Arbre a came usé dans mon 2,2dt...
Publié : 24 sept. 2012, 20:42
salut,
j'ai mis mon espace au garage suite a un soucis dans la direction roue avant droite (sensation de roue voilée dans les rond point)
resultat arrivé au garage,
essai voiture sur route avec le mécano : rien
demontage roue et différents test et controles: rien
je refait un essai sur route: plus rien
bref, je lui demande de changer mes pneus avant qui sont hs
je lui demande de changer disques + plaquette car j'ai la flème de le faire (c'est pourtant simple, je l'ai fait sur ma xsara)
et j'en profite pour lui dire de voir la fuite d'huile qui se situe pres de l'injecteur de gauche (j'ai fais changer par lui meme le joint de cache culbuteur il y a 1 an)
il vérifie de visu et me demande de démarer le moteur car il entendait comme un bruit de "turbo" ou "prise d'air" lors de l'essai
il avait remarqué égallement que l'espace manquait de "patate"
il me dit finallement que c'est pas le turbo et qu'il regarderai (c'était le semaine dernière)
coup de fils aujourd'hui de sa secrétaire (sa femme), elle me dit de passer voir son mari car j'ai l'arbre à came d'usé...
j'irai voir mercredi ou jeudi
qu'en pensez-vous?
sur le forum laguna c'est assez fréquent si vidange moteur trop espacées,par exemple...
ça se remplace seul cet arbre? avec des joint je suppose? et la distri avec non?
quel prix?
merci
j'ai mis mon espace au garage suite a un soucis dans la direction roue avant droite (sensation de roue voilée dans les rond point)
resultat arrivé au garage,
essai voiture sur route avec le mécano : rien
demontage roue et différents test et controles: rien
je refait un essai sur route: plus rien
bref, je lui demande de changer mes pneus avant qui sont hs
je lui demande de changer disques + plaquette car j'ai la flème de le faire (c'est pourtant simple, je l'ai fait sur ma xsara)
et j'en profite pour lui dire de voir la fuite d'huile qui se situe pres de l'injecteur de gauche (j'ai fais changer par lui meme le joint de cache culbuteur il y a 1 an)
il vérifie de visu et me demande de démarer le moteur car il entendait comme un bruit de "turbo" ou "prise d'air" lors de l'essai
il avait remarqué égallement que l'espace manquait de "patate"
il me dit finallement que c'est pas le turbo et qu'il regarderai (c'était le semaine dernière)
coup de fils aujourd'hui de sa secrétaire (sa femme), elle me dit de passer voir son mari car j'ai l'arbre à came d'usé...
j'irai voir mercredi ou jeudi
qu'en pensez-vous?
sur le forum laguna c'est assez fréquent si vidange moteur trop espacées,par exemple...
ça se remplace seul cet arbre? avec des joint je suppose? et la distri avec non?
quel prix?
merci
( mais sur un G8T çà c'est sure )
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