Passion Espace Club

Salut à tous.

Apres avoir pas mal utilisé le forum des III, me voici sur le IV.
Je viens donc d'acheter un Grd Initale de nov 2003 avec le fameux v6 3l mazout
Habitant Tourcoing comme Simon1000, j'ai eu un peu peur.
Mais bon apres avoir utilisé qq années la finition rte, l'initiale c'est le grd luxe...
J'ai hesité avec un 2.2, mais bon j'etais pas trop rassuré qd mm.


J'essaierai de faire des photos vu qu'il fait beau.
Je l'ai depuis 15 j, et n'ai pas pu en prendre encore.

C'est un vehicule qui servait à partir en vacances uniquement.
Il dormait tt lhiver au garage, trop Grd pour les proprio, ils me l'on laisse à 6500€.
Conso moyenne sur plus de 5000 km : 7.7l!!!
Moi, j'en suis a 11.5 (en faisant attention)

Peu de frais dessus hormi les entretiens, mais il parait que c'est bon signe.
Bon je pense deconnecter l'EGR, vidanger la boite auto et je trouve les amorto un peu morts...

Je pense bien lui refaire un petit coup de jeune.
Si vous avez de la docs sur le v6 je suis preneur,
D'ailleurs, est ce que ca vaut le coup de prendre la rta sur l'espace diesel?

Je voudrait aussi savoir s'il est possible de rajouter des options comme les sieges avant ou chauffants (options sur en 2003)
Et aussi quels entretiens particuliers pour preverser mon camion.
J'ai vu qu'il va falloir me taper la distribution à 10 ans, si vous voyez d'autres trucs...
Merci pour vos réponses...

[/list]

Bonjour et bienvenu à ton IV
Choix risqué tout de même ... il a été bien suivi chez Renault pour les noumbreuses mises à jours matérielles , en particulier de la fameuse "protection thermique" OTS 0AJQ (faiceau, sondes, thermostat, circuit huile ... ) ... :
Pour la distri ... c'est combien l'échéance 10 ans sur le V6DCI Je ne trainerai pas trop tout de même ...
Bonne route avec ton salon roulant

Pour les OTS, je ne sais pas du tout.
J'ai bien lu qq trucs sur le forum, je voudrais faire le point avant de faire un tour chez le concessionnaire.
C'est vraiment bien de pouvoir être averti par des pros ou des amateurs très avertis...

Sinon c'est vrai qu'avec la boîte auto, accoudoir, régulateur et une bonne musique, j'ai vraiment l'impression d'être dans un canapé ...

Commence par le début alors, va en concession Reanult ,n'importe laquelle, et avec ton immatriculation , demande l'historique de ton véhicule.
Les OTS sont notifiés, tout comme l'entretien. Prend les infos précieusement, ou mieux, si le gars est sympa , tente de demander une édition papier de cet historique
Vérifie aussi que les vidanges aient été faites au moins tous les 2 ans au début, puis tous les ans à partir de 2007-2008 au moins , époque du changement de préconisation. Prévois aussi une vidange de la boite auto dans 15 à 20 000 kms si tu veux qu'elle dure
@+