Passion Espace Club

Salut,

Mon pépère a passé son CT ce matin à la 1° heure...
Passé à l'arrache car pas eu le temps de faire le tour et de le préparer...
Juste mis un cata et hop en route !

Resultat :
220000km, 100% E85, feux bi-xenon...

8 lignes ( dixit le contrôleur [ obligé de noter quelque chose pour une auto de cet age et kilométrage sinon ce serait louche ! ] )

- Nombre de places assises : non concordance avec la carte grise ( 6 & 7° place )
- Ceinture : essai non réalisé ARD ARG ( 6 & 7° place )
- Frein de service : déséquilibre AR ( léger = besoin d'un dépoussiérage... )
- Crémaillère : défaut d’étanchéité ( suintement... )
- Système de direction : mauvais état ( 1 soufflet de percé )
- Feu de recul : anomalie de fonctionnement ( s'enclenche 1 fois sur 2... )
- Moteur : défaut d’étanchéité ( ah bon ? )
- Boite : défaut d’étanchéité ( bis repetita )

Et voilà !
Reparti pour 2 ans...

Ah si ! chose importante

La pollution : ( 100% E85 )
CO ralenti : 0%
CO ralenti accéléré : 0%
Lambda : 1.02

Bravo pour ce brillant passage
Bon d'un autre coté, si une auto venant de toi qui ne passait pas au contrôle je pense qu’on serait nombreux à marcher à pieds

bravo pour se CT

que des bricoles de marqué donc rien de méchant

Correct ; et le suintement de la crémaillère ?

Perso j'ai foutu un demi bidon de Bardhall, terminé !

Edit : et le cata c'était obligatoire , Sur mes autres véhicules (GO par contre) si je le vire je n'ai pas d'observation ?

marco07 a écrit : Edit : et le cata c'était obligatoire , Sur mes autres véhicules (GO par contre) si je le vire je n'ai pas d'observation ?

.... tu as un cata sur ton J8S

Non non : "sur mes autres véhicules"
Non parce que si en plus d'être du 3/97 il y avait un cata, on pourrait croire que j'ai un III déguisé en II effectivement. Mais non, le III est revendu.

Bravo Pontiac pour ce CT (enfin à ton Pépère) et suis d'accord avec Pilou !
Did.

Bravo pour ce ct ... t'aurais pu trouver un ct de complaisance tout de même
ok mais faut que j'évite la cote normande, il paraît qu'il y a des requins sur les plages

Salut,

Merci les gars !

Pilou29 a écrit : Bon d'un autre coté, si une auto venant de toi qui ne passait pas au contrôle je pense qu’on serait nombreux à marcher à pieds

Pas faux !...

marco07 a écrit :et le suintement de la crémaillère ?

Arff... c'est juste humide... même pas de goutte ! c’était vraiment histoire d’écrire quelque chose...

pub2n a écrit :t'aurais pu trouver un ct de complaisance tout de même
ok mais faut que j'évite la cote normande, il paraît qu'il y a des requins sur les plages

C'est vrai que j'aurais pu... mais pas le genre de la maison le CT de complaisance... je préfère connaitre l’état de santé d'une auto ( quitte a être recalé ) plutôt que se masquer les yeux et rouler dans une auto donc je n'aurais aucune confiance !

J'ai entendu çà l'histoire des du requin... en fait... une roussette


Bon aller j'y go !... puisqu'il a passé le CT nickel... il a droit a quelques frais... ( 10h30... faut qu'il tourne ce soir j'en ai absolument besoin ! )


- Kit distribution complet
- Pompe à eau
- Calorstat ( + 2 trous )
- CourroieS
- Liquide refroidissement

- Radiateur + durites neuves changés récemment ( comme dit sur un autre sujet )

Edit : début : 11h00... 13h35 terminé ! inclus essais sur route effectués, tout est OK !
Reparti pour 80000Km ( ou 4ans... mais les 80000 seront faits avant )

Barème temps chez le Losange pour une depose/pose de distribution => 2h80 ( + 3h00 pour dépose/pose pompe à eau ! )