Passion Espace Club

Salut a tous,

Aujourd'hui j'ai débarrassé un Renault espace 2 essence roulant mais avec problème d'allumage, c'est un essence, 10cv et le kilométrage j'ai pas regarder...

Je vais vendre la mécanique (moteur / boite........) et pour le reste je compte me faire une banque de pièces...



Maintenant sa devient de plus en plus difficile de se débarrassé des carcasse de voitures, j'ai donc dans la tête comme projet de faire (avec le cul de l'espace) une remorque, j'ai déjà vu sur LEBONCOIN un mec qui l'avait fait (peut être un membre de se forum?) et qui vendez la remorque espace !!! J'ai malheureusement pas pris les photos / numéro de téléphone et le mail de cette personne pffffffff

Pour l'originalité c'est clair que j'vais être en plein dedans, mais justement, les képis risque de pas apprécié alors es que j'ai le droit légalement de faire se projet? sachant que j'ai eu la CG barré mais pas a mon nom (le mec a qui j'ai débarrassé a pas fait sa CG, moi j'ai pas fais d'acte de session du coup!)

Es que mon projet est légale?
Es que mon projet est réalisable "facilement" ?

Une petite photo vu sur GOOGLE IMAGE d'un mec qui a fait sa avec un SPACE3, mais lui a fait les choses bien avec de belles finitions, moi au niveau de la découpe ce sera une tôle en inox repeinte en noir !!!



Merci pour vos réponses.

pour moi tu a pas le droit

mais quand je vois cette ensemble espace 3 je dit que c'est le top

salut,

c'est chaud ton histoire,

déja le constructeur s'y oposse formellement, c'était monnaie courante avec les cul d'expresse et de 4l fourgon.

pour la carte grise on s'en fout elle n'est pas faite pour sa un passage a la DRIRE s'imposera c'est cher et tu te heurtera a un mur !

une remorque sans carte grise c'est PTAC inférieur a 499 kg.

vu la taille du bestiau sa risque d'étre très juste

salut,

j'y avais deja pensé aussi,

mais differement, je voulais recuperer un chassis de caravane et y mettre la caisse d'un espace dessus.

si j'avais opter pour cette option, c'est que mon beau frere a utiliser un chassis de caravane pour faire une remorque et elle a un frein indepandant

lorsqu'on freine.

donc je pensais avoir moin de soucis a la drire mais pour le moment, j'ai pas encore trouvé le cobaye et je veux me renseigner encore sur le projet

voir si c'est legal ou pas

tien nous au courant

Pour contourner tous les problèmes, soumet ce projet à lycée technique En général tu ne paie que la matière première ...

Sinon je viens de lire ce site: http://www.pos.fr/documentation/remorque_routiere.aspx

Mise appart se soucis de "plaque" si j'arrive a trouvé "le bon poid" je reste dans la législation... Y'a pas vraiment de texte de loi qui contre indique de ne pas utilisé une "vrai remorque" acheté dans une boutique de remorque.

Reste plus qu'a voir, une fois vidé et a l'endroit ou je veux (doit) le découpé, si le poid est respecté ou non, t'elle est la question...

cela dépend de l'utilité que tu veux en faire de ta remorque, mais si c'est pour du fourre-tout, l'intérieur peut largement perdre du poids en retirant tout ce qui n'est pas utile, souder les portes par exemple et ainsi extraire les intérieur de porte et l'habillage, mais aussi sur le châssis et bien d'autres endroits, gagner du poids, tu peux, mais va falloir ruser au maximum pour ne devoir avoir qu'un minimum de poids, cela est faisable et ensuite tu peux rouler avec si tu es dans la règlementation d'une remorque de moins de 500 kg PTAC.

il te faut cependant beaucoup d'ingéniosité et de matériel, utiliser de l'inox n'est pas une bonne idée car très lourd, vaut mieux l'aluminium, celui utilisé pour les caravanes et mobil-home revêtu d'un apprêt car plus simple à peindre, tu fixera tout cela avec des rivets, les vitrages peuvent être changés par du pexiglass, retirer aussi tout le système de réservoir et de tuyau de remplissage, bref je pense qui est possible de gagner beaucoup de poids et d'arriver à moins de 500 kilogrammes.

bon courage pour ton projet dont j'espère que tu feras avec envie et passion car rien ne peut s'opposer à ta volonté de te faire plaisir, combien de remorque que l'on voit encore de nos jours dans des rassemblement qui ne sont que des moitié de véhicule??

bon courage

bonjour
projet sympa ( vu la remorque espace3)
va falloir ruser et enlever un max de choses pour arriver a moins de 500 kg mais avec de la fibre de verre ( pas cher ) c est fesable
a la limite pour faire simple tu recupere un chassis de caravane pliante ou autre taille qui se rapproche a pas cher , tu fais un cadre en tubes carrés a la dimension de la caisse de l espace et tu assemble le tout .
et tu fini le tout a la fibre pour assurer l etancheité et le collage caisse /chassis , comme les choses sans permis .

c'est important est de savoir la destination de la remorque, pour comprendre q-il faut rester dessus ou pas, mais, la plus importante est de pas couper la coque de la voiture en 2, mieux il faut couper la partie qui n'est pas utilise en laisant les longerons avant complets. apres le depouillage et bien de croquis, avec les 2 longerons on peut fabriquer le triangle de traction de la remorque, sans trop de soudure mais avec des longerons pas coupees

david26 = si on a deja le train arriere d'horigine ataque au chassis d'espace, il vaut pas la peine de le demonter et d'ajouter extra poids avec le chassis d'une autre remorque plus les pieces intermediares en tube carre.

si possible, pas mal de faire peser la coque d'un espace depouille de tout q'il serve pas, comme ca , on peut aprecier mieux le poids de la remorque.

Pour le faire peser, ça va pas trop poser de soucis je pense, car j'ai un férailleur a 2 minutes de chez moi, une fois toutes les choses inutile retiré j'ai plus qu'a faire peser le tout sur la balance.

Je compté tout vidé a l’intérieur (sièges / moquette / ciel de toit / réservoir / ligne échappement... bref tout se qui sera inutile).

Pour la découpe ce sera en large au niveau du 2eme renfort du toit (entre les portes avant et arrière) je pense que sa devrait allez... Pour le bas merci de m'avoir fait pensé de laissé dépassé les longerons c'est vrai que ce sera bien plus pratique pour y soudé la flèche...

Pour l'idée d'acheté un chassie de caravane etc... se projet est aussi en tête même pour y fabriqué un "porte voiture" !!!

En vu du prix des remorques (même d'occasion) super cher et parfois dans des états pas propre et vu que la carte grise de l'espace n'est pas a mon nom ça va être difficile pour s'en débarrassé c'est pour cela que j'aimerais me lancé dans se projet, peut être un peu fou?

Pour allégé le coup d'achat du matériel je viens de mettre sur LEBONCOIN une annonce comme quoi je revend toutes pièces mécanique de l'espace (c'est un 10cv essence) au cas ou y'a des personnes intéressé ici, je fais bien entendu un prix forumiste (moins cher que sur LBC).

A+ et merci pour vos idées qui sont toutes bonne a prendre

une belle maison à toutou ou à balle mère pour la route des vacances :p

je ne suis pas sur du tout que pour une remorque de moins de 500kg , elle n'ait pas besoin d'être homologuée.
Ne pas avoir besoin de carte grise ne veut pas dire ne pas avoir besoin de plaque constructeur avec n° d'agrément.
Par contre pour te débarrasser de l'épave,on va te demander la carte grise , mais pas forcément qu'elle soit à ton nom. Vois avec un casseur ,ou avec le service enlèvement des monstres de ta commune.

Il n'y a plus d’encombrant par chez moi, si tu veux te débarassé de quelque chose tu raméne toi même a la déchetterie (c'est pour cela que je veut une remorque, j'en ai marre de salir l’intérieur de mon espace).

J'ai eu le tour avec une renault clio que j'avais l'an dernier, je l'ai acheté et 15 jours plus tard le moteur a casser (j'avais mis de l'éthanol dedans et elle as pas aimé), je suis allez chez le férailleur la faire débarrassé et comme la CG etait pas a mon nom c’était tout un bordel, limite, je devais allez faire la CG pour m'en débarrassé (c'est dingue).

La seul solution a etait que je suis allez revoir le proprio (celui de la CG) qui m'a fait la photocopie de sa pièce d'identité et d'un justificatif de domicile et la, j'ai pu la foutre a la benne...

Sinon, faut que j'appel un casseur agréer qui lui va me faire payer pour me débarrassé de l'épave... C'est pas le but rechercher...

OK merci pour ces informations , les choses évoluent vite . un casseur agréé te prend combien en ce moment pour venir chercher une voiture par chez toi?

///Mpower a écrit :Il n'y a plus d’encombrant par chez moi, si tu veux te débarassé de quelque chose tu raméne toi même a la déchetterie (c'est pour cela que je veut une remorque, j'en ai marre de salir l’intérieur de mon espace).

J'ai eu le tour avec une renault clio que j'avais l'an dernier, je l'ai acheté et 15 jours plus tard le moteur a casser (j'avais mis de l'éthanol dedans et elle as pas aimé), je suis allez chez le férailleur la faire débarrassé et comme la CG etait pas a mon nom c’était tout un bordel, limite, je devais allez faire la CG pour m'en débarrassé (c'est dingue).

La seul solution a etait que je suis allez revoir le proprio (celui de la CG) qui m'a fait la photocopie de sa pièce d'identité et d'un justificatif de domicile et la, j'ai pu la foutre a la benne...

preuve que ton ferrailleur est sérieux si tout le monde peut mettre une voiture a la ferraille sans qu'elle soit a la personne concernée, cela voudrait dire que n'importe qui peu se présenter avec une voiture volée et la mettre a la benne ...

patard a écrit :OK merci pour ces informations , les choses évoluent vite . un casseur agréé te prend combien en ce moment pour venir chercher une voiture par chez toi?

A se que j'ai pu entendre (les on dit) ce serait entre 80 et 150€ !!!

Darkangel, tu as raison, sauf que qu'ils contrôles qui ils veulent, comme ils veulent, si les régles etait pareil pour tous le monde... Je serais entièrement d'accord !!! mais bon, je veut pas m'étalé sur le sujet sur internet

y a pas que chez les ferailleurs où c'est a la tete du client

darkangel77390 a écrit :y a pas que chez les ferailleurs où c'est a la tete du client

C'est comme partout effectivement !!

pour ma part ma remorque est issue d'un chassis de caravane. sauf que j'ai viré l'éssieu et mis un de 205. avec des parrois inox, jamais été inquièté par les force de l'ordre

prv71 a écrit :pour ma part ma remorque est issue d'un chassis de caravane. sauf que j'ai viré l'éssieu et mis un de 205. avec des parrois inox, jamais été inquièté par les force de l'ordre

Met une photo de ton projet l'ami

je t'en fait demain,

salut, voici un liens qui pourrai t'etre utile

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... 6XypzmbF8g

pour ton projet

juste cette partie suffit : Par contre il est interdit de couper un véhicule en 2 et de se servir de sa partie arrière comme
remorque (par ex arrière d'une fourgonnette 4L de Renault).

Salut,

A la question principale la réponse est NON

Après chacun voit midi a sa porte...

Déjà que les FDO font la chasse aux remorques "normales" faites maison ( le cas par ici, il faut vraiment montrer patte blanche ! )

Les PV tombent comme feuilles en hiver...

Alors un Espace coupé en 2 pour remorque... a moins de t'en servir dans certains meeting en expo ( et encore faudra l'emmener... sur lune remorque ! )

Toujours par ici... de nombreuses épaves de demi Express, C15, R4, etc... ayant servi de remorques jonchent les champs ( les ferrailleurs en veulent pas = pas intéressant ! )