ce bruit du matin qui reviens en meme temps que le temoin de defaut d'injection la je m arrete et contacte l'assistance ,mais je savais que le turbo etait hs
je telephone au garage qui m'annonce un prix de 1500 euros .
prix raisonable ou pas car le patrouilleur de (v a b assistance) enleve la manchette d'air du turbo et jeu excessif
donc remorquage je precise que je n'ai pas eu d'emballement du moteur ,ni de grosse perte d'huile,et que le moteur tourne encore
plus que trouver les fonds pour la reparation
etienne

Bonjour mon ami ,
je suis plus connu sur d'autre forum . Toutefois ,si cela t'intéresse , je peut te faire le même travail que renault avec les même garantie pour la moitié du prix .Il faut me laisser la voiture 3 jours car beaucoup de travail
A toi de voir , tu peut me joindre a cette adresse avantime91XXXXXXXXX modération :contact par MP pour éviter les robots spammeurs ,merci
Cordialement Nicolas (avantime91c

bonjour
desole mais j'habite en belgique
mais peux tu me donner une idee de prix
merci de ta reponse
etienne

avantime91 a écrit :Bonjour mon ami ,
je suis plus connu sur d'autre forum . Toutefois ,si cela t'intéresse , je peut te faire le même travail que renault avec les même garantie pour la moitié du prix .Il faut me laisser la voiture 3 jours car beaucoup de travail
A toi de voir , tu peut me joindre a cette adresse avantime91XXXXXXXXX modération :contact par MP pour éviter les robots spammeurs ,merci
Cordialement Nicolas (avantime91c

Bonjour et bienvenue

n'oublie pas de créer une signature ,pour connaitre les caractéristiques de ton camion(type, année , serie, km carburant..) et de la valider
pour te donner un coup de main

pour ton adresse mail ,l'explication est en vert au dessus
en te remerciant pour ta proposition
@ bientot

dom89 a écrit :

avantime91 a écrit :Bonjour mon ami ,
je suis plus connu sur d'autre forum . Toutefois ,si cela t'intéresse , je peut te faire le même travail que renault avec les même garantie pour la moitié du prix .Il faut me laisser la voiture 3 jours car beaucoup de travail
A toi de voir , tu peut me joindre a cette adresse avantime91XXXXXXXXX modération :contact par MP pour éviter les robots spammeurs ,merci
Cordialement Nicolas (avantime91c

Bonjour et bienvenue

n'oublie pas de créer une signature ,pour connaitre les caractéristiques de ton camion(type, année , serie, km carburant..) et de la valider
pour te donner un coup de main

pour ton adresse mail ,l'explication est en vert au dessus
en te remerciant pour ta proposition
@ bientot

Bonjour ,
c'est fait mon ami !!
Désolé j'avais oublié de le remplir
Cordialement Nicolas

pas de souçi et merci
tu avais pas un espace IV ,il me semble

avantime91 a écrit :Bonjour a tous,
Voila,je me présente a vous !
je me nômme Nicolas ,j'ai 43 ans ,marié,2 enfants .Théo 6 ans et Maxime 12 ans .
Je suis mécano dans la fonction public ,je viens d'acquiérir un superb Espace IV Privilége de 2003 totalisent 180000 kms.
Il s'agit d'une premiére main ,toujours suivi j'ai renault .
Je suis enregistré sur de nombreux forum automobile !
Votre cite est tout simplement génial !!!
Suite a lecture de votre pos sur la fiabilisation du 2.2 et le remplacement des coussinets de bielles,j'envisage de le faire prochainement .
Cordialement Nicolas

@+

Si tout a fait ,un Grand Privilége luxe toute option sauf GPS bleu orage !
Je l'ais échangé contre une de mes passion premiére L'AVANTIME !
Cordialement

etiray a écrit :bonjour
desole mais j'habite en belgique
mais peux tu me donner une idee de prix
merci de ta reponse
etienne

Ami belge ,
je me ferais un plaisir de t'expliquer tout ça en MP !
Je te redirigerait sur un forum ou j'ai effectué ce travail ,tu comprendrat mieu le travail que cela représente !
Cordialement Nicolas

tu peux poster la manip ici ,il n'y a pas de souçi
ou le lien (si il n'y a pas d'inscription )
meme faire un tuto si besoin ,pour le partage
@+

hello

oui ce serait bien un tuto la dessus ...

Oui tout a fait ,je prépare ça et je le poste !

Merci

Bonjour a tous
Voila passage au garage et devis de 1600 euros avec turbo neuf
Attend demain pour devis avec turbo es

Le Récupére fin de semaine prochaine
Maintenant il me reste a trouver les fonds
Madame est super contente encore des sous pour la voiture!!!!
Bonne fin de journée a tous
Etienne

Désolé pour toi Etienne
Même addition la semaine dernière pour le turbo grippé de mon Scenic II

Bonsoir Etienne,
j'ai le mien qui a lâché il a deux ans. Je l'ai réparé. Je ne sais pas si pour un mazout il faut sortir l'ensemble moteur-boite, mais sur l"essence oui par manque de place. La panne était dû a une paille dans l'axe turbine/compresseur. J'ai les photos pour ceux qui sont intéressés.J'ai essayé de me faire remboursé le turbo, mais rien à faire!
Bonne soirée et bon courage.

.... on aime bien les photos sur ce forum

Bonjour a tous
Voila tel ce matin réparation avec turbo origine pour 1600 euros
comme cela turbo et main d oeuvre garantie
Récupération fin de semaine prochaine
Bonne fin de journée
Etienne

Bonjour a tous
Espace réparée 1539 euros de facture
La récupéré dans la semaine
Espère être tranquille plusieurs miliers de kilometres car vraiment un bonheur a conduire
Bonne journée a tous
Etienne

Bonjour a tous
Voila la suite et fin mon espace est hs !!!!!
J ai récupéré mon espace samedi matin vers 10 h 30
Je la démarre rien d anormal un peu les boules 1500 euros
je passe au car wach car elle était restée dehors
Je fait une dizaine de kilomètres elle fume un petit peu puis plus rien elle na jamais tourne aussi bien
20 kilomètres plus tard plus de puissance un claquement sec venant du haut moteur je l arrêté contacte le garage et l assistance trouve la durite près de la batterie sans vis! Normal
Ce matin arrive au garage et essayons de la démarrer l arbre a came[/img] ne tourne pas
Courroie de distribution hs
Que dois je faire sachant que le compteur a été change en garantie par le premier proprio et que c est seulement sur le pc et une deuxième fois lors du deuxième donc kilometrages donc elle a 232 000 kms et encore a temps pour le remplacement car elle a été faite a121000 en 2008 pensez vous que Renault Belgique vas prendre en charge une partie
Je vais les contacter pour plus d informations
Turbo #1500
Pare brise assurance et achat 6500 euros pour 11000 km qui dit mieux

etiray a écrit :Bonjour a tous
Voila la suite et fin mon espace est hs !!!!!
J ai récupéré mon espace samedi matin vers 10 h 30
Je la démarre rien d anormal un peu les boules 1500 euros
je passe au car wach car elle était restée dehors
Je fait une dizaine de kilomètres elle fume un petit peu puis plus rien elle na jamais tourne aussi bien
20 kilomètres plus tard plus de puissance un claquement sec venant du haut moteur je l arrêté contacte le garage et l assistance trouve la durite près de la batterie sans vis! Normal
Ce matin arrive au garage et essayons de la démarrer l arbre a came ne tourne pas
Courroie de distribution hs
Que dois je faire sachant que le compteur a été change en garantie par le premier proprio et que c est seulement sur le pc et une deuxième fois lors du deuxième donc kilometrages donc elle a 232 000 kms et encore a temps pour le remplacement car elle a été faite a121000 en 2008 pensez vous que Renault Belgique vas prendre en charge une partie
Je vais les contacter pour plus d informations
Turbo #1500
Pare brise assurance et achat 6500 euros pour 11000 km qui dit mieux

désolé pour toi !

comme quoi, il vaut mieux la faire d'office à l'achat si elle ne vient pas d’être faite ( facture à l'appui )

oliv_77 a écrit :

etiray a écrit :Bonjour a tous
Voila la suite et fin mon espace est hs !!!!!
J ai récupéré mon espace samedi matin vers 10 h 30
Je la démarre rien d anormal un peu les boules 1500 euros
je passe au car wach car elle était restée dehors
Je fait une dizaine de kilomètres elle fume un petit peu puis plus rien elle na jamais tourne aussi bien
20 kilomètres plus tard plus de puissance un claquement sec venant du haut moteur je l arrêté contacte le garage et l assistance trouve la durite près de la batterie sans vis! Normal
Ce matin arrive au garage et essayons de la démarrer l arbre a came ne tourne pas
Courroie de distribution hs
Que dois je faire sachant que le compteur a été change en garantie par le premier proprio et que c est seulement sur le pc et une deuxième fois lors du deuxième donc kilometrages donc elle a 232 000 kms et encore a temps pour le remplacement car elle a été faite a121000 en 2008 pensez vous que Renault Belgique vas prendre en charge une partie
Je vais les contacter pour plus d informations
Turbo #1500
Pare brise assurance et achat 6500 euros pour 11000 km qui dit mieux

désolé pour toi !

comme quoi, il vaut mieux la faire d'office à l'achat si elle ne vient pas d’être faite ( facture à l'appui )

Bonjour Etienne,

Et M****** !!!

De tout coeur avec Toi !

Bonjour
déjà eu contact avec Renault Belgique et évidemment il n intervienne pas et pour lui le 2.2 ci na pas eu de problèmes particulier je crois rêver
Il a eu de la chance qu il était au téléphone il me dit que cela ne représente que peux de pourcentage vu le nombre de modèle qui ont reçu le moteur
Il manque un cachet d entretien monsieur désolé je rêve!!!!!

Désolé pour toi Etienne ... les Sal... pour un cachet
De toutes façons, les connaissant, ils se seraient protégés en te disant que le véhicule a surement fait beaucoup de ville et qu'il fallait changer la courroie plus tôt ...

Salut yann
Voici ses propos120000 et 5 ANS c est une preconisation monsieur regarder a la fin du carnet d entretien les exclusions
Donc ils ont toujours le dernier mot c est comme les portables oxydation donc exclusion de garantie alors qu il faut juste nettoye plus facile de revendre des neufs et toujours le client qui paye
Je recherche un moteur
Car trop de frais engage donc je pense que je vais reparer mais la c est surtout au niveau financier que cela va coincer
Donc je ferai de la marche a pied pendant deux a trois mois
Puis sera de nouveau du bonheur de rouler en espace
Je suis quand meme furax de la part du garage qui selon moi avec une casse turbo aurait du verifier le reste du moteur pour garantir sa reparation mais non evidement me dit quecela na rien a voir et que la courroie aurait du tenir faute a pas de chance

Casse de distri sur un 2.2 dci, c'est connu, archi connu, (presque) toujours causée par la casse de la pompe à eau.

Sinon, pour revenir au turbo; 1539€ pour le changer, il y en a qui se gavent
J'ai acheté ça , c'est nikel: http://cgi.ebay.fr/Garrett-GT1749V-VW-A ... 3a71eb3df2