Passion Espace Club

Bonjour,
j'ai acquis d'occasion une renault espace IV dci année 2004, il y a 2 mois. Mais je n'ai que la vitre côté conducteur qui fonctionne, toutes les autres et le réglage pour les rétroviseurs ne fonctionne pas. Que dois-je faire ?
merci d'avance

Salut,

Il y aurait un bug au niveau obligations du règlement ?... ( inscriptions )

Pourquoi ?
je me suis inscrite normalement.

sisi1983 a écrit :Pourquoi ?
je me suis inscrite normalement.

La patrouille va t'expliquer çà...

tu peux m'expliquer ? car pour mon problème j'ai besoin d'une réponse assez rapide.

sisi1983 a écrit :tu peux m'expliquer ? car pour mon problème j'ai besoin d'une réponse assez rapide.

Expliquer pas mon "job"...

Pour tout ce qui est rapide il y a Renault Minute ( a ne pas confondre avec un forum !! )

quand c'est quelque chose que l'on peut réparé soi-même pourquoi aller gaspiller de l'argent chez renault minute. malheureusement , l'argent ne tombe pas du ciel. je vais relire ces fameuses règles dont tu parle tant.

Hello

Bienvenue sur le forum.

Avant toutes demandes, il faut renseigner ta signature et tu trouveras toutes les infos dans le bandeau rose dans le haut du forum en cliquant sur "Les us et coutumes" du Forum.
Ensuite, fonction "rechercher" pour voir si le sujet n'a pas été déja traité, a moins que tu l'es déja fait avant ton inscription.

oui, c'est vrai autant pour moi. mais là c'est bon tout a été fait dans les règles de l'art.

...

OK là c'est mieux... dommage qu'il faille rappeler les Us & Coutumes...

Juste 1 question tu l'a depuis 2 mois... tu l'a acheté où ( enfin à qui ? pro ? particulier ? CT OK ? )

je l'ai acheté à un garagiste mais il m'avait dit qu'il fallait que je change seulement le boitier mais ce n'est pas ça en fin de compte.

pontiac a écrit :Salut,

Il y aurait un bug au niveau obligations du règlement ?... ( inscriptions )

Le chemin n'est pas encore mis en place

Bonjour
Déja d'une, il te l'a écrit sur papier que cela venait du boitier j'en doute ... dans ce cas là, il t'a "enflé", c'est dur à entendre mais c'est la vérité
De deux , quel boitier a t il incriminé et as tu changé il va falloir être un peu plus précis, car des boitiers, il y en a à la pelle sur le IV
De trois, je crois que je vais faire un forfait payant pour ceux qui sont pressés

As tu au moins fait un tour sur le forum et utilisé le moteur de recherche ... c'est ce qu'il y a de plus fiable pour les "urgences"
Au banc des accusés : Fusible, faisceau de porte, commande de porte, masses, boitier UCH (c'est classé du moins cher au plus cher ... )
@+

bonjour,
j'ai changé le boitier où il y a les commandes pour régler les rétroviseurs électriques (qui ne fonctionne pas d'ailleurs), pour faire monter ou descendre les vitres (où il n'y a que la vitre du conducteur qui fonctionne)et où l'on peut mettre la sécurité enfant qui ne fonctionne pas non plus.
merci d'avance pour vos réponses

sisi1983 a écrit :bonjour,
j'ai changé le boitier où il y a les commandes pour régler les rétroviseurs électriques (qui ne fonctionne pas d'ailleurs), pour faire monter ou descendre les vitres (où il n'y a que la vitre du conducteur qui fonctionne)et où l'on peut mettre la sécurité enfant qui ne fonctionne pas non plus.
merci d'avance pour vos réponses

C'ets bien ce que je dis ... il t'a enflé , toutes ces fonctions sont indépendantes, il y a plusieurs interrupteurs , une panne aussi générale est forcément en amont de la platine de commande

pub2n a écrit :
Au banc des accusés : Fusible, faisceau de porte, commande de porte, masses, boitier UCH (c'est classé du moins cher au plus cher ... )
@+

A regarder dans l'ordre cité ... sauf bien sûr la platine de commande de porte.
J'espère qu'il t'as fait un prix, car cela peut aller de quelques centimes et de l'huile de coude à pas loin de 500 € ... au bas mot
@+

Il me vient une remarque au passage ... ces défauts étaient mentionnés sur le rapport de controle technique ou pas

merci pour ta réponse. il m' a fait un prix mais ça me fait peur si ça doit me couter 500 €. c'est pour ça que je préfère réparer par moi-même comme ça, ça me coutera moins cher.

non c'était pas marqué sur le contrôle technique.

pub2n a écrit :Il me vient une remarque au passage ... ces défauts étaient mentionnés sur le rapport de controle technique ou pas

C'est là où je venais en venir avec mes questions...

+1 encore un éleveur de pigeons ce garagiste j'y serait retourné avec l'obligation de réparations

Et cela sent le CT de complaisance

En bref ! une arnaque de plus... ( en espérant que tu ne l'ai pas acheter cher... )

sisi1983 a écrit :merci pour ta réponse. il m' a fait un prix mais ça me fait peur si ça doit me couter 500 €. c'est pour ça que je préfère réparer par moi-même comme ça, ça me coutera moins cher.

C'est pour cela que j'espère pour toi que cela ne vient que du faisceau de porte au niveau de la jonction , relativement classique ... Mais si cela vient de l'UCH, il faut compter environ 350 € de pièces et un passage à la valise pour le paramétrer , et donc passage par la case garage si tu n'es pas équipée pour cela

sisi1983 a écrit :non c'était pas marqué sur le contrôle technique.

C'est bien ce que je craignais ... je rejoins Pontiac pour le CT de complaisance ... ces défauts doivent apparaître sur le compte rendu du contrôle technique ... que j'imagine vierge
@+

j'avais un doute pour ça et j'ai contacté 60 millions de consommateurs qui m'ont dit que ça ne faisait pas parti des organes de sécurité et donc que c'était normal que ce ne soit pas mentionné dans le ct.

sisi1983 a écrit :j'avais un doute pour ça et j'ai contacté 60 millions de consommateurs qui m'ont dit que ça ne faisait pas parti des organes de sécurité et donc que c'était normal que ce ne soit pas mentionné dans le ct.

C'est mentionné mais pas soumis à contre visite pour les rétros . Le contrôleur est au moins censé vérifier le bon état de fonctionnment des rétroviseurs

Edit : je n'invente rien , les sites de contrôles techniques le disent eux mêmes :

http://www.autosur.com/content/8-le-controle-technique

Visibilité
Points de contrôle

Pare-brise, autre vitrage.
Rétroviseur, commande de rétroviseur extérieur.
Essuie-glace AV, lave-glace AV.
Système de désembuage

http://www.auto-selection.com/services/ ... visibilite

VISIBILITE

VITRAGE
Pare-brise
Autres vitrages
RETROVISEURS
Rétroviseur intérieur (si obligatoire)
Rétroviseur extérieur (si obligatoire)
Commande de rétroviseur extérieur

pub2n a écrit :

sisi1983 a écrit :j'avais un doute pour ça et j'ai contacté 60 millions de consommateurs qui m'ont dit que ça ne faisait pas parti des organes de sécurité et donc que c'était normal que ce ne soit pas mentionné dans le ct.

C'est mentionné mais pas soumis à contre visite pour les rétros . Le contrôleur est au moins censé vérifier le bon état de fonctionnment des rétroviseurs

+1
OBLIGATION de le mentionner donc bel et bien l'arnaque parfaite sur toute la ligne

Tu y a était seule ? ou avec quelqu'un qui connait les autos ?

+1 ... je crains que tu ne sois pas tombé en plus sur la bonne personne chez 60 000 000 de consommateurs ...
Un lien sur le III pour t'aiguiller sur le faisceau de porte :
https://www.passion-espace-club.com/view ... te#p159492
C'est sur un III mais c'est foutu pareil
@+

Bonjour,

tu as essayé de débrancher la batterie pendant 1/4 d'heure?
j'ai eu le même genre de panne qur ma C5, tu débranches, tu vas boire un café, tu rebranches et tu ré-initialise les vitres etc etc.
si ta batterie est bonne, cela devrait remettre de l'ordre dans l'UC.
sinon, chasse au fusible de ligne avant de prévoir un remplacement de quelque chose de trés onéreux
Autre solution, tu retournes voir ton vendeur et tu lui joues un air à la stanley kubrick

philhaze a écrit :...Autre solution, tu retournes voir ton vendeur et tu lui joues un air à la stanley kubrick

Je l'aurai plutot fait à la "Kill Bill"

philhaze a écrit :sinon, chasse au fusible de ligne avant de prévoir un remplacement de quelque chose de trés onéreux

Le truc c'est que le fusible est commun à toutes les vitres, si une fonctionne, on peut écarter le fusible ... malheureusement

philhaze a écrit :Bonjour,

tu as essayé de débrancher la batterie pendant 1/4 d'heure?
j'ai eu le même genre de panne qur ma C5, tu débranches, tu vas boire un café, tu rebranches et tu ré-initialise les vitres etc etc.
si ta batterie est bonne, cela devrait remettre de l'ordre dans l'UC.

Il y a ceci comme méthode aussi :
"reset des calculateurs"

@+