Passion Espace Club

bonjour à tous
mon 2.0 16s etait en arret depuis 45 jours pour une distrib cassée (les 16 soupapes HS...) d'ailleurs si vous avez besoin de soupapes de pochettes de rodage de vis de culasse pas cheres et de bonne facture voici une super adresse : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=8_s
et la batterie dechargée pendant un bon mois et quand je le recupere apres reparation plus de centralisation a la clé...
2 re-synchronisations plus tard rien à faire auriez vous une tite piste svp???
sachant que ça marche au bouton de centralisation et qu'avant l'arret du camion la centralisation fonctionnait nickel
merci par avance...

tu a utilisé quelle méthode synchro ?? je demande parce que j'avais eu le soucis de synchro et j’insistai bêtement sur l'IR alors que c’était la hf qu'il fallait ^^

bonjopur
la seule methode que j'ai trouvé c'est :
mettre le contact puis couper
appuis long sur le bouton de centralisation
et appuis sur une cle puis l'autre avec fermeture/ouverture
dans les 15s alors je ne sais pas à quelle methode cela correspond HF ou IR
si tu en connais une autre je te remercie d'avance de me la commuiquer
cdlt.

j'ai trouvé chose très bete : c'etait les piles... mais l'autre methode de synchro m'interesse tjs pour mon 2 eme camion
merci à tous.

MDR !!!


merci de mettre résolu dans le titre du premier message

Bonjour
Merci du retour
Pas si inédit que cela alors ...
J'édite le titre