Passion Espace Club

Bonjour
J'ai un problème, quand je verrouille les portes, au bout d'un certain temps elles se déverrouillent toutes seules !!
J’ai contrôlé les connecteurs de portes, le contacteur de feuillure et j'ai débranché l'inter, c'est toujours pareil!
Quelqu'un sait-il si il y aucun contact de choc (servant en cas d'accident à déverrouiller) sur ce modèle.
Une précision, quand elles sont déverrouillées je dois appuyer deux fois sur la télécommande pour les déverrouiller.
Merci pour vos réponses

J'ai fais le tour du forum mais je n'ai rien trouvé concernant ce problème

Bonjour
Aurais tu une alarme

@+

Non pas d'alarme

salut

si tu dois appuyer 2 fois c'est parce que pour ton espace elles sont sont fermées.
problème : les portes ne gérent pas la condamnation du vehicule .. si tu ouvres la porte passager de l'interieur ça ne déverrouille pas les autres.
c'est très bizarre ce truc

salut,
au bout de combien de temps elles s'ouvrent a nouveau?
est-ce que ça le fait lorsque tu te mets au volant et que tu verrouille avec la commande centralisée au plafond?
t'es dejà intervenu sur la centralisation?
la porte conducteur accroche bien quand tu la ferme?

Bonjour
En fait le temps est variable 1 heure, une matinée, une journée.
Cela m'est arrivé une fois sur la route, j'entendais un cloc, cloc, cloc, le temps que je m'arrête et c'étais terminé.
Puis arrivé au boulot la j'arrivais plus à la fermer elle se déverrouillait aussi tôt.
Puis en cherchant le phénomène c'est arrêté. Hier c'est en ouvrant la porte du coup j'ai récupéré des contacts de feuillure et je verrais demain.
Ce qui est pénible c'est que je ne sais pas trop ou chercher je n’ai pas de schéma !!!

Bonjour
J'ai toujour mon probleme !! Je continu à chercher et j'ai trouvé un contact à inertie situé dans le compartiment moteur, à droite au-dessus du boitier de gestion moteur, Quelqu'un saurait-il si ce dernier est lié à la comdannation des portes ?
le repere est 4.3.1
Merci de vos réponses Gw

: contact à inertie : 4.3.1

Bonjour
Si je me trompe pas le 4.3.1 c'est une coupure moteur manuel d'urgence

Bonjour,

Il me semble qu'il s'agit du capteur de choc qui coupe le moteur et arrivée d'essence en cas de choc important. Peut être a-t-il aussi une action sur le déverrouillage des portes, mais il devrait y avoir un problème pour démarrer la voiture ... A moins d'une panne "pas franche"

Merci de vos reponses, des que j'ai l'occasion je vais le débrancher pour voir les effets, si ce dernier coupe le moteur alors mon probleme ne viens pas de là !

Bonsoir,

Si tu veux les schémas électriques, il y en a un à vendre sur eBay je le donne le lien.

Sur la page de garde il y a marqué 1997, c'est une coquille d'impression, si tu l'ouvres, sur la première page il y a bien 1998. J'ai la même en ma possession et elle correspond bien à mon Espace qui semble être le même modèle que le tien.

Pour ce qui est de démonter le capteur de choc, cela m'étonnerait que cela résolve ton problème, tu n'aboutiras qu'à une impossibilité de démarrer.

Merci pour ton lien mais j'ai un CD avec les implantations. Sinon j'ai peut-etre cerné le probleme. Hier soir j'ai débranché la porte et ce matin la voiture était encore verouillée !!! Je vais creuser ça cette semaine .

Alors pourquoi avoir dit plus haut que tu n'avais pas les schémas ?

gwen a écrit :Bonjour
J'ai un problème, quand je verrouille les portes, au bout d'un certain temps elles se déverrouillent toutes seules !!
J’ai contrôlé les connecteurs de portes, le contacteur de feuillure et j'ai débranché l'inter, c'est toujours pareil!
Quelqu'un sait-il si il y aucun contact de choc (servant en cas d'accident à déverrouiller) sur ce modèle.
Une précision, quand elles sont déverrouillées je dois appuyer deux fois sur la télécommande pour les déverrouiller.
Merci pour vos réponses

J'ai fais le tour du forum mais je n'ai rien trouvé concernant ce problème

Au début je pensais à la batterie,finalement non.
Attention serrure Espace II présenté içi,désolé,mais même problème,même principe

http://bjl.pagesperso-orange.fr/espace/ ... te_arr.htm

Ont s'est pas déjà lu sur Forum Auto

En espérant t'avoir aidé

Bonjour
Outlander 68 je suis pas certain que tu ai compris mon probleme, J'ai aussi un phase 2 sur lequel seul la porte conducteur et la trappe à essence se verrouille et je connait le probleme.
Sur le 3, les moteurs fonctionnent nikel ! D'ailleur ils fonctionnent si bien qui se déverouillent sans intervention de ma part ! Si j'arrivais à localisé ce scrogneugneu de boitier de commande je pourrais peut-etre avancer dans mes recherches ! D'ailleur hier je pensais avoir ciblé la panne et bin j'ai encore tout faux !!!!!!! Je commence à avoir un peu la haine !!!

P.S. Quelle raison t'amene à penser que l'on s'est déjà "parler" sur forum auto ?

Bonjour

ton récepteur (plafonnier) n'as pas de souçi d'humidité ou d'oxydation (trou passage d'antenne)

ou encore ton bouton de commande de fermeture (plafonnier)

@+

Bonjour
Si télécommande infra rouge et donc non multiplexé, le boitier est derrière le compte ou aérateur coté chauffeur . Attention, sur un 1998, ce boitier est commun avec l'antidémarrage

Si télécommande HF et donc multiplexé, l'ordre est envoyé par le TDB puis executé par le. B2I ...
@+

Ah oui , j'oubliais , sur un III pas d'interrupteur de commande de centralisation sur la serrure de porte. Quand on ouvre la porte avec la clé, cela n'ouvre que la porte

@+

Bonsoir
Pour ce qui est de l'inter ce dernier est débranché, Pour le recepteur bin j'ai rien vu d'anormal . Je pense aussi à une oxydation, Samedi dernier j'ai démonté le poste et ce dernier avait du vert de gris sur la carte et sur la carcasse ! Faut dire aussi qu'il a eu les pieds dans l'eau !!

Ce qui se passe régulierement c'est la mise en action des moteurs des l'ouverture d'une porte. J'ai aussi remarqué que la temporisation du plafonnier ne fonctionnait plus !

Les pieds dans l'eau

Oui la premiere fois que j'ai ouvert la trappe j'ai trouvé 2mm d'eau sous le poste !!! J'éspere que personne a lavé l'interieur au nettoyeur haute pression !!!!!!!!!!

Tu as regardé la tête des connecteurs. au niveau de la boite de fusible au pied du passager , car s'il y a eu de l'eau au dessus ... il y en aura surement au dessous

et une oxydation au niveau de cette platine peut te mettre le bazar dans ton véhicule

Au fait il est multiplexé ou pas ton III

@+

Bonjour
non il n'est pas multiplexé en fait c'est le 136 eme sortie de chaine !!! Bin apparament le probleme à disparu avec la chaleur !!! je laisse passer quelques jours et si tous va bien je passerai le sujet comme résolu

Bonjour
Bon à priori le probleme a bel et bien disparu !... Sauf que samedi plus de verouillage !! Retrouvé en déconnetant un peu tout !
Je passe le sujet en résolu.
Merci à tous

Passion Espace Club

[résolu] verrouillage des portes

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Re: verrouillage des portes

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