Passion Espace Club

Bonjour j'ai un problème de pompe a lave av et ar.

Je m'explique avant que j'y cafouille le lave glace ar et essui glace ar fonctionnait et le lave glace avant av et les essuies glaces av en intermittent ne fonctionnait pas

j'ai controlé les fusibles, relais et connecteurs ( j'ai resserré ceux du commodo) maintenant la vitesse intermitente fonctionne mais toujours pas de lave glace av/ar et l'essuie glace ar ne fonctionne plus

J'ai chercher avec la fonction recherche j'avais vu un pb similaire du aux relais 113 et 114 derrière le compteur, j'ai démonté et trouvé qu'un seul relais ( plafonnier )

Aidez moi j'en ai marre de gratter les moustiques tout les 2 jours

J'ai trouvé le relais 113 ( il correspond au cadenceur av) il est sur la platine dans la boite à gants par contre ou est le 114 ( essuie glace ar)
Est ce que ces relais commande également les lave glace

ps: quand j'actionne les lave glace, les essuie glace ne bouge pas ( est ce lié )

Personne n'a eu de problème similaire

https://www.passion-espace-club.com/view ... is#p184288

Merci Pilou mais j'avais déjà consulté ces schémas, ça m'a d'ailleurs aidé à localisé mon relais cadenceur

Bon au final ça n'avance pas mon schmilblick

Toujours personne pour me dépanné

C'est pas bêtement un problème de comodo ?

Déjà changé

bonjour il te faut faire ton diagnostique tu te met un testeur sur tes arrivées de + pompes lave glace voir si sa alimente !

après tu auras déjà plus d'indication ,si ton commodos est bon il faut poursuivre pour trouver ,bon courage et dit nous ou tu en est

Les arrivées de pompes ont déja été controlé, le commodo, les fusibles, le relais cadenceur, les connecteurs de pompes et de commodo.
Et ça me fait ch*** de dépoullier le tdb pour accéder au faisceau et ct les lignes

Salut,

kabrio42 a écrit :Et ça me fait ch*** de dépoullier le tdb pour accéder au faisceau et ct les lignes

Pas le choix si tu veux accéder au relais cadenceur d'essuie glace arrière

pontiac a écrit : Pas le choix si tu veux accéder au relais cadenceur d'essuie glace arrière

Tu m'interresse là l'essuie glace ar n'est pas cadencé par le même relais que l'avant
Où est' il situé car j'avais déjà démonté les coquilles de volant avec le combiné d'instrument et je n'avais vu aucun relais hormis celui des plafonniers

kabrio42 a écrit :[
Tu m'interresse là l'essuie glace ar n'est pas cadencé par le même relais que l'avant
Où est' il situé car j'avais déjà démonté les coquilles de volant avec le combiné d'instrument et je n'avais vu aucun relais hormis celui des plafonniers

Il est de couleur grise... fait ~5cm de haut... et fixé sur le montant de la colonne, soit sur la droite soit en dessous du compteur...
Tu ne peut pas le louper !

ok merci

salut kabrio42,

As tu localisé physiquement ce relais qui alimente la pompe car j' ai le même souci que toi pour mon essuie vitre AV.
La pompe est bonne mais la tension n' arrive pas

Oui, j'ai trouvé ma panne Les fils s'étaient coupées avec le temps au niveau de l’épissure entre le faisceau du commodo et le faisceau habitacle général fixé sur la poutre de tdb

Ps: Les relais des pompes sont jumelés avec les cadenceurs, donc si tes essuies glaces fonctionne comme il faut, tu peux écarter ce problème là

Bon courage

kabrio42 a écrit :Oui, j'ai trouvé ma panne Les fils s'étaient coupées avec le temps au niveau de l’épissure entre le faisceau du commodo et le faisceau habitacle général fixé sur la poutre de tdb

Ps: Les relais des pompes sont jumelés avec les cadenceurs, donc si tes essuies glaces fonctionne comme il faut, tu peux écarter ce problème là

Bon courage

Merci à toi, je continue mes recherches