Passion Espace Club

amis de l'Espace

C'est mon premier post et malheureusement je bute sur le montage et démontage du bras d'essuis glace arrière de mon Espace.
Je n'est pas de photos sous le coude (ne vont pas tarder) c'est en faite suite à un passage dans un centre de lavage automatique (en Allemagne).

Une fissure à la base du bras,fait qu'il ne tient plus,manque un bout d'ailleurs.
Bref après avoir démontés l'écrou et le bras il reste cependant une bague,certainement en alu, que je n'arrive pas a démonter de peure de faire un bris de glace.

Je l'ai aspergé de WD 40 pour la nuit

Auriez vous d'autres solutions pour démonter cette bague sur la tige filtée ?

Lundi direction Renault pièce détachée (pour la première fois)

Je sais c'est un problème à la noix,mais il faut que je m'y mette serieusement.

Malgrer une nuit passer sous WD40,pas moyen de desserer cette bague,il a l'air souder le bougre...
va falloir le chauffer

Désoler pour la qualité


mis du scotch "américain" + un colson mais pas terrible et surtout moche.



Quelqu'un a t-il déjà été dans cette situation (il y a bien un post mais pour l'Espace III avec fixation sur carrosserie).

Salut,

Même problème que sur l'Espace III !!

C'est "soudé" par l'oxydation... l'inconvénient de l'alu sur de la ferraille...

Chauffer n'y fera rien !! seule solution => découpe à la dremel !!

Salut Pontiac

Merci pour pour l'oeil posé sur mon post.

Pas cool je devrais bousiller la bague et donc en retrouver une.

Sait tu si lors de l'achat d'un bras neuf (càd chez Renault) cette bague est comprise dans le "package" ?

Va falloir que je m'y mette serieusement,alors !

encore une fois

...
J'ai un doute sur cette bague, elle n'est pas référencée... ne serait-ce pas plutôt une entretoise ?

Étant donné ( d'apres tes photos ) qu'elle est entre le bras et l'écrou de fixation... elle est "peut-être" fournie avec le bras ( ? )

Par contre... dans l'ordre en partant de la vitre tu dois avoir => un contre écrou ( sur lequel le bras vient poser ) => le bras => ( entretoise ? ) => écrou de fixation...

Euh oui le terme bague peut préter à confusion

Moi j'ai en partant de la lunette arrière tige fitée sur laquelle ce trouve cet écrou ,(bage,entretoise)impossible a démonter actuellement,qui lui même supporte le bras d'essuis glace (logement prévue) tout ceci est maintenue par un vrai écrou cette fois ci.

Apparament même montage sur VelSatis et Scénic II...modèls encore très rare en casse dans ma région.

J'en saurrais plus lundi et vous tiendrais au jus.
A+

Bon j'ai compris en faite la bague devrait être sertie dans le bras à l'origine.

Cette bague est donc rester sur la pige du par brise et c'est un montage conique,extracteur obligatoire.

Mon Renault n'a pas la pièce en stock,mais serra dispo demain,soit :

- 7701051890 Porte raclette 33.34€ HT
- 7700433319 Cache écrou 1.64€ HT

Donc 34.98€ HT dans mon cas sans balais essuis glace.

Je lui ait demandé si cela pouvait venir du lavage avec rouleau...il en doute.
Alors vendalisme
bandes de crétins

Bonjour
Ce n'est pas encore du Zamac ce truc là ... ce qui expliquerait une cassure facile suite à un passage au rouleau sur une oxydation sous jacente
Merci pour les images
@+

Outlander 68 a écrit : Bon j'ai compris en faite la bague devrait être sertie dans le bras à l'origine.

Cette bague est donc rester sur la pige du par brise et c'est un montage conique,extracteur obligatoire.

Mon Renault n'a pas la pièce en stock,mais serra dispo demain,soit :

- 7701051890 Porte raclette 33.34€ HT
- 7700433319 Cache écrou 1.64€ HT

Donc 34.98€ HT dans mon cas sans balais essuis glace.

Je lui ait demandé si cela pouvait venir du lavage avec rouleau...il en doute.
Alors vendalisme
bandes de crétins

je confirme bien qu'il faut l'enlever avec un extracteur puisque la bague est bien sertie dans le bras essuie glace. par contre ils sont fragile. apres ca peut etre du vandalisme.c'est à la mode en ce moment les casses de bras essuie glace

Zamak*
Le zamak est un alliage de zinc, d'aluminium et de magnésium et parfois de cuivre. Son nom est un acronyme des noms allemands des métaux qui le composent :
Zink (zinc), Aluminium, Magnesium (magnésium) et Kupfer (cuivre).
Alors on collabore ?


Voilà le bras a été receptionné à l'instant les ref. colle merci

Sur ces deux photos ont voient bien la "bague" sertie dans le bras.
Par contre pas besoin de commander le cache écrou référencé plus haut,il est d'office emballé avec le bras (m'ont fait un avoir sur prochaine facture)

Un peu de graisse sur la tige et l'écrou...
Suffit alors de positionner le bras sur la tige,bien repérer pour qu'il ne soit pas de travers,si non rebelotte avec l'extracteur.

Une douille de 13 pour le serrage de l'écrou final,plaquera définitivement le bras sur la tige conique.

Le montage terminé avec cache écrou monté


Les outils necessaires sont une douille de 13 avec une clef à cliquet et un extracteur (au besoin) l'opération prend moins de 2 minutes.

Salut,

C'est donc bien le montage expliqué plus haut...

Le bras est fait du même alliage sur le III et sur le IV... zont rien fait de mieux connaissant déjà le soucis les III !!

bonjour, les années passent, les mêmes problèmes demeurent ...
heureusement, il y a les forums.
Donc aujourd'hui mon balai d'sssuie glace arrière n'a pa résisté au rouleau du lavage.
Et pour le démonter, la même galère que ci dessus.
Utiliser un extracteur n'apporte pas grand chose (j'ai essayé) : on tire sur le plastic qui ne résiste pas. Donc pour finir, démontage destructif !
Dépose de l'ensemble avec le moteur (il suffit de démonter la garniture supérieure, dans le coffre, qui cache l'essuie glace (quelques agrafes, c'est pas trop dur).
Un étau, un marteau (remettre l'écrou pour ne pas taper sur le pas de vis), et on verra bien qui c'est l'papa !
La bague métalique qui reste sur l'axe, en plus d'être conique, me semble bien collée : une fois démontée, on voit que les rainures en sont pleines (de colle sèche).

un petit conseil :
pour retirer le chache de l'écrou, au lieu de faire comme moi (et beaucoup d'autres surement), c'est à dire faire le bourrin avec un tournevis, et d'arriver à ce résultat :


passez simplement le doigt entre la vitre et l'essuie glace, en haut à droite, et appuyez sur la languette que l'on voit là :