Passion Espace Club

Salut à tous,
J'ai décidé de me lancer dans le remplacement du moyeu de la roue arrière gauche (bruit d'A 380 au décollage).
Jusqu'ici rien de bien compliqué, je démonte la roue, vire les vis qui tiennent le tambour et gicle l'écrou central qui tient le moyeu.
Je précise que j'ai libéré le câble de frein à main en le desserrant de dessous la voiture.
Là où ça se complique c'est que je n'arrive pas à faire venir le tambour malgré que j'ai donné ici et là des (légers) coup de marteau et que je l'ai fait bouger dans tous les sens pour le tenter de l'extraire.
Ma question: est-ce que j'ai loupé un épisode et qu'il faudrait faire une ou plusieurs manip' pour qu'il s'enlève sans encombre?
J'aurais besoin de vos retours d'expérience afin que je règle mon problème dans les plus brefs délais.
Merci

Je n'ai pas de technique particulière à te donner,mais je peut juste témoigner que c'est vraiment galère a extraire principalement à cause de l'usure des tambours qui se creusent avec le temps

De la patience !

Bonjour,

Pour retirer la cloche,j'y étais allé à la massette sur un morceau de bois.

Vous me rassurez les amis!
Question bête, est-ce que je peux tenter d'ôter mon tambour à l'aide d'un extracteur à inertie ou un extracteur à griffes sans pour autant tout massacrer?

Salut,

Cela arrive quand les tambours sont trop usés...

Pas le choix faut y aller au pied de biche ou extracteur !

De toute façon dit toi bien que les garnitures seront broyées voir les tambours HS si le taux d'usure trop important...

Prévois le tout si tu ne veux pas te retrouver piéton après le démontage... ( vécu ! )

Ok Pontiac, tu confirmes la solution ultime que je me suis fixé à savoir le remplacement de tout l'ensemble.
Au fait c'est combien la contenance du circuit en liquide?

Faut remplir c est tout...
bon courage

Bonjour à tous,
Pour enlever ces tambours de frein, il faut enlever les deux vis et raccord du cylindre de roue, ensuite tourné et pousser le cylindre à l'intérieur.
Autrement aussi par un trou des boulons de roue, faire sauter le règlage automatique.

Poulou