Passion Espace Club

Bonjour, devant changer rapidement de véhicule suite à un accident, (avec un petit budget), j'ai repéré 2 espaces :
- Espace 3 Privilège 2.0 16S - Date 1ère mise en circulation 01/03/2001 - Disques, plaquettes de frein, rotules de direction, crémaillère de DA neuves -Contrôle Technique Ok 205700km : 1900euros
- Espace 2.2 DCI - 130 Privilège 5 monospace, bleu, 8 cv, mise en circulation le 23/05/2001, ct ok, garantie 3 mois. 133000km : 3900euros
Je ne fais que 7000km à l'année, (bcp de ville), mais cherche un véhicule fiable pour partir en vacances cette été.
Merci d’avance pour vos conseils.

Je crois qu'on t'a déjà répondu sur un autre sujet : dans ton cas oublie le DCi, ou alors prépare les mouchoirs et la carte bleue.
Si tu fais le mauvais choix on te reverra vite sur le forum avec des ennuis, enfin c'est toi qui voit, mais on t'aura prévenu .

Bonjour,
Evidemment, dans ton cas il faut prendre un essence,
Mais celui que tu as trouvé semble très kilométré avec beaucoup de réparations,
Pas sûr que ce soit la bonne affaire.
Attention, les compteurs électroniques, on leur fait dire ce que l'on veut,
Seul un carnet d'entretien renseigné régulièrement avec factures peut te garantir qu'il n'y pas d'arnaque.
Cordialement.

Pilou29 a écrit :Je crois qu'on t'a déjà répondu sur un autre sujet : dans ton cas oublie le DCi, ou alors prépare les mouchoirs et la carte bleue.
Si tu fais le mauvais choix on te reverra vite sur le forum avec des ennuis, enfin c'est toi qui voit, mais on t'aura prévenu .

Merci pour votre réponse.
oui, j'ai prévenu dans mon 1er post que je repostais un 2eme, car je souhaitez une comparaison entre les 2 espaces.
Je viens d'avoir la personne qui vend l'espace 3 essence au téléphone, je pense pouvoir lui faire confiance. Il y aurait la distri à faire, et une légère vibration qui serait dû à une jante voilée.
mon hésitation concerne surtout la différence de kilométrage entre les 2.
A quels ennuis pensez vous concernant le DCI?
Merci encore.

cyril51 a écrit : A quels ennuis pensez vous concernant le DCI?

Parcours le forum ( ou le net ) il y a toutes les réponses a tes questions

Un Dci pour faire 7500 bornes/an... laisse de la place dans le coffre pour une palette de klenex

oui laisse tomber le dci et prends plutot le 2,0 16s dont tu parle dans le sujet là: https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=23187

Bonjour,

Comment la roue s'est-elle voilée? il n'y a que la roue de voilée?


A+

Il y avait longtemps que je n'avais pas sorti ma célèbre maxime : "Pourquoi acheter un espace avec des pannes alors que pour le même prix on en trouve en bon état ? Et puis un espace çà sait très bien passer tout seul de l'état çà marche à çà ne marche pas pour ne pas forcer le sort !"

+ 1

Pour 7000 km par an, choisi une essence.
Pour le 2.2DCi, lis le post suivant "fiabilisé le 2.2Dci" https://www.passion-espace-club.com/view ... =9&t=17534 ça te donnera un idée sur les problèmes de certains Dci.
Car tu as 8 "malchances" sur 10 de te retrouver avec un moteur mort dans les 30 000 km qui arrivent (d'où la palette de mouchoir dans le coffre ).

Bonjour !

+ 1 avec les copains !!

Oublie le DCI, ou alors monte un attelage pour y atteler la remorque de kleenex et charge ton coffre-fort rempli de billets de 1000 dans le coffre !

Je viens de te répondre sur ton sujet.

@ + !

Les essence sont elles tellement plus fiable?
Il y en à deux en panne dans mon village.....

maxou a écrit :Les essence sont elles tellement plus fiable?
Il y en à deux en panne dans mon village.....

Ah ! touché un point sensible...

Ou tu habite un village d'Espace !

pontiac a écrit :

maxou a écrit :Les essence sont elles tellement plus fiable?
Il y en à deux en panne dans mon village.....

Ah ! touché un point sensible...

Ou tu habite un village d'Espace !

J'en ai répertorié trois,avec la mienne.
Blague appart je crois que les espaces c'est un peu une loterie et que ca dépens un peu de l'entretient et de la façon de rouler

Bonjour,

quelque soit le véhicule essence ou diesel, l'entretien est le plus important
Je connais pas mal de gens qui n'entretiennent leur voiture qu'à la marge, laissent les problèmes s'accumuler, puis disent : ça vaut pas le coup de réparer, je change
Moi je fais faire l'entretien (c'est plus cher mais je suis une quiche en mécanique ) mais au moins je sais ce que vaut mon véhicule

Après on peut réfléchir par rapport au kilométrage qu'on peut espérer encore faire, mais grâce au forum, j'ai décider de continuer avec le mien. J'ai réinvesti dans 2 pneus neufs
Et si j'avais connu le forum avant, j'aurais fait la poulie de déphasage lors de la dernière distri

...

Pour rejoindre Pete.. et avec ce que tu dis...

maxou a écrit :ca dépens un peu de l'entretient et de la façon de rouler

Un peu... BEAUCOUP même et je dirais... que cela a toute son importance

Une auto MAL entretenue mais conduite en Fangio n'ira pas loin...
Une auto BIEN entretenue idem conduite en Fangio n'ira pas loin...
Une auto bien entretenue mais jamais décrassée = conduite pépère, petits trajets... n'ira pas loin... ( çà c'est pour les mazouts ! )

Bref ! faut ( savoir ) faire le tri !
Et surtout ne pas succomber ( comme beaucoup de personnes ici même )... au 1° venu alléché par le prix, baratin du vendeur, etc... etc...

Ne pas l'oublier... l'Espace est un luxe !!... ( pour certains )

Et si le luxe c'était l'espace ?
Luxe ou pas, une voiture s’entretient, quelque soit la marque et à chaque fois faut pas se raconter d'histoire, il faut mettre la main au portefeuille !