Passion Espace Club

Bonsoir
Je m'appelle STP, je suis en train d'acheter un Espace III 2.2DT de 1999 qui a 250000 km.
Il est en état, mais la pompe de direction assistée est hors-service. La direction est donc dure, mais ça ne l'empêche pas de rouler.
Le problème est que j'ai 500 km à faire pour le rapatrier chez moi. La question est donc : Etant donné le fait que la pompe est entrainée par la courroie d'accessoires, y a t il un risque pour qu'elle grippe, et qu'elle mette le feu à la voiture ?

C'est toi qui voit mais rappelle toi çà avant d'acheter : "Pourquoi acheter un espace avec des pannes alors que pour le même prix on en trouve en bon état ? Et puis un espace çà sait très bien passer tout seul de l'état çà marche à çà ne marche pas pour ne pas forcer le sort !"

Pilou29 a écrit :C'est toi qui voit mais rappelle toi çà avant d'acheter : "Pourquoi acheter un espace avec des pannes alors que pour le même prix on en trouve en bon état ? Et puis un espace çà sait très bien passer tout seul de l'état çà marche à çà ne marche pas pour ne pas forcer le sort !"

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En plus il donne la réponse a sa question...

STP a écrit :Bonsoir
Je m'appelle STP, je suis en train d'acheter un Espace III 2.2DT de 1999 qui a 250000 km.
Il est en état, mais la pompe de direction assistée est hors-service. La direction est donc dure, mais ça ne l'empêche pas de rouler.
Le problème est que j'ai 500 km à faire pour le rapatrier chez moi. La question est donc : Etant donné le fait que la pompe est entrainée par la courroie d'accessoires, y a t il un risque pour qu'elle grippe, et qu'elle mette le feu à la voiture ?

Oui, pas de soucis, j'ai fais un bon millier de kilomètres avant quelle ne pète et ensuite quelques mètre pour la rentrer au garage.
Au cul de la pompe in y a une plaque et un clip et la pression a fait tout pèter

Maintenant, je ne sais pas si tu est encore en vie depuis 2012, mais si tu as réussi a faire 500 km comme ça, ça vaut toutes les séances de muscu, car sur place il n'est pas facile a tourner le bestiau



Gé

ça tourne tout seul quand tu roules, le pb c'est pour les manœuvres (et encore, si on les effectues comme il faut, c'est à dire sans tourner le volant sur place, mais en roulant toujours un peu, cela va bien).

Vous avez déjà conduit une R16 ???

Oui, mais à l'époque j'avais de gros bras bien musclés de jeune homme

Viendez essayer la Kadett cabrio !
PAS de DA !!
Tout aux muscles !
Nat est aux anges ...!

Ma pompe avait lâcher la semaine passé avec la remorque double essieux pleine, je te garantis qu'il faut du muscle pour faire un créneau.



Gé

des vrais mauviettes !!!

pas de bras, pas de chocolat !!

On t'y verra a plus de soixante dix balais



Gé

Bonjour, bah, les vrais de vrais n'ont pas besoin de DA. D'ailleurs, c'est idem quand t'as la pédale d'embrayage hs et qu'il te faut rentrer coûte que coûte. C'est une taque tique d'anciens. A+

The big III a écrit :Bonjour, bah, les vrais de vrais n'ont pas besoin de DA. D'ailleurs, c'est idem quand t'as la pédale d'embrayage hs et qu'il te faut rentrer coûte que coûte. C'est une taque tique d'anciens. A+

Ca je l'ai fait plusieurs fois, (surtout avec mon break CX qui me bouffait du cable a tout vas)

Et une autre tactique que tu n'as sans doute jamais eue a utiliser : rouler quand même avec un cardan ou un demi arbre mort
Cardan pété sur une Ami6 et rentré sur un cardan (facile avec sa transmission type Deuch)
Demi arbre pété sur la 4CV Renault, retour sur un demi arbre en ayant bloqué un burin dans la trompette du coté de la casse.
Dans les deux cas, tu roule en troisième alors que tu n'as passé que la première

Bon, ca date un peu, le père moulino était d'jeune et désargenté alors il n'était pas question de rester planté au bord de la route a cette époque.

Tu veux que je te raconte comment on était rentrés avec l'Ami6 de mon frangin avec un roue en moins

petits joueurs les Africains, on était aussi démerde a l'époque.



Gé

Bonjour, sur 3 roues avec le HY ou la DS, mais c'est d'un commun. Par contre pour péter un demi arbre de roue, faut le vouloir. Toute ma jeunesse s'est usée parmi ces vieilles légendes, quand j'y repense, j'en ai les larmes aux yeux. On n'avait pas de flouze mais qu'est-ce qu'on se marrait. A+

The big III a écrit :Bonjour, sur 3 roues avec le HY ou la DS, mais c'est d'un commun. Par contre pour péter un demi arbre de roue, faut le vouloir. Toute ma jeunesse s'est usée parmi ces vieilles légendes, quand j'y repense, j'en ai les larmes aux yeux. On n'avait pas de flouze mais qu'est-ce qu'on se marrait. A+

Salut
Pas de thune a cette epoque, mais pas plus les moyens de se repayer aujourd'hui une voiture de cette meme epoque !
Aujourd'hui, elles sont classées collec' et les prix grimpent ...
Par lassitude des petites pannes a repetition, mon pere avait revendu sa DS en 76 pour un billet de 500f
Essayez d'en acheter une pour 75€ !

The big III a écrit :Bonjour, sur 3 roues avec le HY ou la DS, mais c'est d'un commun. Par contre pour péter un demi arbre de roue, faut le vouloir. Toute ma jeunesse s'est usée parmi ces vieilles légendes, quand j'y repense, j'en ai les larmes aux yeux. On n'avait pas de flouze mais qu'est-ce qu'on se marrait. A+

J'ai eu ma 4 puce a 100 000 km, et je l'ai revendu a 200 000 km en ayant remplacé deux fois la caisse avec le même moteur, alors le demi arbre cassé avait sans doute eu plusieurs vies.

Tant qu'on est dans le HS (mais bon on s'en fiche un peu puisque qu'on ne risque pas de revoir le posteur d'origine ) une autre anecdote, je faisais chaque semaine le trajet Fismes Chalons sur Marne, en descendant la cote d'Hautvillers, j'ai pété un triangle avant.
Suis arrivé jusque Chalons en ayant re-bricolé le train avant avec des bouts de fils de fer pour maintenir le triangle.


Nostalgie


Gé

Bonsoir.

Souvenirs, souvenir!
J'ai fait mes premiers essais de conduite à 8 ans, sur un tracteur Ford 5000, sans D.A, ni cabine.
J'étais pas assez lourd pour débrayer, je tenais le volant à deux mains pour pousser la pédale d'embrayage avec les deux pieds, pendant que mon oncle (paix à son âme) me surveillait avec sa fourche.

Harry. A+

euhhh je vais me sentir jeunot moi...... même si j aime les vielles....(Voitures)