Passion Espace Club

Bonjour,

j'ai un petit probleme, plutot génant l'été. Sur mon Espace 2 2,2i rxe de 91, l'air venant des bouches d'aération est tiède et pas frais comme il devrait. Pourtant, le bouton chauffage est à zero, les boutons reglés, y compris celui qui gere la fonction air dehors/recyclage.

Qu'en est-il chez vous ? l'air est-il franchement frais, ou semble-t-il "prechauffé" en arrivant ?

Olivier

Bonjour,
Quand il fait chaud, mon air est franchement tiède aussi... Donc j'évite de ventiler pour raffraichir l'habitacle. Il vaut mieux ouvrir les vitres.
Ce préchauffage intermédiaire serait il du à la trop grande proximité du moteur ?

Bonjour

Le froid ou chaud est otenu par les différentes positions d'un volet
Si la fixation des arrets de gaines glissent il se peu que le volet ne ferme plus correctement d'ou passage d'air chaud
Les joints d'étanchéité peuvent etre écrasés

A+

Salut,
Sur le mien aussi l'air est tiéde, cela doit etre dû au boitier qui recoit l'air ( il doit avoir un nom...) il est juste au dessus du moteur et quand on ouvre le capot moteur chaud on comprends tout de suite donc normal si on peut dire...

Bonsoir

L'air passe dans ce boitier en quelques dixieme de seconde
donc je ne suis pas sur que l'air est le temps de se réchauffer
La prise d'air est extérieure au niveau des grilles entre les bras
d'essuie glaces
Evidemant si l'air exterieur est à 40°
A+

jai le meme probleme mais moi c'est depuis que je n'entend plus le volet de recyclage int-ext.
si quelqu'un a deja eu ce probleme je tourne le bouton mais y'a rien et des que je met la ventil c'est chaud

Pour le bouton de recyclage c'est le levier qui n'est plus entrainé par l'axe du servo moteur car ce levier est en plastique et le matériau utilisé n'est pas assez solide pour supporter les contraintes liées à la rotation. Essayer éventuellement avec de la colle surpuissante... J'ai laissé tomber, le servo-moteur est démonté depuis que j'ai du sortir le boitier de ventilation suite au problème bien connu du thermo fusible qui avait claqué. L'ensemble servo-moteur/levier est sous le feutre de protection du bloc ventilation, côté conducteur

Bon , j'ai constaté le même défaut ...

...finalement quelqu'un a-t-il solutionné ou amélioré le système ????

..à moins d'inserrer un robinet 1/4 de tour sur la durite d'eau chaude ...

rover17 = robinet a 3 vie pou mantenir la circulation d'eau

Pas certain , une coupure devrait obliger toute l'eau à passer dans le radiateur d'eau

Sur mon 4X4 c'est ainsi

Salut,

Bin... pour ma part oui...

Il suffit de mettre en mode recyclage... ce a quoi je n'avais pas fait attention à l'époque !!

Arff... un sujet de 2006 !! tu es vraiment le roi du déterrage !!

( Fais gaffe avec les robinets... ton Espace va tellement en avoir que tu ne saura plus a quoi ils servent !! )

Tu es plombier... non ?

Le robinespace est né


(électronique)

moi aussi ca sort tièdesur les 2 espaces, du moins, le temps de mettre la clim en marche, après ca sort bien froid

C'est quand même dommage , y'a déjà pas trop de watts pour en piquer sur la clim

sur mes 2.2i si si ca va la clim gene pas trop

Bonjour,


Tu peux regarder là:


http://www.passion-espace-club.eu/viewt ... =7&t=19039


A+

Vu totor

mon recyclage semble fonctionner