Passion Espace Club

Bonsoir
Voici donc la présentation de mon nouvel E3.
J'avais acheté en 2010 un grand E3 2,2DCI Initiale, pour notamment partir à 7 en vacances, puis me mettre à mon compte et avoir une grande voiture à défaut d'un utilitaire.
Changement dans le boulot, pas de mise à mon compte finalement, j'ai revendu, à regret certes, cet E3 en avril 2011...
Entre temps, mon amie à accouché en juin dernier de nos enfants, deux garçons jumeaux. Et là, du coup, nous avons acheté une voiture "moderne", un Grand Scenic II 2,0 DCI 150 en finition Jade, donc la plus haute...
Mais nous nous sommes vite rendu compte que même en grand, un Scenic, ben ça reste petit!
Donc revendu le Scenic il y a un mois, et après avoir louché très fortement sur les E4 2.0DCI 150 ou 175, nous sommes restés plus "raisonnable" sur le budget, surtout pour l'éventuel entretien, je me suis donc mis en urgence à la recherche d'un E3, il nous restait juste ma Peugeot 205 TD pour nous déplacer!
J'ai donc trouvé une petite perle, du moins je pense, avec un grand E3 2,2DT Initiale gris Titane 647, avec régulateur de vitesse en seconde monte!
Deuxième main, de juin 2000, 192500 lors de l'achat il y a 15 jours.
Pas d'options (style toit ouvrant), mais des accessoires en plus choisis par le premier propriétaire, un varois.
A savoir :
Attelage RDSO référence 60 25 314 122
Réflecteurs de portes référence 60 25 311 585
Seuils de portes référence 60 25 311 584
Filet de maintien référence 60 25 307 849
Module de rangement référence 60 25 309 297
Casque infrarouge référence 60 25 314 883
Bien sympa comme rajout sur un Initiale, surtout le régulateur de vitesse, dont j'aurais quelques questions à vous poser...
Une voiture parfaite niveau carrosserie, excepté un bing sur le capot, et une rayure sur le parechoc avant.
Intérieur très propre, excepté la moquette devant les pieds des passagers arrières, abimée par un liquide corrosif... Pas génial... Mais on fait avec!
Mécaniquement, je l'ai acheté avec une distribution datant de 2004! Et recalé au CT car refusé à la pollution, conduite beaucoup trop tranquille de la part du propriétaire...
Sinon, rien à redire sur le reste de l'entretien, parfait.
Pour la ramener, au lieu de prendre l'autoroute et de rentrer en 3 heures, j'ai pris les départementales pour ne pas trop brusquer le moteur et la distribution, et ai donc mis 5 heures pour rentrer...
Depuis, distribution, pompe à eau, et kit accessoire ont été fait, le moteur tourne mieux je trouve! Le décrassage à été fait aussi, la contre visite aura lieu vendredi tantôt.
Les plaquettes seront à faire à l'avant, et il sera fin prêt pour les vacances en juin, direction l'Andalousie!
Des photos viendront très rapidement!
Merci de m'avoir lu.
Sébastien

salut,

tu devrai présenter ton espace avec des photos dans la section là https://www.passion-espace-club.com/viewforum.php?f=28

Ah désolé!
Un modo peut il déplacer mon topic dans la bonne section?
Thanks
Seb

c'est fait
pour la peine ,tu mettras des photos
@+

Bonsoir
Avec beaucoup de retard, voici les photos qu'à l'époque l'ancien propriétaire m'avait envoyé :

La suite :

La suite :
Et le fameux régulateur de vitesse seconte monte!
Ce qui m'avait séduit chez cet E3, c'était évidemment la rareté du trio Initiale/DT/grand, et le régulateur de vitesse.
Ce qui m'a défénitivement convaincu de l'acheter, c'était l'entretien rigoureux, le sérieux dans les réponse du propriétaire (les photos sont très bien prises je dirais), donc j'ai fait plus de deux heures de train pour aller l'acheter...

Un tour à l'intérieur, la glacière en accessoire :
Le siège conducteur, que le propriétaire à recollé, mais qui depuis à reclaché du milieu...

La suite :
On aperçoit la moquette abimé par de l'acide ou autre chose, à l'époque je pensais qu'il s'agissait seulement d'un peu de saleté... :/
Peu de temps après l'achat, changement des plaquettes avants :
Peu de temps après, je suis retourné dans le même endroit, pour acheter un autre grand Initiale DT pour mes parents, les voici côte à côte :
On voit bien la différence de teinte :

salut

deux beaux camions

c'est dommage que renault n'a pas monter de toit ouvrant d'origine sur l'initiale

Alain

Hello
Oui une option que j'adorerais avoir...
J'ai récupéré cette semaine un compte tour sur un E3 court bas de gamme, très étonnant d'ailleurs je trouve à trouver dans cette finition!
Photo à venir, mais je me pose la question de savoir si les aérateurs étaient tous bleus, ou bien gris comme semble être les miens?
Là je galère à trouver la fiche en attente pour le raccorder...

C'est une fiche jaune .....................bien cachée et clipsée en attente ...............il faut avoir des doigts de fée pour l'attraper

J'ai mis un peu de temps a la chopper quand j'ai installé le mien

Doigts de fée, j'ai!
Elle est planqué vers le bas? Clipsé à un faisceau existant?
Au cas ou tu as une photo de l'endroit, ça m'arrangerais bien!

oui elle est vers le bas

si tu demontes les grilles , en regardant de dehors a travers le pare brise , tu devrais l'appercevoir , elle est le plus souvent repliée sur elle meme et attachée avec

un rislan

Ok, je regarderais de l'extérieur, plutôt que d'essayer de me fracasser le crane côté intérieur!
Merci!