Passion Espace Club

Bonjour à tous,

Dans un premier temps merci de porter attention à mon message.
Je suis le propriétaire d'un espace 3 2.0 16v, qui avecces grosses chaleur à voulu mettre la clim en route.
Mauvaise idée apparement car depuis le ventilateur du radiateur ne s'arrète jamais (je dis bien jamais) sauf dans un cas : batterie HS.
J'ai donc changé la batterie et la le ventilateur se remet à tourner de plus belle même moteur éteint et avec une temperature extèrieure de 21°.

De nature très méfiante, je me méfie des "honnêtes" garagistes qui vont vouloir me changer le boitier BSI à 700€ l'unité.
Je voudrais donc savoir si quelqu'un aurait une vague idée d'où cela peux provenir.
En attendant je débranche mon ventilateur à chaque arrêt et le rebranche a chaque départ mais un oubli pourrait être fatal surtout de le rebrancher...!

J'espère avoir été assez clair, et encore une fois merci d'avoir pris le temps de me lire, et je reste à votre disposiion pour de plus ample renseignements.

Bonjour
Ca me fait penser a deux choses
1:Un capteur qui reste coller donc mort (Radiateur clim ou autres les specialiste du forum vont surement savoir ou il y en as)
2:Un court circuit sur un faisceau sur ces meme capteur faisant un contact forcé
Dans un premier temps j essayerais de deconnecter le capteur radia clim etc au fure et a mesure et teste de continuitée
Bon courage!

Bonjour
Sujet relativement fréquent , mais peut être pas sur le 2.0 16s , mais le principe électrique est le même

+ 1 ou alors relais de ventilateur grillé et collé ...
Désolé, pas de schéma sous la main, par contre il y a surement cela sur le forum

Merci pour vos réponse, j'ai effectivement trouvé le thermo fusible dans le module de ventilation, ce dernier etait bouillant.

Démontage, laisser refroidir mais ça n'avait rien fait.

Par dépit les deux relais (je suppose) couplé à ce truc verdatre ont pris un coup de clef et ca fonctionne de nouveau correctement...

Comme quoi mon grand père avait raison quand ça fonctionne plus uncoup dessus et ça repart

Merci à vous

Changes les car c'est de la réparation temporaire là

Les grand pères eux connaissait bien les grand espaces et les vertes prairies
Ils nous ont passé le relais et il est collé

nadalys a écrit : Par dépit les deux relais (je suppose) couplé à ce truc verdatre ont pris un coup de clef et ca fonctionne de nouveau correctement...
Comme quoi mon grand père avait raison quand ça fonctionne plus uncoup dessus et ça repart

.... et ton grand-père, son remède, il ne l'appliquait qu'à la mécanique automobile