Passion Espace Club

Bonjour a tous
decidement c'est la serie des soucis ( je vais finir par le refaire a neuf cet espace )
Ma femme l'a pris ce matin pour aller bosser , elle m'a appeler pour me dire que quand elle est sortie de l'autoroute , en prenant la bretelle elle etait donc en 5 eme et quand elle a lacher l'accelerateur le levier de vitesse s'est mit a trembler ainsi que le moteur ( comme des accoups d'avant en arriere ) ! quand elle a retrograder ça s'est arreter de trembler !
Je me demande donc si ce ne serait pas le support inferieur qui serait hs ......... auriez vous une idée ???
cet apres midi elle doit le porter chez Nortoto pour changer les pneus , etant sur le pont je lui ai dis de demander au gars de verifier ce silent-bloc !
Mais quand j'ai changer le moteur il y a 15 jours je n'ai pas decoupler la boite , j'ai tout remis d'un bloc , serait-ce possible que l'embrayage donne ce genre de symptomes ?
merci de vos reponses
Alain

anciensafraniste a écrit : Ma femme l'a pris ce matin pour aller bosser , elle m'a appeler pour me dire que quand elle est sortie de l'autoroute , en prenant la bretelle elle etait donc en 5 eme et quand elle a lacher l'accelerateur le levier de vitesse s'est mit a trembler ainsi que le moteur ( comme des accoups d'avant en arriere ) ! quand elle a retrograder ça s'est arreter de trembler !
Je me demande donc si ce ne serait pas le support inferieur qui serait hs ......... auriez vous une idée ???
cet apres midi elle doit le porter chez Nortoto pour changer les pneus , etant sur le pont je lui ai dis de demander au gars de verifier ce silent-bloc !

.... tout dépend de la vitesse à laquelle elle roulait en 5éme, vitesse et rapport doivent être cohérents, car à 30 km/h ça peut en effet trembler en 5éme
.... de toute façon l'idée de faire un contrôle sur le pont est une très bonne idée

TheStone a écrit :

anciensafraniste a écrit : Ma femme l'a pris ce matin pour aller bosser , elle m'a appeler pour me dire que quand elle est sortie de l'autoroute , en prenant la bretelle elle etait donc en 5 eme et quand elle a lacher l'accelerateur le levier de vitesse s'est mit a trembler ainsi que le moteur ( comme des accoups d'avant en arriere ) ! quand elle a retrograder ça s'est arreter de trembler !
Je me demande donc si ce ne serait pas le support inferieur qui serait hs ......... auriez vous une idée ???
cet apres midi elle doit le porter chez Nortoto pour changer les pneus , etant sur le pont je lui ai dis de demander au gars de verifier ce silent-bloc !

.... tout dépend de la vitesse à laquelle elle roulait en 5éme, vitesse et rapport doivent être cohérents, car à 30 km/h ça peut en effet trembler en 5éme
.... de toute façon l'idée de faire un contrôle sur le pont est une très bonne idée

oui bien sur , là elle arrivait a 90 /100 sur l'entrée de la voie de sortie !!

bon , les nouvelles ne sont pas tres bonnes .................................
ma femme a du revenir entre deux pour prendre ma 607 car l'espace perd sans arret de la puissance , jusqu' a caler !! ( encore le voyant injection qui s'allume )
j'ai debrancher une nouvelle fois le kit et ça ne change rien !
il demarre tres bien , je viens de le faire tourner un moment a la maison en accelerant et tout est ok , la je ne comprend plus rien !!!

c'est encore moi ....................dans un ULTIME espoir j'ai demonter le capteur PMH ................et la surprise , on ne voyait meme plus la pointe du capteur tant il y avait de la M.... dessus !!! j'en avait un d'avance , donc une fois installer je suis aller faire un essai , et tant qu' a essayer j'ai pousser a mort dans les rapports ..................plus aucun soucis ( pour le moment )
mon camion est devenu une " fusée "
en esperant que ça dure car a chaque fois il me fait une autre embrouille !!!!!
Alain

.... content pour toi, et merci de ce retour

TheStone a écrit :.... content pour toi, et merci de ce retour

Merci
et de rien si cela peut servir a quelqu'un qui aurait ces symptomes !!!