Passion Espace Club

bonjour .sur un espace 3 rte , depuis quelques jours et suite a un changement de plaquettes de freins , j ai 5 bips + Temoins abs+témoins stop a plusieurs reprises lorsque je roule trés doucement ,en ville par exemple. les bips s’arrêtent en roulent plus fort mais le voyant stop reste ainsi que le voyant abs .
Quelqu un a t il eut ce problème et comment régler le problème ? car bonjour les oreilles ;Merci a tous pour vos réponses .JM

Bonjour
Deux solutions :
- Bloc ABS hs avec de l'air coincé dans la pompe et les électrovannes de régulation
- capteur ou piste ABS hs (abîmés, entrefer, cablage, prise ... )
edit : il reste une autre possibilité : capteur d'usure mal posé ou fil à la masse
@+

Bonsoir et merci pour la réponse rapide .
En fait je n ai pas l' abs je crois , j opte donc pour la deuxième réponse concernant le fil temoin mal branché ou a la masse , je vérifie dans le week end et je vous tiens au courant ; merci

L'ABS était encore une option en 1999 Cela aurait été sympa de le signaler dans ton premier message
Questions de base oubliées du coup :
- As tu vérifié le niveau de liquide de frein
- As tu vérifié les tensions batterie
- As tu un attelage
- As tu essayé un reset des calculateurs
@+

salut,

pas de soucis quand tu freines?

contrôle voir si tu as l'abs stp....

Bonjour a tous , aprés vérification pas d'abs sur mon espace
pas de manque de liquide de freins
pas de probleme de tension
pas d'atellage
je n'ai aucun probleme quand je freine et la voiture reste parfaitement droite

pour le témoin d'usure il est bien branché mais j ai un second fil avec une cosse qui se proméne et je n'ai pas trouver son frere male à porté de connection
est il possible que ce soit la mauvaise cosse qui est été branchée ?? est ce que je peux échanger sans risques quelconques ?

pour le reset du calculateur , je ne sais pas comment faire . J'avous que je ne suis pas un grand mécano , je ne fais que les reparations courantes

Merci à tous , c 'est trés agréable de na pas se sentir seul devant ces situations , bon dimanche

bonjour
pour le reset regarde ici https://www.passion-espace-club.com/view ... eur#p69831
vérifie quand meme si tu as un répartiteur arriere ou un bloc abs (compartiment moteur)car en 99 ,les espace III étaient tous équipés
@+

Bonjour , je n ai pas pu faire le reset car sur le lien on parle d un risque avec l airbag alors je préfère ne pas risqué .Sinon je suis cloué au lit depuis avec 39 ° alors pas pu bricoler du tout

pour la deuxieme cause a coé de l étrier qui balade toutes seule quelqu un a une idée de ce que c 'est et y a t il une possibilité d'erreur entre les deux cause disponible pour le témoins d usure ?

Y a t il un risque d intervertir les deux ou est il possible que ce soit la panne recherchée ?

Bonsoir
On a parlé d'un risque pour l'air bag dans ce sujet ... c'est plutot l'inverse d'ailleurs
@+

pour ta cosse prends nous une photo de tout ça qu'on compare si besoin !

bonsoir et merci pour vos réponses . J' été malade depuis les dernières ! je prends des photos des que le temps le permet et j espère que l on trouvera ce foutu problème .
Pour le reset du calculateur via le lien proposé , il y a en fin de description de la manip une phrase ambiguë qui dit que l on dois rebranché l airbag et faire attention a l'électricité statique alors que rien n indique ou ne parle d'airbag dans la manip alors je disais simplement que je ne la ferais pas car le doute c 'est installé quand a mettre mes deux causes en contact pendant 20 mn puis les rebranchées !!
bonsoir

TIMTOM84 a écrit :bonsoir et merci pour vos réponses . J' été malade depuis les dernières ! je prends des photos des que le temps le permet et j espère que l on trouvera ce foutu problème .
Pour le reset du calculateur via le lien proposé , il y a en fin de description de la manip une phrase ambiguë qui dit que l on dois rebranché l airbag et faire attention a l'électricité statique alors que rien n indique ou ne parle d'airbag dans la manip alors je disais simplement que je ne la ferais pas car le doute c 'est installé quand a mettre mes deux causes en contact pendant 20 mn puis les rebranchées !!
bonsoir

Salut

Tu peut faire le reset sans aucune soucis, moi je le fait régulièrement sur mon III de 97 et je l'est fait sur mon nouveau III de 99 comme toi et les airbag sont toujours a leur place, laisse les cosses en contacte toute la nuit