Passion Espace Club

bonjour, la question est simple: comment démonter les toits ouvrants sans casses???
Merci pour votre aide

bonjour
avec une bonne perceuse sans fil pour les rivets et un bon cutter , pour le joint d'étancheité, (si il existe

)

n'oublie pas de faire un gabarie en carton pour la repose sur ton véhicule

@+

tu veux mettre des toits ouvrants sur ton 2

si oui un reportage en photo

Mon père et mon grand père l'ont fait sur une twingo. J'étais encore gamin mais le moment que je retiens c'est mon père, scie à la main: "bon, on y va ou bien ?" et mon grand père (à qui appartient la voiture): "heuuuu, t'es sûr de ton coup ?".

Si tu as besoin d'infos je peux demander à mon père, peut-être qu'il se souvient de certains détails ?

Bonjour
Il me semble avoir déja vu un sujet sur la pose de toits ouvrants sur le II ...

bonjour
oui il y a un sujet dans les tutos du III,et à la fin du post il y a le montage sur le II

@+

Ben en fait, je pensais à celui là :
https://www.passion-espace-club.com/view ... =7&t=10634
mais les images ne sont plus ... et pas de liens , cela va être compliqué de rattraper cela

Bonsoir à tous,

Moi je l'ai fait et j'ai suivi ça: https://www.passion-espace-club.com/view ... hp?p=24209

J'ai mis 2h pour chaque avec une bonne scie sauteuse.

Bon courage

julien.b59 a écrit :Bonsoir à tous,

Moi je l'ai fait et j'ai suivi ça: https://www.passion-espace-club.com/view ... hp?p=24209

J'ai mis 2h pour chaque avec une bonne scie sauteuse.

Bon courage

.... d'autres utiliseraient une disqueuse

TheStone a écrit :
julien.b59 a écrit :Bonsoir à tous,

Moi je l'ai fait et j'ai suivi ça: https://www.passion-espace-club.com/view ... hp?p=24209

J'ai mis 2h pour chaque avec une bonne scie sauteuse.

Bon courage
.... d'autres utiliseraient une disqueuse

Oui,les barbares

C'est pratique pour prendre la douche après en conduisant....

Bonsoir à tous,
Si j'ai bien lu, Happy veut démonter ces toits ouvrant...donc:

-Tu dois avoir un bouton rouge lorsque ton toit est ouvert à fond
-tu appuie dessus en direction du pare brise avant et en forçant un peu parfois...
-ta vitre est libéré de la sécurité,tu soulève à environ 45° et là ta vitre est libre.

Pour remonter tu fais exactement l'inverse.

Un petit conseil pour éviter les fuites, nettoie bien le joint en plastique et
graisse le avec de la graisse pour joint ou alors avec de la vaseline (sauf erreur de ma part).
Bonne soirée à tous!!

yannos69 a écrit : .......................
Un petit conseil pour éviter les fuites, nettoie bien le joint en plastique ............
......................

.... ce n'est pas un joint en caoutchouc

Salut,

julien.b59 a écrit :J'ai mis 2h pour chaque avec une bonne scie sauteuse.

Toute la différence est là... il faut absolument avoir du matos de qualité

Si lame et scie 1° prix... bah c'est pas gagné

Je sais !! j'y suis passé !! ( et des toits j'en démonte !! ) voulant utiliser une scie sauteuse que j'avais depuis belle lurette... ce fut loupé !!

Terminé à la disqueuse... ya que çà de vrai !! si j'avais a poser un toit c'est l'outil que j'utiliserais... et scie sauteuse juste pour les angles...

ou une grignoteuse électrique, un pote s en sert pour faire de la sculpture sur métal. les pièces qu il découpe sont parfaitement découpées et ne laissent aucune trace sur la pièce de base d ou se fait la découpe...

denis54 a écrit :ou une grignoteuse électrique, un pote s en sert pour faire de la sculpture sur métal. les pièces qu il découpe sont parfaitement découpées et ne laissent aucune trace sur la pièce de base d ou se fait la découpe...

L'outil idéal même !!!

Mais vu les prix de l'outil...

Pour faire mon bardage de garage j'en cherchais une... mis à part la location... rien trouvé de valable ou alors du nanard !! ai fait çà avec ma Fury Twin Blade et nickel !

( c'est LA disqueuse par excellence... çà coupe tout et sans accoups, sans étincelles, bref !! une super machine !! ) )

yannos69 a écrit :Bonsoir à tous,
Si j'ai bien lu, Happy veut démonter ces toits ouvrant...donc:

-Tu dois avoir un bouton rouge lorsque ton toit est ouvert à fond
-tu appuie dessus en direction du pare brise avant et en forçant un peu parfois...
-ta vitre est libéré de la sécurité,tu soulève à environ 45° et là ta vitre est libre.

Pour remonter tu fais exactement l'inverse.

Un petit conseil pour éviter les fuites, nettoie bien le joint en plastique et
graisse le avec de la graisse pour joint ou alors avec de la vaseline (sauf erreur de ma part).
Bonne soirée à tous!!

bravo et merci pour ton aide car j'ai fait comme tu me l'as indiqué et franchement c'est d'une simplicité enfantine quand on sait, merci beaucoup et pour les joins, j'ai mis du silicone en plusieurs passe et c'est impeccable, plus de fuite de quoi que ce soit.

bonjour
titre édité et rendu plus clair pour sa compréhension
@+

pontiac a écrit :
denis54 a écrit :ou une grignoteuse électrique, un pote s en sert pour faire de la sculpture sur métal. les pièces qu il découpe sont parfaitement découpées et ne laissent aucune trace sur la pièce de base d ou se fait la découpe...
L'outil idéal même !!!

Mais vu les prix de l'outil...

Pour faire mon bardage de garage j'en cherchais une... mis à part la location... rien trouvé de valable ou alors du nanard !! ai fait çà avec ma Fury Twin Blade et nickel ! ( c'est LA disqueuse par excellence... çà coupe tout et sans accoups, sans étincelles, bref !! une super machine !! ) )

sa grignoteuse, quand je l ai vu fonctionner, j en revenais pas.... il m à même montré la coupe d une plaque de 5 MM. d épaisseur ... la vitesse et la propreté de coupe

sa machine. est une FEIN une machine orange.. ill a presque payé 3000 euros... mais il s en sert tous les jours, donc elle est largement amortie..

alors un toit ouvrant... c est tous les jours au petit dejeuner

dom89 a écrit :bonjour
titre édité et rendu plus clair pour sa compréhension
@+

merci

yannos69 a écrit :Bonsoir à tous,
Si j'ai bien lu, Happy veut démonter ces toits ouvrant...donc:

-Tu dois avoir un bouton rouge lorsque ton toit est ouvert à fond
-tu appuie dessus en direction du pare brise avant et en forçant un peu parfois...
-ta vitre est libéré de la sécurité,tu soulève à environ 45° et là ta vitre est libre.

Pour remonter tu fais exactement l'inverse.

Un petit conseil pour éviter les fuites, nettoie bien le joint en plastique et
graisse le avec de la graisse pour joint ou alors avec de la vaseline (sauf erreur de ma part).
Bonne soirée à tous!!

je joint les images pour l'avoir fait hier c'est toujour plus simple

on peut aussi démonter les vis et les fixation pour nettoyer c'est l'autre methode

voici le systeme de charniere qui permettent de lever la vitre

et pour traiter les joints durablement apres un nettoyage il existe ce produit tres performant

Perso, je fais un nettoyage minutieux et fait une entaille dans le boudin du joint (sur ta dernière photo, au niveau de l'accoudoir conducteur) et je fait rentrer du silicone en cartouche avec un pistolet. Ca regonfle le joint et hop, plus de fuites

Bonjour c'est quoi du silicone en cartouche? question peut etre bete, c'est le meme que en bombe?
peut on avoir une photo merci

Ce sont les cartouches de joints pour sanitaire qu'on utilise avec un pistolet, c'est trouvable en grande surface ou magasin de bricolage

On coupe le bout très fin pour un petit filet.

Merci est le silicone arrive a faire tout le tour du joint

Je ne sais pas trop, mais je pense. Je vois bien le boudin se gonfler quand j'injecte le silicone.

Le faite de faire une petite entaille de chaque côté cela permet d'injecter a 4 endroits différents. Donc au final cela doit bien faire le tour. Et même si cela ne le fait pas, le fait d'injecter de chaque côté créera une bulle d'air qui fera regonfler le joint.

Attention en injectant, ne pas appliquer une forte pression car le joint peut se fendre a l'endroit où l'on a entaillé

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[résolu]démontage vitre toit ouvrant?

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Re: démontage toit ouvrant?

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