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régime accéléré persistant

Publié : 26 juil. 2012, 15:22
par vins11
bonjours a tous,voilà mon interrogation, quant je démarre, mon moteur reste accéléré normal, mais il met longtemps( plusieurs km ) la trouver son bas régime .
avec ses grosses chaleurs devrait il démarrer sans être accéléré ? cordialement

Re: régime accéléré persistant

Publié : 26 juil. 2012, 15:37
par TheStone
Bonjour,
.... non, c'est tout à fait normal, il faut qu'il soit à bonne température pour revenir à son régime de ralenti normal, environ 800 tr/mn :wink:
:idea: .... mais tu as peut-être un problème de fonctionnement de ton calorstat (ou même absence de calorstat :roll: ) :?:
.... s'il reste toujours ouvert la montée en t° de ton J8S sera beaucoup plus lente, et ce n'est pas bon du tout pour la longévité d'un moteur, usure prématurée, en particulier sur un diesel :wink:

Re: régime accéléré persistant

Publié : 26 juil. 2012, 17:23
par vins11
ok donc fausse alerte pour rien, quant au calostart il neuf de chez neuf la température est nikel,ça doit donc être la particularité de ses moteurs long a atteindre la température voulue.
merci pour l'info......................

Re: régime accéléré persistant

Publié : 26 juil. 2012, 17:37
par pontiac
Salut,

Vu l'année de ton 2.1 la ralenti fonctionne par capsule thermostatique...
Fais un tour sur le forum... tu verra que cette capsule se grippe ( petit thermostat à l’intérieur ) et ne fait plus tout à fait son boulot...

Donc s'il faut plusieurs bornes ( surtout avec les T° actuelles ) pour que le ralenti soit ok => PAS normal !

Re: régime accéléré persistant

Publié : 26 juil. 2012, 18:32
par TheStone
+1
.... c'est aussi une piste à vérifier :wink:
.... et tu peux aussi vérifier si ton calorstat tout neuf fait bien son boulot: capot ouvert tu démarres ton moteur et tu touches la grosse durit qui va du calorstat au radiateur, elle doit rester froide pendant environ 5 mn puis ensuite monter progressivement en température, si c'est le cas c'est bon :wink: sinon :roll: