Passion Espace Club

bonjour
ce matin, lorsque je suis arrivé pour prendre ma voiture
la centralisation ne fonctionnait pas , j'ai donc ouvert avec la clé et j'ai mis en prechauffage et la ....rien batterie HS
hier midi j'ai eu la surprise de m'apercevoir que lorsque je mettais la clé dans le neiman celui ci ne s'arrete pas au contact mais directement au demarrage
j'etais obligé de faire attention de la mettre en position contact pour prechauffé et demarrer et faire revenir en position contact ma clé

ma question est simple : est ce lié??

dois je changer uniquement mon neiman ?

ou autre cause
merci

voila info mise sur signature

Ok
Commençons par le début :
As tu vérifié la tension de ta batterie avec un voltmètre, contact coupé puis contact mis, puis moteur tournant
Une tension insuffisante fera faire n'importe quoi à tes relais
Si les tensions sont bonnes, ( indique les nous au passage ) il ne reste pas 40 000 solutions :
- Un problème de platine fusible ... grand classique sur le II
- Un problème de faisceau
- Un problème de Neiman (plus rare)
@+

concernant mon neiman ?? dois je le changer ?

Tant que tu n'auras pas mesuré tes tensions, impossible de la savoir ... commençons par le début

j'ai mis les cables et rien tableau de bord eteinds
vu avec ami qui bosse chez renault
neiman hs a changé

bonjour
j'éditerais ton titre vu quand ton probléme sera résolu
@+

.... tu vas un peu vite, attendons le retour d'info après changement

TheStone a écrit : .... tu vas un peu vite, attendons le retour d'info après changement

+1 il reste notre fameuse platine fusibles entre les deux ...

je mets en attente