Passion Espace Club

par espace3v6 » Aujourd’hui, 13:52

bjr a tousse voila mon souci

je vien de changer mes bobines acheter a un forumeur et la ca va nickel
mais maintenant mon espace a un ralenti instable et quand j accelere il petarade dans le filtre a air et apres il prend ses tour normalement et crache beaucoup de condensation au pot


il tousse a l acceleration mais pourtant
bobines ok
bougies double electrode ok
capteur pmh demonter et nettoyer
joint de pipe d admision neuf
cataliseur et sonde ok


a votre avis au posseseur d espace v6 pourquoi il me fait ca merci

Bonsoir Espace3V6
Ton problème parait bizzare.
Tu roules au SP ? pas au GPL ? car les GPL crachent beaucoup de vapeur, visible surtout quand il fait froid.
Sinon, rejet de condensation = eau ( ou liquide ) quelque part ...
Ton niveau de liquide de refroidissement ne bouge pas ?

bjr francois merci de me repondre

et l espace roule a l ethanol 90% et 10% essence pour faciliter le demarrage a froid
et aucune baise de niveau de liquide de refroidissement ventilo qui se declenche comme il faut et etc

la en ce moment je le demarre une fosi par semaine car sa fait 1 mois quil roule plus et il pourra rerouler pas avant avril car j ai u une suspension de permis helas pour exces de vitesse en moto

mais sinon pour revenir sur la panne de l espace je pense lui changer ses bougies par des bougie beru triple electrode et lui mettre un filtre a essence neuf et d apres moi sa devrez s arretez car de plus il le fait tout le temps

espace3v6 a écrit :
et l espace roule a l ethanol 90% et 10% essence pour faciliter le demarrage a froid

C'est tout à fait normal qu'avec 90% d'ethanol tu aies beaucoup de condensation et une fumée blanche ...
la combustion de l'éthanol produit de la vapeur d'eau...
pour tes autres problèmes je ne sais pas, moi je n'ai aucun problème de fonctionnement à 100% d'éthanol ...

salut,
peux tu nous expliquer comment tu fais pour mettre 90% d'ethanol ?? en france la norme est le E85 qui correspond a 85% d'ethanol et donc 15% d'essence ...
Le biocarburant est très sensible a l'eau, et si tu va dans une station ou la cuve prends l'humidité, alors pas étonnant que ton camion tousse

c'est plutôt 9 litres d'E85 pour un litre de sp95 !

hyppolyte a écrit :

espace3v6 a écrit :
et l espace roule a l ethanol 90% et 10% essence pour faciliter le demarrage a froid

C'est tout à fait normal qu'avec 90% d'ethanol tu aies beaucoup de condensation et une fumée blanche ...
la combustion de l'éthanol produit de la vapeur d'eau...
pour tes autres problèmes je ne sais pas, moi je n'ai aucun problème de fonctionnement à 100% d'éthanol ...

merci pour sette reponse je ne savez pas que la combustion de l ethanol fesez de la vapeur

darkangel77390 a écrit :salut,
peux tu nous expliquer comment tu fais pour mettre 90% d'ethanol ?? en france la norme est le E85 qui correspond a 85% d'ethanol et donc 15% d'essence ...
Le biocarburant est très sensible a l'eau, et si tu va dans une station ou la cuve prends l'humidité, alors pas étonnant que ton camion tousse

bjr comment moi je fais ses simple a chaque plein je mets a peu pres 60litre d ethanol et le reste en essence
je fait ca car j ai vu sur le forum que beaucoup de personne le fond pendant l hiver pour faciliter leur demarrage
et des quil fera plus chaud il reviendra a 100% ethanol dans le reservoir

salut

as tu débranché la battterie pour ton intervention ?
si oui, alors il faut le temps que le calculo ré-apprenne ces adaptifs, il faut donc faire environ 500kms pour que tout rentre dans l'ordre (surtout en roulant au E85).

grostoto a écrit :salut

as tu débranché la battterie pour ton intervention ?
si oui, alors il faut le temps que le calculo ré-apprenne ces adaptifs, il faut donc faire environ 500kms pour que tout rentre dans l'ordre (surtout en roulant au E85).

bjr la de toute facon maintenant j ai changer les bougies le filtre a essence et j ai mis en contact les cosse de batt pendant une nuit complete et maintenant vu se que tu me dit on vera avec les km mais la deja avec ses bougies et filtre neuf il le fait presque plus