Passion Espace Club

bonjour
la question a peut etre etee deja posee, mais je n ai pas trouve ma reponse.
alors voila, j ai un espace 3 2.0 16v cyclade de 2000 et 235000km(qui tourne au E85 depuis ses180000 km) et je pense le remplace par un espace 4 initiale(pour passer du tres bas de gamme au tres haut de gamme!)
je roule peu, 12000km/an donc je pense rester en essence,un 2.0 turbo m irai tres bien, mais le 3.5 ne me generais pas!
ma question n est pas la!je sais que les 2.2 dci sont des catastrophes roulantes, ainsi que les 3.0 dci, mais apparement le 2.0 dci remplacant le 2.2 a l air nettement plus fiable, mais qu en est il du V6 3.0 dci depuis le restylage de 2006? a t il ete fiabilise?
merci
et puis je me plaindre ici de toutes ces annonces d initiale toutes options, qui n ont pas le cuir, les jantes 18 p, les dvd dans les appuis tetes...c est pas croyable le nombre de personnes qui ne connaissent pas les equipements d origine et les options!!
merci

Le 2.0 dci (M9R) 175ch a un peu coupe l'herbe sous le pied du 3.0dci 180ch (a cause de la conso et du malus co2), qui a ete supprime.
Je ne sais pas s'il a ete fiabilise juste avant d'etre arrete?

Par contre, vu ton kilometrage moyen, tu pourrais bien profiter de d'excellent V6 essence, qui lui est repute tres fiable

A éviter formellement : le V6 3.0 Dci
Pour 12000 km par an fais toi plaisir : prend un V6 essence toutes options !

Bonsoir,
+1 pour le 3.5

Le V6 dci n'est pas plus fiable après 2006 qu'avant. A fuir. Tournes-toi vers l'essence: un 2.0T acceptes très bien l'e85 avec lequel tu es habitué de rouler depuis 55000 kilomètres.
Après, c'est sûr que le V6 essence est miam slurp !

le 2.0 dci qui est fabriqué a patir de 2006 est vraiment fiable et il a la distribution à chaine !! une consomation à la baisse après faut voir le kilométrage annuel. sinon le 2.0 turbo est un bon modèle. privilégié les modèles à partir de 2004 car les turbo sont modifié

Et oui a quand le V9X sur l'Espace au moins tous les amoureux du v6 diesel serraient comblé.

Voll Gaz Carlos

ypyann a écrit :bonjour
la question a peut etre etee deja posee, mais je n ai pas trouve ma reponse.
alors voila, j ai un espace 3 2.0 16v cyclade de 2000 et 235000km(qui tourne au E85 depuis ses180000 km) et je pense le remplace par un espace 4 initiale(pour passer du tres bas de gamme au tres haut de gamme!)
je roule peu, 12000km/an donc je pense rester en essence,un 2.0 turbo m irai tres bien, mais le 3.5 ne me generais pas!
ma question n est pas la!je sais que les 2.2 dci sont des catastrophes roulantes, ainsi que les 3.0 dci, mais apparement le 2.0 dci remplacant le 2.2 a l air nettement plus fiable, mais qu en est il du V6 3.0 dci depuis le restylage de 2006? a t il ete fiabilise?
merci
et puis je me plaindre ici de toutes ces annonces d initiale toutes options, qui n ont pas le cuir, les jantes 18 p, les dvd dans les appuis tetes...c est pas croyable le nombre de personnes qui ne connaissent pas les equipements d origine et les options!!
merci

Bonjour,

Les DVD dans les appuie-têtes ne sont pas systématiques ! Même en initial, c'est de l'option !

oui oui, mais j ai bien precise que de nombrteuses annonce signalait un vehicule toutes options alors qu il na ni les jantes 18 p ni le dvd ni plein d autres choses!et les gens se fachent quand tu leurs dit que leur annonce est mensongeres car leur espace initiale n a que les equipements de serie.

c'est vrai, les gens sont c..biiiip..n
faut pas leur dire que leurs annonces sont mensongères, mais dire qu'il manque telle et telle options... ils feront la déduction eux même, normalement...
s'ils ne comprennent pas la différence entre "équipements de série" et "options", passe ton chemin
des annonces y en a pleins, faut pas se presser non plus.