Passion Espace Club

Bonjour
Depuit plus de 1 moi mon J63705 2L2 ess démarre mal a froid je doit mi reprendre a 4 ou 5 foie elle fait comme si les bougies était encrasser .
Quand elle démarre je doit la laisser son prendre son régime seul si j'accélère elle cale
J'ai Changer les bougies , Fils de bougie la Tête de delco le doigt la bobine
Maintenant on me dit que c'est la pièce P H M ?
Est ce que le P H M peut faire comme si le moteur était sale ?
Je recherche un spécialiste en J63705

Cord Espace 6210

De manière générale, avance par étape:
- vérifie l'admission (l'air peut arriver librement au moteur)
- vérifie l'allumage (étincelle aux bougies)
- vérifie l'injection (l'essence est injectée dans les cylindres)

D'autres te donneront peut-être plus de détails...

Bon courage !

.... et puis sur un 2.2i voir du côté des sondes

J'ai change la sonde lambada !!! Rien
Pour verifier l'injecteur ? Comment

Sur la yaris de mes parents, le débitmètre encrassé induisait un ralenti instable. Il y a ça sur nos camions ?

Tu as la revue technique ?

espace6210 a écrit :J'ai change la sonde lambada !!! Rien

.... ah bon, depuis il ne danse pas mieux

Quand le moteur et Chaud il tour trés bien pas de surconso C'est seulement a froid ou aprés un temps plus prolongé
Alors le Capteur P H M ? non ?
Est ce que je peut demonter la Rampe pour lancer le moteur ?

salut

a regarder
la petite durite de depression n est pas hs?
boitier papillon
debimetre
regulateur de pression d essence

Salut,

Fais une recherche avancée en section du II tu trouvera des dizaines de sujets...
Ah bin oui faut lire... et ya beaucoup...

La piste => sonde T° LdR injection

pontiac a écrit :Salut,

Fais une recherche avancée en section du II tu trouvera des dizaines de sujets...
Ah bin oui faut lire... et ya beaucoup...

La piste => sonde T° LdR injection

si je me rappel bien ,
tu as mis une photo de l'emplacement de cette sonde sur un des sujet

dom89 a écrit :

pontiac a écrit :Salut,

Fais une recherche avancée en section du II tu trouvera des dizaines de sujets...
Ah bin oui faut lire... et ya beaucoup...

La piste => sonde T° LdR injection

si je me rappel bien ,
tu as mis une photo de l'emplacement de cette sonde sur un des sujet

Il me semble...
Mais sur plusieurs sujets l'emplacement est bien détaillé, référence de la sonde suivant l'injection...

Aller !! courage

RRRRR
Maintenant Un garagiste me dit il faut déposer la distrib c'est peut être le Vilbre il me dit un décalage ???
Vrais que la distribe a etait changer mais bon a Chaud le moteur tourne tres bien ??

Heuuuu, je veux pas dire de bêtises mais si la distri est décalée, tu aurais au mieux un moteur qui ne démarre pas et au pire une salade de soupapes...
Tu as vérifié les capteurs ? Tu as la revue technique ?

Salut
oui c'est vrai pour la salade j'ai pas percuter mais sa M'énerve je percute plus rien maintenant

Salut! Si a chaud ton moteur se comporte bien, je voterai par le ralenti a froid, soit surement un moteur pas a pas. Demain j'aurais le même que le tiens, je pourrais alors te renseigné un peu plus. Je ne connait pas encore les subtilités de la bête, je te répond donc en généralisant.