Passion Espace Club

Bonjour à toutes et tous,

Tout est plus ou moins dans le titre, je m'appelle Sébastien et je possède depuis un mois ce drôle d'engin qui sert à transporter tout ou partie de sa progéniture, un espace IV 3,5 V6, moteur fabuleux pour moi. J'ai 39 ans, je suis graphiste, illustrateur, webdesigner (je fabrique des sites internet) en famille recomposée, d'où un choix de véhicule restreint en plus de 5 places. Mon choix s'est porté naturellement vers la marque proposant ce type de véhicule avec la motorisation la plus puissante. Ce choix, j'adore les véhicules essence depuis tout petit et j'adore ce moteur que j'ai déjà pu tester par ailleurs sur une 350Z. D'autre part la marque: je possède et restaure également 3 R5 GT Turbo pour le plaisir et la collection d'origine. Donc cela va de soi, je mets régulièrement les mains dans le cambouis et ceci du sol au plafond ou des pneux à l'antenne, du moteur à la sellerie.

Ma présence parmi vous est aussi de mieux connaitre ce véhicule qui est vraiment bourré d'électronique, un peu trop pour moi, même pour un véhicule de milieu 2003 et avec lequel j'ai déjà quelques soucis, rien de méchant mais à voir quand même. La bête à un peu plus de 170000 kms, j'en ai fait près de 1000 dans le mois et aucun problème particulier jusqu'à aujourd'hui mais j'en parlerai dans la bonne section. Voilà, je rajouterai bientôt les photo. En attendant c'est un initial chassis court, dans un gris anthracite un peu bleu (je ne connais pas la teinte) et intérieur beige, sellerie cuir / alcantara. C'est un six sièges (je ne sais pas si de base il y en avait 7). Je l'ai ramené le mois dernier qu'un architecte m'a vendu. Il n'a pas été matraqué et les entretiens ont été fait en temps et en heure. Il a une sono cabasse (bien mais sans plus), le toit panoramique et l'ouverture de la lunette arrière ce qui est très pratique.

Voilà je crois avoir fait le tour, merci de m'avoir lu
Seb

bonjour et bienvenue
merci pour cette belle présentation
bon surf et participation sur ce forum de passionné(e)s
@ bientot

+1 bienvenue parmis nous

Une présentation qui donne envie...de lire et voir la suite....et les crochets que j'adore

Merci beaucoup pour votre accueil, je posterai les photos dès que possible

bienvenue a toi seb et a ton camion peux tu nous dire d'ou tu es ? cela est parfois bien pratique pour des entre aide

Bonjour et bienvenu

darkangel77390 a écrit :bienvenue a toi seb et a ton camion peux tu nous dire d'ou tu es ? cela est parfois bien pratique pour des entre aide

Ben du 44, c'est écrit dans le titre
@+

Oui effectivement, je suis de Loire Atlantique près de Nantes et au sud de la Loire.

Place aux photos:

Alors oui je suis de Loire atlantique, 44 et proche de st brévin pour ceux qui connaissent

Seb3,5V6 a écrit :Alors oui je suis de Loire atlantique, 44 et proche de st brévin pour ceux qui connaissent

Oui, je connais, vécu de l'autre coté de l'eau pendant 5 ans ( 1 à Saint Nazaire - Oceanis, 4 à Pornichet - Bonne Source ... avec vue de ma terrasse vers le Sud 44 où j'allais voir les collègues )

Beau IV au passage

Mets des photos des gt aussi

Alors comme demandé je mets des photos des gt si cela est accepté par les modérateurs :

Donc voilà les photos de mes trois bébés
une "alain oreille" dernière gt turbo produite en 1990 pour commémorer la fin de la production et fêter les victoire de son pilote en groupe N, 2000 produites




Mon cabriolet EBS, 840 produites et en cours de restauration

Une phase 2 blanc nacré et en cours de restauration


Et comme c'est le printemps, voici des photos de l'espace fraichement nettoyé et entièrement polishé:





Au passage c'est un gris eclipse, je l'ai regardé via le code couleur.

Bonjour
Pas de soucis pour les images, au contraire
Beaux véhicules ... pour la Super5 EBS , je ne connaissais pas . Par contre, je connaissais la Belle-Ile , avec un arceau .
@+

Super le ao

Que des nobles moteurs lol

Bonjour à tous, je dépoussière un peu mon post pour vous raconter les 20000 kilomètres parcourus depuis novembre 2013. Alors bilan mitigé car autant l'agrément de conduite est divin, autant avec ses 191000 kms je rentre dans une période frais ouh là là. Après le démarreur debut 2014 facturé à plus de 500€, j'au du changer la batterie chez rino (pas si cher que çà) les pneus de marque commandé sur internet (économie de 180€ par rapport à tous ce que l'on m'a proposé), mais aussi réparation de la serrure de secours en rade, et là débitmètre d'air en rideau complet qui m'a provoqué une défaillance injection. Résultat, recherche de panne, diag et changement du débitmètre. J'en ai profité du coup pour faire changer les 6 bougie (je confirme c'est de la NGK-R si certain en était pas sur). Le tout pour une jolie facture de 820€.... çà pique.
Pour le reste CT 0 défaut. Le contrôleur technique m'a d’ailleurs dit que ce gros 3,5L polluait moins d'un 1,5dci ! et que n'importe quel diesel en général. Pour autant je continue le boulot de remise à neuf avec en prévision le changement du freinage avant et arrière complet d'origine brembo, le changement de joint et de baguettes diverses. La peinture viendra plus tard.

Si cela vous intéresse je mettrai les références des pièces changées.

Le démarreur çà fait mal, mais chez certains c'est quand meme moins cher, plus la reprise de l'ancien, j'ai demandé a mon petit mécono et on divise par 2 facile (mieux vaut prévenir que guérir vu le prix chez renault)
Les pneus perso j'y suis passé aussi pour les 4 et je conseilles les nankang NS20 que j'ai monté a l'arrière très silencieux et tenue de route quasi identique au michelin, par contre la monte avant, ns 2 ultra sport (plus "sport" soit disant) c'est pas top, plus bruyant, le flanc semble plus mou... bref pas top.
Le débimètre arf çà pique, mais saches que tu peux "rouler" meme si ce dernier est débranché et c'est nettemement moins cher sur osca.
Les bougies aie aie faut compter 180-200 euros chez renault.
Courage pour la suite.
en tout cas superbe tes GTT.

bonjour
je possede aussi un espace a3.5l v6 avez vous la nitice du vehicule je n en possede pas je cherche a regler le son fader balance je trouve pas la combine merci amicalement
alain montpellier , je possede aussi une alpine v6 turbo et une megane3 rs

hello,

j'avais pas vu ce post...

ce n'est pas si cher que cela ton entretien... je trouve même assez raisonnable... encore plus si tu fais toi même...

bien bel espace et les Gtt..... j'en ai eu 6... et je n'aurais JAMAIS du vendre mon AO...tu as même les plaques de spoiler...

pour le EBS c'était une société belge qui transformait les véhicules d'origine... il y a eu aussi un EBS Gtt ( je devais en acheter un et le vendeur s'est désisté au dernier moment ), très très rare maintenant et comme les belles Gtt, très très chères depuis peu...

n’hésite pas à mettre des photos encore

denis