Passion Espace Club

hello

j'ai l'occasion d'acquérir une laguna 2 estate V6 210 cv de 2002 qui a 93700kms en version privilége...

distri d'un an, pneus ok révision ok ct ok mais à faire moins de 6 mois.. c'est une première main..

quelques questions viennent à moi

quels soucis ont ces autos?

est ce que la boite a aussi des problèmes comme les espaces.. ( la personne regarde si elle a été vidangée et me contacte)

est ce que cette version accepte l'E85 sans soucis?

combien metteriez vous dans ceta achat en sachant que l'auto est très propre ( sur photos)

merci à vous

denis

PS: c'est en plus de l'espace pour remplacer ma voiture de fonction et surtout mettre moins de bornes à mon camion chéri

Bonjour Denis,

Ces modèles de 2002 ont été une catastrophe, surtout en 2.2DCI, notamment au niveau des boites de vitesse qui cassaient très tôt.
Des problèmes électroniques ont aussi émaillé les premiers modèles.

Le SAV a été minable sur ce coup, surtout au début, puis a pris conscience de l'ampleur du mécontentement des client.

Les soucis ont été résolus par la suite, par de nombreux rappels.

Ton modèle étant un première main (c'est très bon signe), avec motorisation et boite fiable, a dû être remis à jour lors des entretiens. Je ne pense pas que tu sois embêté avec !

Maintenant, quant au prix, je ne sais pas

@ + !

Salut,

+1

Si c'est un bon client il aura eu les rappels et les aura fait appliquer... donc bonne occase ( suivant le prix forcement... )

Et accepte l'E85 sans sourciller...

ok donc le V6 accepte l'E85, c'est une bonne nouvelle..

pour le reste ben oui c'est une première main en V6 essence 210cv de 2002.. boite auto...

je vais voir si les rappels ont été faits?

pour le prix je pense qu'un maximum de 4000 euros serait bien.. maintenant c'est une privilège, avec gps, tél , cuir, sièges chauffants, rideaux, etc...

Juste une précision : le V6 accepte l'E85 (je confirme sur mon Avantime), par contre le V6 BVA ne fait pas bon ménage avec l'E85 sur les Avantime.
Passage à régime élevé, boite erratique, ...
Alors est ce la même boite, le même calculateur ? Il faudrait pouvoir creuser un peu plus le sujet.

Aieeee je redescends là, j'étais déja content sur ce coup là...

donc faudra monter un boitier car boite auto pour l'E 85? hum faut que je vois ça... faut pas que je traine pour prendre une décision...

Pilou29 a écrit :Juste une précision : le V6 accepte l'E85 (je confirme sur mon Avantime), par contre le V6 BVA ne fait pas bon ménage avec l'E85 sur les Avantime.
Passage à régime élevé, boite erratique, ...
Alors est ce la même boite, le même calculateur ? Il faudrait pouvoir creuser un peu plus le sujet.

Bonsoir Michel !

D'où mon boitier, sur le mien, pour mettre tout ce petit monde d'accord !!!

j'ai eut ce model mais avec le F4R en boite manuelle elle était de 2004,189800 km

Il y a pas mal de défaut aussi concernant les rotules de supenssions qui ne tiennent pas les 80.000 km.
Quelques problèmes éléctrique ont été constatés vitres electriques fonctionnant une fois sur deux,défaults ABS,ESP.

Pour ma par aucun problème electronique,mais je ne pourrait pas en dire autant des rotules qui sont une vraie catastrophe sur ce modèle.

De plus Laguna II ph.1 est assez bouder par le publique (justement à cause des dCi),il doit en baver je pense pour la vendre sans casser le prix.

Privilège donc Xenon faire attention aux phares (la partie refléchissante en alu à l'interieur du phare ce craquele)vue sur une occasion peut être cas isolé
Pour la boite auto voir si vidange déjà effectué.

Si non n'oublit pas les photos

c'est un V6 pas le dci que je guette..

la personne n'a même pas rappelé, pas un coup de fil ce jour...

j'étais pas la de la journée mais rien...