Passion Espace Club

Bonjour tout le monde

Je suis en train de me préparer à un entretien sur mon Espace III RTE 2.2 DT, et j'aurai besoin de valider ce qui suit.
Je souhaite échanger:
- Filtre à huile + huile moteur
- Filtre à carburant
- Filtre à air
- Filtres d'habitacle
- Niveau d'huile de Direction Assistée (il est au minimum, mais aucun pb, ni aucun bruit suspect au maniement du volant)

Après de petites recherches ici même, et sur internet, je trouve les références suivantes:
- Filtre à huile : PURFLUX LS280A (merci Pub2n)
- Huile moteur : 5W40 ( il paraît que mon moteur aime ça )
- Filtre à carburant : PURFLUX : C493E
- Filtre à air : PURFLUX : A1284
- Filtres d'habitacle : CORTECO : 21652687
- Huile de Direction Assistée ... je n'ai rien trouvé comme référence, mais sa couleur est verte.

Merci d'avance et à bientôt

José à Toulouse

Bonjour,
.... as-tu le manuel d'entretien de ta voiture et une revue technique

Bonjour TheStone

Oui oui, j'ai les deux documents suivants:
- Livret du propriétaire
- RTA

Mince, je n'ai pas pensé à la RTA ...

Merci

Rien trouvé sur la RTA

J'ai commandé sur internet ceci:

- Filtre à huile : PURFLUX LS280A http://www.oscaro.com/filtre-a-huile-pu ... ?popin=out
- Filtre à carburant : PURFLUX : C493E http://www.oscaro.com/filtre-a-carburan ... ?popin=out
- Filtre à air : PURFLUX : A1284 http://www.oscaro.com/filtre-a-air-purf ... ?popin=out
- Filtres d'habitacle : CORTECO : 21652687 http://www.oscaro.com/filtre-d-habitacl ... 5594-424-p

Osca... étant en promo et livraison gratuite si par Chrono Relais (tout ce mois d'août 2012),
Coût total : 48,61 euro

A++

José

jossmho a écrit :Rien trouvé sur la RTA

.... même pour l'huile de DA

jossmho a écrit : - Huile de Direction Assistée ... je n'ai rien trouvé comme référence, mais sa couleur est verte.

.... tu es sûr de la couleur

Pour l'huile DA, le garage associatif me fera le niveau avec l'huile d'un bidon entamé.

La couleur ... non, je ne suis pas sûr. C'est peut être orange ... à suivre

..... VERTE ou ORANGE
..... ça dépend du soleil ou tu confonds avec le LDR

Non, en fait je me suis trompé complètement (je viens d'aller voir).
Il ne s'agit pas du bocal "Direction Assistée" (qui se trouve lui, à l'avant du moteur), mais du plus petit bocal, vers le fond du moteur, qui fait partie du système hydraulique d'embrayage...
Son niveau d'huile est au minimum.

Voilà.
Donc là, je ne sais pas quoi mettre comme huile.

Merci à toi

jossmho a écrit : Donc là, je ne sais pas quoi mettre comme huile.

.... désolé, moi non plus
.... mais la RTA , elle doit pouvoir te le dire

Dans ce petit bocal de la commande d'embrayage, c'est du liquide de frein normalement. S'il est descendu, c'est qu'il a un souci : fuite, émetteur ou récepteur fatigués ou abimés, embrayage ou butée en fin de vie ...
@+

Merci de l'info Yann
La RTA, à ce sujet (embrayage hydraulique), dit:
Cet ensemble, qui est indémontable, ne nécessite aucun entretien et est fourni pré-rempli... c'est tout !!

Donc ok pour la mise à niveau avec du liquide de frein
A++ et bonne journée à tous

Salut,

jossmho a écrit :Merci de l'info Yann
La RTA, à ce sujet (embrayage hydraulique), dit:
Cet ensemble, qui est indémontable, ne nécessite aucun entretien et est fourni pré-rempli... c'est tout !!

Donc ok pour la mise à niveau avec du liquide de frein
A++ et bonne journée à tous

FAUX

Certes très difficile d’accès... mais entièrement démontable !
Ensuite faire comme pour le changement d'un étrier de frein ( même liquide = DOT 3 ou 4 )... une bonne purge ! et là c'est tout !

Merci Pontiac aussi

La RTA a raison ... pour les premiers modèles de l'époque où elle est sortie . Il n'y avait pas de reservoir en ce temps là . Le reservoir a du germer en 1999 ... et donc l'entretien possible qui va avec

...

Réservoir indépendant ou repiquage sur le bocal de liquide de frein... l’émetteur est le même !...

J'ai pu comparer les 2 modèles... et au jeu des 7 erreurs... en ai trouvé aucune !

"Ils" ont mis un bocal séparé pour certainement mieux vérifier le niveau... et ne pas avoir la pollution venant du circuit de freinage... ( a mon avis )