Passion Espace Club

Rebonjour

je reviens vers vous suite a un precedent post.

Je pars en vacance en fin de semaine prochaine et je m'inquiete donc un peu. je trouve que la montée en t° du moteur se fait rapidement style au bout de 4, 5 kms je

suis a 3 barres et je passe a 4 barres rapidement apres 8 a 10 kms environs, parcours en ville. Je n'avais pas remarqué cela avant. Donc quand je regarde mon radiateur

j'ai la partie droite en haut qui est tres chaude ainsi que la partie bas a droite toujours. Par contre la partie gauche n'est pas chaude est ce normal? ce peut 'il que se soit

le radiateur qui est bouché.

Merci.

Dommage pour quelqu'un qui est parmi nous depuis septembre 2008 que tu n’ai pas encore mis à jour ta signature, çà permettrai peut être de te répondre !
Bon les vacances approchent à grands pas, mais il faudrait peut être vous soucier de vos camions un peu plus tôt les gars, parce que tu n'es pas le premier a venir en mode panique "demain je pars en vacances et j'ai un problème" , parce que si t'a un souci de radiateur, ce que je ne te souhaite pas, tu pars en vacances à pied !

je te remercie pour ta réponse mais j'avais mis ma signature a jour. Et le soucis c'est que je psychote a chaque fois que je pars (on lis tellement de chose sur le 2.2dci)

donc je viens me renseigner sur ce forum. Voila.

Sinon effectivement je l'emmenerais au garage lundi mais j'aurais voulu avoir un avis sur la question c'est tous.

Merci

Pour info j'ai un espace 3 2.2 dci 130 ch expression de juin 2001 avec 156500 kms au compteur clim auto et chaudiere activée.

D'ici lundi tu auras peut être déjà des avis.
Pour compléter ta signature et n'oublie pas de valider ta signature .

Merci pour le lien de la signature mais c'est ce que j'ai fais et j'ai ensuite validé. Donc désolé je ne comprends bien. Peut etre ai je oublié quelque chose.


PS: j'avais effectivement oublier de mettre "inserer ma signature par defaut" sur oui désolé autant pour moi

lightmovie a écrit :je te remercie pour ta réponse mais j'avais mis ma signature a jour. Et le soucis c'est que je psychote a chaque fois que je pars (on lis tellement de chose sur le 2.2dci)

donc je viens me renseigner sur ce forum. Voila.

Sinon effectivement je l'emmenerais au garage lundi mais j'aurais voulu avoir un avis sur la question c'est tous.

Merci

Pour info j'ai un espace 3 2.2 dci 130 ch expression de juin 2001 avec 156500 kms au compteur clim auto et chaudiere activée.

Ça ne sert à rien de psychother !
Par contre avoir une bonne assistance incluse dans l'assurance est une bonne chose !

oliv_77 a écrit : Ça ne sert à rien de psychother !
Par contre avoir une bonne assistance incluse dans l'assurance est une bonne chose !

Surtout avec une auto en laquelle on a PAS confiance !!

pontiac a écrit :

oliv_77 a écrit : Ça ne sert à rien de psychother !
Par contre avoir une bonne assistance incluse dans l'assurance est une bonne chose !

Surtout avec une auto en laquelle on a PAS confiance !!

Pas seulement !

On en ressent l'importance qd on est bloqué dans la pampa avec 4 gosses dans la voiture en pleine nuit !

Perso, un clic sur l'appli iPhone qui ce bien et hop ... Une dépanneuse dans les meilleures délais, avec tout ce qui va bien, taxi, hôtel, véhicule de prêt, .…

lightmovie a écrit : suis a 3 barres et je passe a 4 barres rapidement apres 8 a 10 kms environs, parcours en ville. Je n'avais pas remarqué cela avant. Donc quand je regarde mon radiateur

Perso ça monte encore plus vite sur mon V6 ... on est en été meme si le temps n'y est pas alors en ville ça chauffe vite ... l'important c'est que ça reste calé à 4 barres ... un moteur qui tourne trop froid c'est vraiment pas bon non plus ...

merci pour la réponse, donc je viens de l'emmener au garage et j'ai une fuite au niveau du calorstat.Mon garagiste m'a dit que cela etait tres certainement le joint de la

boite a eau ou calorstat si j'ai bien compris. Il vas donc me changer cette fameuse boite qui d'apres lui se deformerais avec le tps et les joints qui vont bien. C'est un pb

connu sur ces moteurs apparement.

cordialement.

onjour,

Suite et fin de ce post, j'ai emmener mon camion au garage pour une fuite de LDR et celui ci m'a changé le fameux joint

torique de ma boite a eau ainsi que la boite a eau elle meme. C'est en partie grace au forum que j'ai pu diagnostiquer le pb et ainsi orienter mon garagiste.

Malheureusement n'etant pas un bon bricoleur j'ai preferé laissé la place a un professionel.

je voulais donc remercier le forum et ainsi lui souhaiter une longue vie. Encore merci

cordialement.

bonjour
merci du retour ,j'edite ton titre
@+