Passion Espace Club

bonjour,

Je post ici, je sais que le sujet n'est pas spécifique au 4 mais ceux d'avant sont moins concernée par les vols de véhicule

Amaguiz me demande de coller un traceur GPS pour mon véhicule "haut de gamme". Cela me fais un peut rire, il cote moins qu'une Clio même neuve enfin bref il me dirige vers traqueur gps 7.90 /mois bon c'est pas la mort, mais en plus 400 € d'installation et la je dis stop a l'arnaque pour planquer un boîtier et cliper sur 2 fils pour l'alimentation faut pas déconner ça va prendre allez 10 mn si le gas est un débutant donc je me dirige plutôt vers un traqueur portable avec envois de la position par sms ou éventuellement une balise GPS mais bon cela me semble soumis a un abonnement systématiquement. Une autre voix que j'explore et qui me semble attrayant c'est de planquer un gsm android on peut suivre la balise du gps a travers une application généralement utilisé pour retrouvé sont gsm quand on vous le vole. elle a l'avantage de démarrer silencieusement des que le téléphone s'allume avec ou sans carte sims. J'ai trouvé 2 3 truc pas mal mais sans historique. il me Faudrait au moins 1 journée pour prouver que la balise fonctionner au moment du vol.

je voudrais savoir i quelqu'un a déjà opter pour ce genre de système et si oui lequel

Merci
Cordialement

Il te font une remise sur tarif si equipé ou pas ?
Sinon peu de risque de vol avec ce genre de tracteur , les voleurs ont peur de tomber en rade...

Non meme pas. Ils offrent sois disant une ristourne sur l'abonnement et l'installation

Donc laisse tomber c'est trop cher pour les avantages que cela t'apportera...

Il y a d'autres assurances pas forcement plus chères qui elles ne te demanderons pas ce genre de conn...ies.

+1

Bonjour,
Effectivement je pense fortement résilier puisqu’au moment de signer le contrat ce léger détail n'a pas été signalé. Ceci dis j'ai jusqu'au 31 décembre pour le faire. Je vais profiter de cette période pour chercher une autre assurance. Sachant que ce qui me retient chez eux, pour l'instant, c'est l'assurance panne mécanique.
Ceci dit, ce n’est pas l'installation et la dépense d'un tel système(dans la limite du raisonnable) ce qui me gêne, c'est de jeter 400 € à l'installation et 94 € par an. Cela ne sert strictement à rien. À côté de chez moi, on trouve des brouilleurs gps gsm pour 25 € !. Je mets le lien non pas pour faire de la pub mais pour vous montrer l'arsenal technologique dont peuvent bénéficier les voleurs pour 3 francs 6 sous http://www.yonis-shop.com/brouilleur-gs ... 03712.html
J'irais le voir lundi pour une visite de courtoisie et entre voisins peut-être qu'il me donnera quelques conseils.
Je vais écrire a l'assurance pour essayer de faire retirer cette close mais bon je sais très bien que c'est peine perdu et que je vais perdre mon temps.

Cordialement
Clo

modération
lien édité
dom89

salut

j'ai été chez amaguiz pendant 2 ans avec ma ford escort

le seul "traqueur gps" que je devais mettre c'est pour le suivi des KM et je n'avait a payer que le jour de l’enlèvement de l'appareil à la résiliation du contrat

et ils te proposent quoi comme tarif ?

tente chez Idmacif.fr

Je suis a 14,90 € par mois + 0,0640 du kilomètre avec un maximum de 12000km /an au delà duquel je ne suis plus facturé
pour ce prix je suis en tous risque avec garantie mécanique

Clo

si tu roule 12000 km ça fait presque 1000€ par ans ...

chez idmacif (a voir suivant ton profil) tu peux en être pour moins de 700 par an

j'ai pas d'actions chez eux mais mon espace est là bas

Bonjour,

J’ai acheté un traceur TK 102 vu les nouveaux forfaits b&you c'est nickel. Je vais réaliser le montage moi même. La question c'est où le monter.
La dimension du boîtier 64mm x 46mm x 17mm et qu'il me faut du 12V permanents dans les parages. J’ai essayé derrière le rétro dans le gros boîtier, mais c'est trop juste après j'ai le tableau de bord, mais bon, sous le pare prise je vais avoir une mauvaise réception. À moins d'arriver à le mettre dans la casquette juste sous le rétro, mais je ne sais pas s'il est creux.
Après j'ai dans les feux arrière mais je sais pas si coté réception sous la tôle est ce que cela passe. J'ai penser aussi au retro extérieur mais j'ai peur des condition climatique.

Donc si quelqu'un a une idée, une piste je suis preneur

Cordialement
Clo

J'ai exactement ce qu'il te faut : https://www.passion-espace-club.com/view ... =9&t=23407

bonsoir,

Merci pour le 12v permanent c'est idéal mais a cette endroit moi j'ai le chargeur 6 cd cabasse est ce qu'elle est derrière ? Au dessus ?
Cette prise est libre ? je veux dire quelle n'est relier a rien ?
Merci
Clo

clovys a écrit :est ce qu'elle est derrière ? Au dessus ?
Cette prise est libre ? je veux dire quelle n'est relier a rien ?
Merci
Clo

T'as pas lu c'est pas possible
J'ai mis les photos de l'emplacement, les schémas de l'emplacement, la fonction de ce +12V et comment l'alimenter

Bonjour,

J'ai bien regardé et lu ton post en long en large en diagonal mais nul part je ne vois si tu as démonter le chargeur 6 CD

Sur mon espace a cette endroit ou tu as fais la photo j'ai un chargeur 6cd cabasse



pourtant sur le schéma il semble y'avoir le chargeur de dessiner

maintenant il est vrai que je n'ai pas été voir dans le véhicule car je dois sortir 2 meuble pour accédé et comme il pleuvait je ne pouvais pas les enlever

Cordialement

Clo

je pense que c'est accessible sans demonter le chargeur vu le schema

Pas de chargeur à cet endroit dans le mien (chargement 6Cd en façade du poste autoradio).
D'après le schéma le connecteur avec le +12V batterie doit se trouver au dessus du chargeur.

bonsoir,

OK merci maTTaw. Je vais planquer le traceur dans ce coin en espérant que la réception soit bonne. Je vais le coller sous la vitre. En plus grâce à ton schéma je vais pouvoir brancher l'ensemble de l’électroménager en 12V continue. C'était pénible de devoir mettre le contact à chaque fois que l'on devait prendre une douche ou pour faire couler un peut d'eau dans l'évier. Par contre la thermo résistance qui tient l'eau a 37 qui pompe 75W va me vider la batterie. Je mettrais une sécurité pour couper en dessous de 12V en attendant que je puisse mettre une batterie à décharge lente à l’intérieur.

encore merci c'est fabuleux

Cordialement
Clo

De rien

Ce faisceau est prévu pour supporter un fusible de 30A donc P = 12*30 = 360W maxi.

Ca laisse de la marge mais effectivement, attention à la batterie.

clovys a écrit :En plus grâce à ton schéma je vais pouvoir brancher l'ensemble de l’électroménager en 12V continue. C'était pénible de devoir mettre le contact à chaque fois que l'on devait prendre une douche ou pour faire couler un peut d'eau dans l'évier. Par contre la thermo résistance qui tient l'eau a 37 qui pompe 75W va me vider la batterie. Je mettrais une sécurité pour couper en dessous de 12V en attendant que je puisse mettre une batterie à décharge lente à l’intérieur.

.... comment vas-tu faire pour installer cette sécurité
.... du fait de l'utilisation que tu envisages et par expérience sur des voiliers, par sécurité une 2éme batterie ne serait pas un luxe

Bonjour,

J'ai démonté ce matin. J'ai du enlever le chargeur et l'autoradio. J'ai trouvé le 12V permanent sauf qu'il est collé dans une prise qui elle même est sur l'autoradio donc je vais devoir couper et souder une dérivation je vais en profiter aussi pour récupérer la prise aux sur les Pinoche 27 a 30. Je vais devoir démonter toute la garniture arrière et la autant je sais transformé un PC en cafetière autant la j'aurais besoin d'aide. Est ce que quelqu'un un plan ? un tuto ? une methode ?

Merci
Clo

pour the stone
C'est un genre de voltmètre que tu met en série sur le jus et il coupe le courant quand il a atteint la cote d'alerte. J'ai pas encore chercher mais j'ai un très bon magasin d’électronique sur bordeaux ils auront cela. Sinon oui tu as raison la 2eme batterie est nécessaire et même obligatoire dans ce cas de figure. Mon problème est de savoir si je peux mettre deux batterie a charger sur le même alternateur.

clovys a écrit :Bonjour,

J'ai démonté ce matin. J'ai du enlever le chargeur et l'autoradio. J'ai trouvé le 12V permanent sauf qu'il est collé dans une prise qui elle même est sur l'autoradio

Etonnant, la prise dont je parle est normalement libre et le T12V permanent n'est pas alimenté par défaut (le fusible 6 est absent d'origine).

De plus il est censé servir pour une alimentation caravane ou une alarme. La broche ne devrait donc pas être reliée à l'autoradio.
Est-ce qu'on parle bien du même cable ?

Il est fort probable qu'un 12V permanant soit relié à l'ampli ou le chargeur CD mais ça n'est sans doute pas le même.

ok merci mattaw, pour l'instant je n'ai pas encore démonter la garniture au dessus car je sais pas comment le faire pour l'instant le chargeur et l'ampli sont rester démonter.

cordialement
Clovys

Bon profitant du soleil j'ai vidé l'espace de tous les meubles et démonté la garniture enfin en partie par ce que y'a l'airbag et qu'il vaut mieux pas aller tripatouiller la dedans.
J'ai bricoler mon câble AUX avec un cable jack 3,5 de 5M c'est nickel pas de souffle c'est ce qui me faisait peur. j'ai utiliser du câble audio blinder avec un câble audio CD Rom lui aussi blinder. J'avais pas de gaine thermo rétractable pour faire un câble nickel dommage. Je profite aussi pour dire a ceux qui me liront ne vous emmerder pas avec la prise orange que les vicieux concepteur de chez Renault on fait. Faut tous enlever chargeur ampli 6 vis. Après virer le cache gris et les 2 espèce de levier a la con. et remonter le tous.
Après la prise caravane pas trouvé, donc la si quelqu'un qui a un chargeur et l'ampli dans le coffre et a trouvé cette prise je serais preneur. La j'ai tous remonté mais je vais tous re démonté pour finalisé le montage du traceur. Sinon le traceur tient après le rideau sous le plastique de custode et coller a l'aile avec les aimants. Sous la custode j’espère avoir une bonne réception.

Cordialement
Clovys