Passion Espace Club

salut a tous , pour ma part j'ai les amortisseurs d'origine AV et AR ( 190 000km ) et pour info j'ai remarqué l'inscription MATRA et MONROE sur le corps d'amortisseur AV et AR , donc j'en conclue que nos monte d'origine c'est du .....MONROE qui est par ailleurs ici et la souvent décrié pour leur qualité soit disant tres moyenne . reste a savoir si c'est le model "standard" ou "reflex" .

Aussi je m'interroge de l'interet de passer par le concessionaire RENAULT lorsque l'on voit ce qu'on voit en monte d'ORIGINE , c.a.d du Monroe

j'envisage l'echange de mes amortos par un Monroe prémonté complet à 173 € / jambe ( utilisant gamme Monroe Standard) meme si j'aurais préféré la serie Monroe Reflex ( + qualitatif selon le reseau Monroe), mais non existant en gamme prémontée ..

Vraiement je ne pense pas que Monroe ai fait des serie spéciale 'premiere monte d'origine ' plus qualitative . Avez vous des infos la dessus ?

-Qu'en pensez vous ? des avis sur Monroe en seconde monte ?

- Avez vous aussi vu du Matra-Monroe sur le votre ESPACE 3 ? ( moi sur AV et AR)

Merci a tous de votre point de vue
Olivier

salut olivier, évite les doublons de post s'il te plais soit patient, les réponses a tes questions vont arrivées. Si tu ne sais pas quoi faire tu peux toujours passer dans la section présentation, nous parler de ton camion et te présenter un peu.

Bonjour,

Pour ma part, à +/- 230 000 km, j'ai les amortisseurs AV d'origine.

Les AR ont été changés à 70 000 km, et pourtant, depuis, je ne peux pas dire qu'ils soient ménagés (souvent chargé + traction remorques)

Salut,

Cela dépend surtout de ce que Matra avait en stock dans leurs bacs... c'est à dire ce que le Losange lui filait en pièces d'origine ( et pas seulement que pour les amortos !! )

Parfois du Boge, d'autres fois du Monroe, ou encore du Sachs...

de toutes façon matra comme renaultne fabriquent pas d'amortos ... ils mettent ce que les fabricants fournissent

sur ma laguna j'avais des monroe "bonne route" inconnu en rayon mais en origine chez renault

peu importe la marque prends de bons amortos et ça ira bien

moi devant j'ai mis du KYB (ex kayaba) et c'est très bien

salut,

matra ou renault font des "appel d'offres" avec un cahier des charges
le fabricant d'amortos qui fait la meilleure offre gagne un petit contrat a durée déterminée jusqu'à la prochaine "appel d'offre"
c'est comme ça que ça marche pour tous les équipementiers...
parfois la qualité s'en ressent quand le constructeur s'en contente

merci de votre éclairage a tous .

...

Oublié aussi cette marque... De Carbon

Salut,

je peux te faire part de mon expérience et ce que cela m'a couté.
copie d'un de mes messages:

Re: Suspensions arrières molles d'un coup !
par pausapuro » 09 Juin 2012, 14:56

Bonjour à tous,
pour vous tenir informés, j'ai changé mes amortos chez Norauto.
Ces c.... le jour du rdv n'avaient pas reçu les amortos Monroe avant; ils m'ont proposé leur marque.
J'ai demandé au gars de me montrer en les sortant de la boite des amortos Monroe et leur marque: au niveau diamètre de la tige, couleur du joint et épaisseur...rien de très différent au niveau visuel. N'ayant pas envie de revenir j'ai dit ok. Finalement pour le moment pas déçu au niveau comportement routier.
Avec parallélisme, kit amortisseurs SKF, les 4 paires d'amorto dont Monroe à l'arrière: 535€ - raisonnable je trouve surtout lorsque l'on compare avec Oscaro, le prix des amortos Monroe et kit SKF sont au même prix qu'eux voire 5€ plus cher.
J'avais fait faire un devis à Renault pour 740€ 1 mois avant; j'étais prêt à passer avec eux moyennant une remise de 10%; ils étaient ok sur le principe.
Je reviens la semaine suivante, ils rentrent les références des pièces et tout et tout: 950€ !!!! le gars réessaye plusieurs fois; en fait ils avaient changé leur base de calcul et prix pièces entre temps ! tu m'étonnes !! ils m'ont proposé du Motrio pour 650€ (sans parallélisme! ); j'ai préféré du Monroe chez Norauto même si au final c'est du Norauto à l'avant.
Une autre anecdote chez Norauto, ils m'avaient coté une première fois en kit SKF en décembre 2011, puis en Impergom (moins cher); et le jour du rdv ils n'avaient pas l'impergom de dispo; ils m'ont donc mis du SKF pour le prix de l'Ipergom... bref, le gros bor.... au niveau des appros pièces !
A+Renault Espace 2.0 16s Initiale / mai 2002 / 98000 kms / boite méca / jantes Eridan
pausapuro
Passager(ère)


Messages: 30
Inscrit le: 07 Nov 2011, 10:48
Localisation: 78 Rambouillet
Message privé