Passion Espace Club

bonjour
ayant constaté un bruit qui venait de l'arriere sur mon grand vert !

en levant au cric je me sui apperçu qu'une roue arriere était un peu freiné et faisait un dôle de bruit ...

donc démontage de la roue + tembour ..et là! ben tout gras et garniture bien usées
..il reste 1mm par endroit et surtout dépot de graisses plus limaille un peu partout (surement petite fuite au niveau du cylindre )

donc passage à la souflette et degraissage ,mais en remontant la roue était toujours un peu fréiné ...donc re démontage et réglge de la couronne de "rattrapage " et là impec

mais bon ca permet de roullé juste le temps de recevoir le kit de frein neuf

ma question est ; comment démonté les garnitures ?? car le l'ai deja fait sur pas mal de bangnoles ...et là je me heurte à un petit probléme ; "le ressort du bas " comment le sortir et surtout le remettre ensuite ? car pas d'accé les deux ressorts de mintien sur la flasque c'est de la rigolade ;au niveau du cylindre et du cable (pour le sortir ) c'est aussi assez simple ...par contre en bas pour defaire le ressort du bas je sait pas car le capteur "abs" géne ) faut il démonté celui ci? et comment ? et une sorte de petite plaque recourbé et serti géne aussi

y a t il un tuto à ce sujet car je n'ai rien trouvé

faut il aussi démonté le moyeux ?

dans l'attentes de vos réponses ..par avance merci

Bonjour
Pas bon la souflette pour tes poumons
Pour tes garnitures , j'ai fait simple sur le mien , j'ai déposé le roulement pour rendre le tout plus accessible

j'avais mis un masque qui me restait depuis h1n1

ok pour le moyeux ......mais le capteur abs ne genait pas ?


merci pour ta réponse en tout cas

Bon, à moitié excusé pour la souflette alors
Pour l'abs, aucun risque si tu fais bien attention lors des manipulations
Je n'ai pas fait de photos à l'époque car j'avais oublié de charger la batterie de l'appareil
Bon courage
@+

merci pub2n

par contre j'ai lu quelque part quela purge "abs" et sans "abs" n'était pas dans le même ordre ...es-ce vrais ????

freins arriere remplacé ....un peu galère pour le ressort du bas ..sinon ca a été


pas top le freinage au debut ,mais une fois que le rattrapage auto s'est mis en action ben ca a été beaucoup mieux


sinon kit de distri changé lui aussi

Merci du retour

lolospace34 a écrit :
pas top le freinage au debut ,mais une fois que le rattrapage auto s'est mis en action ben ca a été beaucoup mieux

Logique, des freins , cela se rode

@+

ben i commence à être de nouveau fiable cet espace ..pas de traveaux effectué dessus ,mais bon je pense avoir fait le plus gros


sous sa belle robe (carrosserie impec) .....ben c'était un veritable kinder surprise


maintenant je pense que tout est ok

lolospace34 a écrit : ..........................
sous sa belle robe (carrosserie impec) .....ben c'était un veritable kinder surprise
..........................

.... c'est clair que sur un III le ramage n'est pas souvent à la hauteur du plumage (mais ça peut aussi s'appliquer pour plein d'autres domaines)