Passion Espace Club

bonjour,

je viens de changement un roulement avant sur mon espac et en roulant à 110 km/h tout à l'heure j'ai ressenti des vibrations sous mes pieds.

je sais que des pneu mal equilibrés font vibrer le volant autour de 100 ou 110 mais la mon volant ne vibre pas, je ressens les vibrations sous mes pieds, j'ai la sensation que ça vient de l'avant.

ça apparait autour de 3000 tours/minute en 5 ème et pour le moment qu'en 5 ème, je n'ai aps testé de roulé a 110 en 4 éme.

Auriez vous une idée de ce que ça peut-être?

En dessous de ces vitesses tout est ok.

Merci

Bonjour,
.... et avant ce changement comment se comportait-il
.... as-tu remonté la même roue
.... normalement à 3000 tr/mn , tu devrais plutôt être à 130 km/h

bonjour
vérifie le serrage de tes jantes ,ainsi que leurs états (voiles,méplats)
à+

Salut,

Tu as bien enlevé le cric rouleur ou les chandelles... 1 restée coincée pourrait venir taper dessous a une certaine vitesse... le cric lui n'est fait pour rouler a cette vitesse... donc forcement il tremblé dur !...



OK "[]

Plus sérieusement...
+1 pour quelque chose de mal resserré...

Ce sont les mêmes jantes, elle ne semblent pas voilés, par contre les pneu sont très lisses sur les bordures exterieur/intérieur(les neufs sont commandés je les attend).

Avant le changement de roulement je ne roulais pas à ces vitesses la, je ne faisais que des petits trajets sur route de campagne j'etais maxi à 70 km/h,il y a un moment que j'aurais dû changer le roulement.

the stone en 5éme à 2500 trs/minute je suis à 85 km/h, donc être à 130 a 3000 ça me semble pas possible, j'etais bien autour de 110 j'ai vérifié tout à l'heure.

En faisant des recherches j'ai lu que ça pouvait être un pneu déformé, une jante voilé ou le cardan voilé apparament ça arriverait souvent sur les espace 2, j'ai lu ça sur un autre forum auto ou je ne suis pas inscrit et qui traite de la meca sur toutes les marques.

salut

tant que tu n auras pas change tes pneus....ça va etre dur d incriminer une autre piece

ulysse204 a écrit :Ce sont les mêmes jantes, elle ne semblent pas voilés, par contre les pneu sont très lisses sur les bordures exterieur/intérieur(les neufs sont commandés je les attend).

Avant le changement de roulement je ne roulais pas à ces vitesses la, je ne faisais que des petits trajets sur route de campagne j'etais maxi à 70 km/h,il y a un moment que j'aurais dû changer le roulement.

the stone en 5éme à 2500 trs/minute je suis à 85 km/h, donc être à 130 a 3000 ça me semble pas possible, j'etais bien autour de 110 j'ai vérifié tout à l'heure.

En faisant des recherches j'ai lu que ça pouvait être un pneu déformé, une jante voilé ou le cardan voilé apparament ça arriverait souvent sur les espace 2, j'ai lu ça sur un autre forum auto ou je ne suis pas inscrit et qui traite de la meca sur toutes les marques.

.... si jusqu'à maintenant tu ne roulais qu'à 70 km/h maxi, pas étonnant que tu puisse détecter des problèmes à 110 km/h et aussi au delà

.... bizarre les informations de ton compte-tour en relation avec ton tachymètre, es-tu sûr que tu as la bonne poulie d'alternateur et/ou la bonne boîte de vitesse autour de ce bon vieux J8S

.... je pense que si tu utilises la fonction sur ce forum tu vas aussi trouver les mêmes causes, sujet déjà débattu maintes fois