Passion Espace Club

Salut a tou , me revoila apres un long moment sans avoir poster donc "sans soucis" mais qui ne m'a pas empecher de suivre de loin les posts depuis ce temps.

Alors voila , mon voyant orange , defaillance anti pollution, s'est allume et je me retrouve avec de temps en temps des pertes de puissance , c'est a dire que lorsque j'accelere la voiture ne repond pas elle se verrouille a quelques tours minute et part d'un coup, apres plus de soucis , je ne cale pas mais ca fait bizarre quand on demarre a un stop,lol
je vais voir demain au garage pour me faire lire et enlever le defaut anti pollution et voir si il y aurait quelque chose.
sinon les "pros" du forum d'apres vous ?
moi sans rien y connaitre ca ressemble a la coincidence avec l'allumage de ce voyant , il s'etait deja allumer auparavant mais eteint tout seul , ca ca ne veut pas partir c'est la machine qui va le faire en esperant qu'il ne se rallume pas .
a preciser que je ne me sert plus beaucoup de l'espace , qu'il ne fait que les grands trajet et qu'il faisait humide quand le voyant s'est allumer.

merci a tous d'avance pour vos idees pour que j'aiguille le garagiste au cas ou.

Salut
En premier, je dirais lambda, injecteur ou débitmètre ...
Tu arrives à quel kilométrage avec

Salut

Entièrement d'accord sur l'avis de Pub2n.

Par contre quel carburant utilises tu ?

Si E85 en quelle quantité et depuis quand ?

Bonsoir,

Même souci sur la Modus le mois dernier. Passage en mode dégradé, allumage "pollution à contrôler", etc...

Au final, sonde lambda changée, et une alerte sur le papillon motorisé qui donne des signes de fatigue. Il a été nettoyé, à voir pour la suite.

@ + !

hello , alors merci a vous , ca m'orientera mais niveau des sondes y'en a 2 , j'espere que la valise pourra causer un peut ...
sinon j'arrive a 240000kms
je ne roule qu'au GPL, et le temps de chauffe se apsse a l'essence , je met du 95 tout le temps , jamais mis autre chose sauf du 98 occasionnellement mais ca remonte.
je vous tiens au jus des que je rentre du garage ...

bonjour,

J'ai eu le même problème sur mon camion (dci) et s'était le débimètre.

Si tu le change toit même, voici une adresse pas chère et très rapide pour une livraison en 48H.

http://airauto.fr/Shop/

merci a vous , alors diag de la valise , sonde lambda amont en defaut, elle ne donnais aucune info en instantanne( les chiffres ne bougeait pas) alors que l'autre donnait des infos .
j'ai pris rendez vous pour mardi prochain et hop.
maintenant j'ai une question , le garage m'a enlever le defaut, mais en repartant la voiture m'a fait une fois le meme symptome, a savoir s'etouffer mais le voyant ne s'est pas rallumer. alors ma question est ????? (roulement de tambour) est ce que la sonde n'aurait pas ete mise en defaut par autre chose ? car si la perte de puissance etait dus a elle pourquoi le voyant ne s'est pas rallume au moment du soucis? faut il que le soucis arrive plusieurs fois avant de s'afficher?

le fond de ma pensee est que si la sonde etait en defaut , ne se serait elle pas remise a fonctionner une fois le defaut enlever???? je n'y connais rien au princi^pe de fonctionnement de la sonde en elle meme.

defaut ,sonde amont , probleme sur le circuit de chauffage ou quelque chose comme ca ...

merci encore a vous

devis , piece chez renault 128€HT je la prend etant militaire chez UPA mais en passant par le garage piece 86€HT comment cela est ce possible ?

Salut

Un peu ambiguie (ne comprend pas le rapport militaire UPA,c'est quoi )
Je ne pense pas qu'il y ait d'exonération tva (formulaire CE 15/10) applicable sur ce genre de produits considérés comme de "l'entretien"

Le prix donnée semble être bon 86€ la pièce et 128€ la pièces + montage...ou bien ?

Bon en même temps c'est très simple et rapide à monter,mieux vaut le faire soi même.

Bon courrage

salut outlander , alors aucun lien entre UPA et militaire , mais simplement qu'on a par le regiment une petite ristourne que beaucoup doivent avoir aussi dailleurs.... mais passons .
Si je la fais monter c'est juste par respect pour le garagiste pres de cehz moi qui me passe le vehicule quand je peux , et n'hesite pas a nous dire de passer des qu'on a un soucis et qui prend le temps d'expliquer les choses .... alors c'est ma facon a moi de le remercier . les prix sont sans main d'oeuvre.
amicalement

snowscola a écrit :devis , piece chez renault 128€HT je la prend etant militaire chez UPA mais en passant par le garage piece 86€HT comment cela est ce possible ?

Ok j'ai compris UPA

Une piste la sonde vendue en concession est badgé Renault...elle est certainement identique que celle vendue par ton spécialiste mais sans être étampillée Renault.

Ont payent la marque...c'est gros quand même pour une vulgaire sonde.

As tu les references de cette sonde sur le devis remis par Renault,pour le forum.

Si oui pourrais tu nous les communiquer

Salut
(Papa à la retraite de l'armée anciennement "plaques bleues" ...la belle vie,p'tain)

desoler mais aucune ref, j'ai pas penser a demander au garagiste , dans tous les cas aujourd'hui changement de la sonde , pas identique a celle demontee, une tete un peut plus petite pour capter les gazs mais bon , on verra dans le temps , dans tous les cas celle acheter chez UPA est a 86€HT, donc moins cher ....
le voyant c'etait rallume et indiquait toujours defaut sur sonde oxygene je crois , celle amont, apres le montage pas de soucis , la sonde redonne des infos...
voili voilou , a esperer que tout est OK.