Passion Espace Club

bonjour,je suis en train de remonter mon espace 3 f3r de 98 suite a 1 accident.je viens de commander les 2 phares,mais ils proviennent d un phase 2.ne les ayant pas encore reçus,je me demandais si les connections etaient les memes que sur les phase 1.si vous pouvez me renseigner,ça m enleverai 1 gros poids merci d avance

Bonjour
Sujet déja évoqué .... Merci de penser au moteur de recherche et c'est oui
je recollerai à un sujet existant plus tard.

j ai mis des phares de phase 2 et les connections sont les meme

chris du 90 a écrit :j ai mis des phares de phase 2 et les connections sont les meme

Moi aussi!!

merci pour vos reponses,je vais dormir plus tranquille

philou30 a écrit :merci pour vos reponses,je vais dormir plus tranquille

existe t il 1 difference de dimensions entre les phares phase 1 et 2?j ai monté les phases 2,et la calandre ne jointe plus

..... peux-tu nous faire une photo

TheStone a écrit :..... peux-tu nous faire une photo

heu....cela va etre difficile,car mon appareil numerique est hs pour simplifier,le joint qui se trouve sur la calandre n epouse plus le phare,et ça fait moche,il manque au moins 3 ou 4 mm

philou30 a écrit :

philou30 a écrit :merci pour vos reponses,je vais dormir plus tranquille

existe t il 1 difference de dimensions entre les phares phase 1 et 2?j ai monté les phases 2,et la calandre ne jointe plus

Ils sont identiques. Repose bien le joint dans ses encoches, j'ai fait ce montage sans aucun problème.

pub2n a écrit :

philou30 a écrit :

philou30 a écrit :merci pour vos reponses,je vais dormir plus tranquille

existe t il 1 difference de dimensions entre les phares phase 1 et 2?j ai monté les phases 2,et la calandre ne jointe plus

Ils sont identiques. Repose bien le joint dans ses encoches, j'ai fait ce montage sans aucun problème.

ok merci,alors je dois avoir 1 bleme avec soit ma traverse porte phare que j avais tordue et remplacée,soit avec ma calandre qui est arrivée cassee par la poste,et que j ai recollé du mieux que je pouvais en attendant 1 autre.en tous cas,merci de vos reponses

philou30 a écrit :

philou30 a écrit :merci pour vos reponses,je vais dormir plus tranquille

existe t il 1 difference de dimensions entre les phares phase 1 et 2?j ai monté les phases 2,et la calandre ne jointe plus

non je pense pas qu il a de difference ,moi quand j ai mis les phares de phase 2 j ai pas eu de soucis
c est bizzard que ca joint pas

Oui et même en mettant des xenons ça passe bien !

pub2n a écrit :

philou30 a écrit :

philou30 a écrit :merci pour vos reponses,je vais dormir plus tranquille

existe t il 1 difference de dimensions entre les phares phase 1 et 2?j ai monté les phases 2,et la calandre ne jointe plus

Ils sont identiques. Repose bien le joint dans ses encoches, j'ai fait ce montage sans aucun problème.

.... surtout ne pas avant

[


Ils sont identiques. Repose bien le joint dans ses encoches, j'ai fait ce montage sans aucun problème.[/quote]
.... surtout ne pas avant
[/quote]
je suis a jun,et j ai rien fumé,j ai essayé la voiture de nuit,et mes phares eclairent n importe ou.j ai reussi a faire jointer le phare coté passager,mais j ai l impression qu il eclaire haut.en code,si je me met a environ 50 cm devant le phare,il eclaire le milieu de ma cuisse,je mesure 1m78

.... serait-ce un espace coquin, as-tu essayé de monter sur une chaise pour voir

TheStone a écrit :.... serait-ce un espace coquin, as-tu essayé de monter sur une chaise pour voir

j avais eu 1 accident,et ai changé toute la face avant.y a t il des vis de reglage manuel sur les phases 2?

philou30 a écrit :

TheStone a écrit :.... serait-ce un espace coquin, as-tu essayé de monter sur une chaise pour voir

j avais eu 1 accident,et ai changé toute la face avant.y a t il des vis de reglage manuel sur les phases 2?

oui et les moteurs de réglage aussi !

oliv_77 a écrit :

philou30 a écrit : j avais eu 1 accident,et ai changé toute la face avant.y a t il des vis de reglage manuel sur les phases 2?

oui et les moteurs de réglage aussi !

+1
Si tu as remonté tel quel... pas étonnant que çà éclaire la campagne et les autres conducteurs venant en face plutôt que ta trajectoire...

Dans l'accident... rien ne c'est tordu ? ATTENTION car pas forcement visible pour un œil non avisé !

pontiac a écrit :

oliv_77 a écrit :

philou30 a écrit : j avais eu 1 accident,et ai changé toute la face avant.y a t il des vis de reglage manuel sur les phases 2?

oui et les moteurs de réglage aussi !

+1
Si tu as remonté tel quel... pas étonnant que çà éclaire la campagne et les autres conducteurs venant en face plutôt que ta trajectoire...

Dans l'accident... rien ne c'est tordu ? ATTENTION car pas forcement visible pour un œil non avisé !

j ai changé la traverse support de phares,calandre,phares etc....tout ce qui etait tordu ou cassé,j ai tout verifié,la caisse n a rien.c est le coté passager qui avait tout pris..je viens de reussir a faire jointer mes phares et clignos avec la calandre,mais maintenant faut que je regle les phares,pouvez vous me dire ou se trouvent les vis de reglage?j en ai vu 1 sur le dessus des moteurs correcteurs d assiette,mais ne sais pas ou sont les autres

Bonjour
Pour le réglage, on en parle ici :
https://www.passion-espace-club.com/view ... 47&t=15709
@+

et quand tu "joue" avec la molette de reglage de hauteur depuis l'interieur, tes phares bougent ?

si non, les rotules du ou des moteur (s) sont sorties de leur logement !

oliv_77 a écrit :et quand tu "joue" avec la molette de reglage de hauteur depuis l'interieur, tes phares bougent ?

si non, les rotules du ou des moteur (s) sont sorties de leur logement !

Bien vu

pub2n a écrit :

oliv_77 a écrit :et quand tu "joue" avec la molette de reglage de hauteur depuis l'interieur, tes phares bougent ?

si non, les rotules du ou des moteur (s) sont sorties de leur logement !

Bien vu

oui,la molette fonctionne,je pense qu il va falloir agir sur les vis de deflecteurs

philou30 a écrit :

pub2n a écrit :

oliv_77 a écrit :et quand tu "joue" avec la molette de reglage de hauteur depuis l'interieur, tes phares bougent ?

si non, les rotules du ou des moteur (s) sont sorties de leur logement !

Bien vu

oui,la molette fonctionne,je pense qu il va falloir agir sur les vis de deflecteurs

qu'elle fonctionne c'est une chose, mais les phares bougent ?

[oui,la molette fonctionne,je pense qu il va falloir agir sur les vis de deflecteurs [/quote]
qu'elle fonctionne c'est une chose, mais les phares bougent ?[/quote]
oui les phares bougent