Passion Espace Club

Bonjour à tous,
voilà mon problème,hier je me suis servi de mon espace il a démarré impécable et ce matin impossible à démarrer.
Au contact tous les voyant normaux s'allument et au moment de démarrer rien, le démarreur ne se lance pas, savez vous d'où peut venir ce probléme, car la batterie est ok, les clignos fonctionnent ainsi que les essuies glaces ect......
Merci d'avances pour vos réponses

bonjour
vérifie si tu n'as pas d'oxydation sur tes cosses de batterie
vérifie aussi en partant du + batterie l'état de ton cable jusqu'au démarreur
par acquit de concience ,vérifie l'état de charge de ta batterie
@+

J'ai vérifié la batterie , elle est chargé a bloc et je viens de nettoyé les cosses, le cablage est ok je viens de reéssayer et le démarreur bloc je pense le démonter mais avec une cheville en vrac çà va etre dur car je crois qu'il faut démonter le filtre a air et son support.
merci pour ta réponse je te tiens au courrant si j'y arrive

Avant de le démonter, tape dessus avec un marteau (pas comme une brute !) et voit si çà le débloque, çà confirmera le diagnostique : démarreur HS, mais çà peut dépanner provisoirement.

Merci Pilou,j'ai taper dessus et il a démarré,je vais donc le changer mais çà va être galère pour le demonter,si tu as des conseils je suis preneur.
Merci d'avance pour tout.

Salut,

fanou0207 a écrit :Merci Pilou,j'ai taper dessus et il a démarré,je vais donc le changer mais çà va être galère pour le demonter,si tu as des conseils je suis preneur.
Merci d'avance pour tout.

Ne t’arrête pas QU'A la section du I va faire un tour dans celle du II il y a des sujets là dessus...

Changement d'un démarreur => une demie heure montre en main... à condition de ne pas avoir 2 mains gauches...

fanou0207 a écrit :Merci Pilou,j'ai taper dessus et il a démarré,je vais donc le changer mais çà va être galère pour le demonter,si tu as des conseils je suis preneur.
Merci d'avance pour tout.

Bonjour

Pourquoi changer ton démarreur il est bon,le test confirme le grippage des charbons
(bon si tu as un démarreur de reserve tu aurras tout le temps de remplacer les charbon du défaillant)

http://www.oscaro.com/balai-en-charbon- ... 402-1531-p

bonjour,
comment faire pour démonter le démarreur sur mon espace 1 2.0 injection de 1990,car j'ai lu tous les sujets il est du coté droit quand on est face au moteur,et il est sous la rampe d'injection et pas d'accés par le haut alors si quelqu'un a un tuyau pour m'aider,merci d'avance.

Moi je les aient toujours démontés par le dessous (2 visses + cablâge...sur volvo 240 gld)

fanou0207 a écrit :bonjour,
comment faire pour démonter le démarreur sur mon espace 1 2.0 injection de 1990,car j'ai lu tous les sujets il est du coté droit quand on est face au moteur,et il est sous la rampe d'injection et pas d'accés par le haut alors si quelqu'un a un tuyau pour m'aider,merci d'avance.

Reste plus qu'à passer par le bas !

Je suis d'accord avec toi Pilou,mais comment dévissé le boulon du haut!!!

Attendre que Pontiac nous donne la solution

si tu veux aller vite et bien, tombe la pipe d'admission...sinon, c'est possible par le haut.

le plus simple, une clé à cliquet de 16, courte et cela fera l'affaire

il y a en plus les deux boulons qui le fixent latéralement (du 13)

par le dessous, tu arrives aux trois boulons du démarreur également

orval56 a écrit :si tu veux aller vite et bien, tombe la pipe d'admission...sinon, c'est possible par le haut.

le plus simple, une clé à cliquet de 16, courte et cela fera l'affaire

il y a en plus les deux boulons qui le fixent latéralement (du 13)

par le dessous, tu arrives aux trois boulons du démarreur également

+1

Ce changement se fait en une demie heure... pas plus compliqué que sur le II 2.2i ( voir cette section )

C'est fait,changement du démarreur sens démonter rampe d'admission , fait en 30 minutes,merci pour vos conseils.

fanou0207 a écrit :C'est fait,changement du démarreur sens démonter rampe d'admission , fait en 30 minutes,merci pour vos conseils.

.... et comment as-tu fait

J'ai demandé à mon beau-père qui est mécano et par en dessous,le démarreur est fixé par trois boulons,d'un coté ecrous de 16 et de l'autre clef alene de 8, il a couper une clef alene et en suite avec un cliquet et une douille de 8 et une clé plate de 16, et çà a était tres vite,remontage aussi.