Bonjour,
Je m'appelle Groland54 "est ou était" l'heureux acheteur d'un grand Espace 4 / 1.9 DCI / Privilége depuis mai 2005 neuf, aujourd'hui il a 159000 kms.
De problèmes en problèmes, d'usures en usures, de changements de pneus en changements de pneus (très chers) l'heureux acheteur s'est transformé
trop rapidement en acheteur peureux (que va-t-elle encore me faire dans les jours à venir ?) ...
Là j'en suis à m'inquiéter de la fiabilité de mon moteur titrant 159 000 kms : un petit garagiste m'a dit en changeant mes pneus avant
que mon moteur sentait l'huile et qu'il fallait s'inquiéter du turbo à ces kilométrages (moi je sens rien et il y a de l'huile sur la jauge manuelle et pas de fuite). Y-a bien un petit claquement à bas régime dans une boite en plastique noir à droite du moteur, mais la dernière fois (il y a 30 000 kms) cela s'était estompé en utilisant un additif pour le gasoil.
Voilà mon état d'âme en découvrant le site Passion Espace Club !!
Merci des réponses que je pense trouver sur les forum.
Groland54
Groland54 je suis, Espace 4 1.9 DCI elle est.
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- Groland54
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Groland54 je suis, Espace 4 1.9 DCI elle est.
Groland54 je suis, Grand Espace IV / 1.9DCI / Privilége elle est - 159 000 kms elle a !!!!
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Re: Groland54 je suis, Espace 4 1.9 DCI elle est.
Bienvenue vous etes
Tu as du en tester des pneus...
Pour les claquements a cet endroit (filtre à air) je sais que sur le 2.0 dci il cogne à bas régime sur le boitier à fusible,maintenant sur le F9Q montée sur l'Espace aucune idée (un bon moteur lorsque je l'avais,de 2003) il y a eut effectivement le turbo en préventif et la boite de vitesse (nom de code PK6);soit 700€ avec une prise en charge Renault de 80% (moins de 150.000 km en 2006).
Donc a surveiller,surtout les Durit du Turbo.
Si non pas d'inquiétude si pas de nuage noir aux accélérations (moteur bien évidament à température) ou de "gras"sur le parc choc arrière au niveau de la sortie d'échappement.
Ainsi que le bon niveau de celui ci.
Tient,consommes tu de l'huile,lors de tes vérifications hebdomadaires,mensuels
Bon surf à vous

Tu as du en tester des pneus...

Pour les claquements a cet endroit (filtre à air) je sais que sur le 2.0 dci il cogne à bas régime sur le boitier à fusible,maintenant sur le F9Q montée sur l'Espace aucune idée (un bon moteur lorsque je l'avais,de 2003) il y a eut effectivement le turbo en préventif et la boite de vitesse (nom de code PK6);soit 700€ avec une prise en charge Renault de 80% (moins de 150.000 km en 2006).
Donc a surveiller,surtout les Durit du Turbo.
Si non pas d'inquiétude si pas de nuage noir aux accélérations (moteur bien évidament à température) ou de "gras"sur le parc choc arrière au niveau de la sortie d'échappement.
Ainsi que le bon niveau de celui ci.
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Bon surf à vous
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Re: Groland54 je suis, Espace 4 1.9 DCI elle est.
bonjour et soit le bienvenu sur le forum d'entraide 

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