Passion Espace Club

hello, quelqu'un aurait une pompe de da pour 2.2 i avec clim? sans fuite ni suintement car desormais refusé au ct....celle de ma femme s'etant mise a pisser d'un coup: 1/2 litre par sermaine ca fait beaucoup.....

je l'aimerais complete avec support

Mopral a écrit :hello, quelqu'un aurait une pompe de da pour 2.2 i avec clim? sans fuite ni suintement car desormais refusé au ct....celle de ma femme s'etant mise a pisser d'un coup: 1/2 litre par sermaine ca fait beaucoup.....

je l'aimerais complete avec support

celle de l'espace de ta femme tu veux dire !

va sans dire....

il m'en faut une d'urgence, je vais repasse rle ct et me separer du 2 et de la 307 au profit d'une clio ou assimilé pour mme, et moi je pensais a un 3 2.0l 16s mais il semblerait que les boites soient très fragiles, donc je vais partir sur une 307 sw surement un 2.0l 16s

Mopral a écrit :va sans dire....

il m'en faut une d'urgence, je vais repasse rle ct et me separer du 2 et de la 307 au profit d'une clio ou assimilé pour mme, et moi je pensais a un 3 2.0l 16s mais il semblerait que les boites soient très fragiles, donc je vais partir sur une 307 sw surement un 2.0l 16s

Pas souvent vu ici des boites de 2.0 16V HS pourtant ...

Mopral a écrit :va sans dire....

il m'en faut une d'urgence, je vais repasse rle ct et me separer du 2 et de la 307 au profit d'une clio ou assimilé pour mme, et moi je pensais a un 3 2.0l 16s mais il semblerait que les boites soient très fragiles, donc je vais partir sur une 307 sw surement un 2.0l 16s

Encore une légende urbaine, jamais vu de boite manuelle HS sur le forum

vous m'en diriez quoi vous ? il est fiable ?

En boite méca oui, en boite auto oui, si vidangée régulièrement , ce n'est pas les exemples de III 2.0 16 avec des kilomètres qui manquent ici pour le prouver
@+

alors je vais me laisser tenter mon choix est judicieux niveau motorisation?

Mopral a écrit :vous m'en diriez quoi vous ? il est fiable ?

Il n'y a pas que l'espace II motorisation essence dans la vie ! Le site comporte aussi un forum espace III, il faut le visiter de temps en temps, on y trouve plein de choses intéressantes et qui ne sont pas seulement valables que pour l'espace III.
Entre autres on y apprend que la motorisation essence F4R est la plus fiable des espaces III et que les problèmes de boites manuelles, ben y'en a pas !

ok pilou inutile de s'ennerver

Salut,

Je l'ai toujours dit...

"SI" j'avais a changer mon II pour un III... ce serait les yeux fermés pour un 2.0 16V sans hésitation

Bon OK par rapport au II 2.2i "libéré" il est moins pechu au décollage... ( étant tout de même plus lourd que le II ! )

Mais une fois lancé çà roule bien... d'assez bonnes reprises... pas de soucis pour doubler... ( dommage qu'ils lui ai pas greffé le F4RT )

Bref ! quand même plus vif qu'un mazout !

pontiac a écrit : ....................
Bref ! quand même plus vif qu'un mazout !

.... vu la signature de notre ami Mopral, il ne va même pas essayer de faire un test , quoique qu'il soit déjà prêt à faire une infidélité à l'Espace

bonjour ,
je crois que l'on va garder "mopral" parmis nous et le convertir au III 2.0 16S
En passant l'éclairage du III n'a rien à voir avec celui du II (hors modif)
@ +

bah y'a aussi un autre truc qui me freine pour le 3: l'autoradio, je veux le mien et rien d'autre.... et a priori c'est pas très simple... je fais deja des infidelités vu que je ne roule plus en espace ou très peu mais en 307 ^^

Mopral a écrit :bah y'a aussi un autre truc qui me freine pour le 3: l'autoradio, je veux le mien et rien d'autre.... et a priori c'est pas très simple... je fais deja des infidelités vu que je ne roule plus en espace ou très peu mais en 307 ^^

je ne vous pas ce sud l'on a à redire de l'autoradio du 3 !

Perso je trouve que c'est très correcte !

Avec mes 8 HP ça donne bien assez pour conduire ! Et une rangée de HP par rangée de sièges permet à tout le monde d'en profiter !

ah non mais moi j'ai mes petites habitudes

Si tu es prêt à te passer de l’affichage des stations au TDB (que tu n'as jamais eu sur le II) çà ne doit pas te poser de problème.
Il y a de la place dans la boite à gant (au frais) et il y a plusieurs posts à ce sujet

ok bah si je fais le saut je viendrais vous voir pour ca

toujours pas de pompe de da ...

Mopral a écrit :toujours pas de pompe de da ...

ce que je t'avais envoyé ne convenait pas ?

non incompatible avec nos camions

je n'ai pas de pompe de da , mais cette annonce pour un III de 117000km à 2500 e pourrait être intéressante pour toi
http://www.leboncoin.fr/voitures/320629930.htm?ca=6_s

merci patard, mais j'attends de vendre la 307 et le 2 ... et n'yant toujours pas de pompe de da bah ca va etre dur

j'ai tenté le bardhal sans grande conviction vu l'ampleur de la fuite, en esperant que ca la ralentira un peu vu que je ne trouve pas de pompe