Passion Espace Club

bonjour,

j'ai un bruit de casserole dans le moteur depuis ce soir . au point mort , en ère en seconde et en troisième . en 4eme et 5eme pas de bruit mais un sifflement.

j'ai pourtant vérifier les soufflets y a pas longtemps .

donc soufflet gauche complètement déboîter je peut voir les cran du cardant donc toute l'huile de la boite est partit .

alors penser vous que la boite de vitesse soit mal en point ? ou que ce n'est pas très grave ?

Salut

Heu !! je ne vois pas le rapport entre le cardan et l'huile perdue car les cardans se démontent sans perte d'huile ( a l'instar des 3 il me semble). Tu peux faire une photo ?

La voiture n'avance plus ?

pas de photo pour ce soir

mais on peut voir que le bas moteur est plein d'huile .
les premier symptôme était un sifflement ce weekend .
La voiture roule mais fait un bruit de casserole dans le moteur sauf quand j’enclenche l’embrayage .
DU point mort jusqu’à la 3eme elle fait du bruit !

Mes amis et voisins me conseils de ne plus bouger la voiture !

faudra vérifier ce qu'il reste d'huile dans la boite, les vitesses passent normalement ?

Une petite photo dès que tu peux serait un plus

Oui, les vitesses ont de plus en plus de mal a passer et j'ai remarquer qu'elles sautent en seconde et troisième à faible régime

butée d’embrayage HS

prv71 a écrit :butée d’embrayage HS

merci pour cette information . ça veut dire que je ne dois pas changer toute la boite ?

acced-pc a écrit : ..........................
La voiture roule mais fait un bruit de casserole dans le moteur sauf quand j’enclenche l’embrayage .
DU point mort jusqu’à la 3eme elle fait du bruit !
Mes amis et voisins me conseils de ne plus bouger la voiture !

.... ça se comprend, s'ils aiment le silence

merci the stone tu me fait rire un peut ça fait du bien

prv71 a écrit :butée d’embrayage HS

Une butée d'embrayage HS fait un ron-ron au moment du débrayage

est ce qu'un roulement peut faire ce bruit si il n'y a plus d'huile ?

nounousse62 a écrit :

prv71 a écrit :butée d’embrayage HS

Une butée d'embrayage HS fait un ron-ron au moment du débrayage

Et la voiture ne peut plus ni avancer ni reculer , non?

Si elle lâche complétement, les vitesses ne passent plus. Je suis passé par là fin 2010.

Symptômes : ronronnement au débrayage pendant près de 1000 km puis d'un coup pédale d'embrayage au fond, moteur en prise, impossible de passer une vitesse.

au démontage : butée d’embrayage en mille morceaux, plus de trace des roulements a aiguille.


Si il n'y a presque plus d'huile dans la boite les vitesses vont vite très mal passer. Il faudrait déterminer d'où vient la fuite, la réparer si possible, vidanger la boite et voir le résultat.

pour la fuite :

les cardant cardant ont du jeu. je suis aller vendredi dernier voir la casse*, ( chez qui j'ai acheter la voiture et il ma dis que je pouvait rouler avec ce jeu tant que la rotule n'a pas de jeu) donc si le soufflet est ouvert est ce que ça peut venir de la ?
combien de litre dois je acheter ? 2.5 l ?

* ont est 3 personne a avoir regarder les cardant ils etait bon alors est ce que c'est possible que depuis même pas 6 jours un soufflet ce détériore complètement?

bonjour,
je fonce!
http://www.leboncoin.fr/voitures/296463208.htm?ca=13_s

Excuses moi mais je ne vois la relation entre les cardans et ta fuite d'huile. Les cardans et la boite sont 2 éléments distincts. Tes traces d'huile cela ne sera pas la graisse projetée des cardans ? un soufflet qui se perce peut vite se couper.

Bonne chasse a l'Espace

Bonjour,

Je ne fait que répéter ce qu'on me dit ici (mes relations ) ...comme je ne suis pas très caler en mécanique , je vient vous demander conseille.

Pour l'instant je ne vois que ca a faire pour commencer : remplacer le cardan HS et vidanger la boite.

Ensuite si cela persiste tu te tourneras vers l'embrayage et la boite. De toute manière si boite HS, il faudra prévoir l'embrayage également

Salut,

Tout çà pour çà...

nounousse62 a écrit :Pour l'instant je ne vois que ca a faire pour commencer : remplacer le cardan HS et vidanger la boite.
Ensuite si cela persiste tu te tourneras vers l'embrayage et la boite. De toute manière si boite HS, il faudra prévoir l'embrayage également

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nounousse62 a écrit :Excuses moi mais je ne vois la relation entre les cardans et ta fuite d'huile. Les cardans et la boite sont 2 éléments distincts. Tes traces d'huile cela ne sera pas la graisse projetée des cardans ? un soufflet qui se perce peut vite se couper.

+1

De pus... un conseil... laisse tomber les relations apprentis mécanos qui connaissent quedal en mécanique ! preuve en est

D'ailleurs depuis le 1° jour j'ai de gros doutes sur cet Espace... acheté a une casse...

Bref !! chacun fait ce qu'il lui plait... ( eh nan toujours pas envie de chanter )

Gros +1

pontiac a écrit :De pus... un conseil... laisse tomber les relations apprentis mécanos qui connaissent quedal en mécanique ! preuve en est

C'est pour ca qu'il se tourne vers nous

pontiac a écrit :Salut,

Tout çà pour çà...

nounousse62 a écrit :Pour l'instant je ne vois que ca a faire pour commencer : remplacer le cardan HS et vidanger la boite.
Ensuite si cela persiste tu te tourneras vers l'embrayage et la boite. De toute manière si boite HS, il faudra prévoir l'embrayage également

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nounousse62 a écrit :Excuses moi mais je ne vois la relation entre les cardans et ta fuite d'huile. Les cardans et la boite sont 2 éléments distincts. Tes traces d'huile cela ne sera pas la graisse projetée des cardans ? un soufflet qui se perce peut vite se couper.

si le joint spi fuit la boite n'est plus étanche ?

+1

De pus... un conseil... laisse tomber les relations apprentis mécanos qui connaissent quedal en mécanique ! preuve en est

c'est pour ça que je vient demander conseille

D'ailleurs depuis le 1° jour j'ai de gros doutes sur cet Espace... acheté a une casse...

Bref !! chacun fait ce qu'il lui plait... ( eh nan toujours pas envie de chanter )

perso mon opel corsa B acheter a la casse a tenu 10 ans ! et c'est un idiot qui ma la casser en rentrant dans le cul du voiture dans un feux rouge ... donc a la casse ou pas ça ne veut rien dire au contraire je peut avoir des pièces plus facilement maintenant , en plus il me reprenne l'opel en echange de pieces .

aarf ! chacun fait comme il le sent Perso j'ai acheté le mien sans CT et sans aucune facture d'entretien, après c'est la loterie. Je m'en mort parfois les doigts mais tout ce qui lache sont des pièces d'usure

Vois déja ce que je t'ai proposé de faire et tu aviseras pur la suite, bon courage

...

Arff !... ouaip bin je ne reviendrais pas sur ce que j'ai dit de tes relations !!

Ne pas savoir faire la différence entre un cardan et la crémaillère là... c'est trop balèze

Pour résumer ( et tu pourra l'expliquer a tes relations ) que le soufflet en question sur les photos N'A RIEN A VOIR avec ton soucis de boite

Sinon suis les conseils de Nounousse pour commencer... puis changer ce soufflet ( voir sur le forum les sujets là dessus = mode recherche ) après on verra...

Ah mais le soufflet de déchiré est celui de la direction assitée !!!

Ton cardan est en bas sur la dernière photo, rien a voir avec les symptômes de la boite

Pontiac tu m'as coupé l'herbe sous le pied